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組成編（biān）輯塑料擠出機的主機是擠塑機，它由擠壓係統、傳動係統和加熱冷卻係統組成（chéng）。擠壓係統擠壓係（xì）統包括螺杆、機筒、料鬥、機頭、和模具，塑料通過擠壓係（xì）統而塑化成均（jun1）勻的熔（róng）體，並在（zài）這（zhè）一過程中所建立壓力下，被螺杆（gǎn）連續的（de）擠出（chū）機頭。⑴螺杆：是擠塑機的最主要部件，它直接關係到擠塑機的應用範圍和生產率，由高強度（dù）耐腐（fǔ）蝕的合金鋼製成。⑵機筒：是一金屬圓筒，一般用（yòng）耐熱、耐壓強度較高、堅固耐（nài）磨、耐腐蝕（shí）的合金鋼或內襯合金鋼的複合鋼管製成。機筒與螺杆配合，實現對塑料的粉碎、軟化、熔（róng）融、塑化、排氣和壓實（shí），並向成型（xíng）係統連續均勻輸送膠料。一般機筒的長度為（wéi）其直徑的15～30倍，以使塑料得到充分加熱（rè）和充（chōng）分塑化為原則（zé）。塑料擠出機(15張)⑶料鬥：料鬥底部（bù）裝有截（jié）斷裝置，以便調整和切斷料流，料鬥的側麵裝有視孔和標（biāo）定計量裝置。⑷機頭和模具：機（jī）頭由合金鋼內套和碳素鋼外套構（gòu）成，機頭（tóu）內裝有成型模具，機頭的作用是將旋轉運動的塑料熔體轉變為平行直線運動，均（jun1）勻平（píng）穩的導入模（mó）套中，並（bìng）賦予塑料以必要的成型壓力。塑料在機筒內塑化（huà）壓實，經多孔濾（lǜ）板沿（yán）一（yī）定的流道通過機頭脖頸流入機頭成型模具，模芯模（mó）套適當配合，形成截麵不斷減小的環形空隙（xì），使塑料熔體在芯線的周圍形成連續密實（shí）的管狀（zhuàng）包覆層。為保證機頭內塑料（liào）流道合理，消除積存（cún）塑料的死角，往往安置有分流套筒，為消除塑料擠出時壓力波動，也有設置均壓環的。機頭上還裝有模具校正和調整的裝置，便於調（diào）整和校正模芯（xīn）和模套的同心度。擠塑機按照機（jī）頭料流（liú）方向和螺杆中心線的夾角，將機頭分成斜角機頭（夾角120o）和直角機頭。機頭的外殼是用螺栓（shuān）固定在機身上，機頭內的模具有模芯坐，並用螺帽（mào）固定在機頭進線端口，模（mó）芯座的前麵裝有模芯，模芯及模芯座的（de）中心有孔，用於通過芯線，在機頭前部裝有均（jun1）壓（yā）環，用於均衡（héng）壓力，擠包成型部分由模套座和模套組成，模套的位置（zhì）可（kě）由螺栓通過支撐來調節，以調整模套對模芯的相對位置，便於調節擠包層厚度的均勻性，機頭外部裝有加熱（rè）裝置和測溫裝置（zhì）。傳動係統傳動係統的作用是驅動螺杆（gǎn），供給螺杆在擠出過程中所需要的力矩和轉速（sù），通常由電動機、減速器和（hé）軸承等組成。而在結構基本相同的前提下（xià），減速（sù）機的製造成本大致與其（qí）外形（xíng）尺寸及重量成（chéng）正比（bǐ）。因為減速機的外形和重量大，意味（wèi）著（zhe）製造時消耗的（de）材（cái）料多，另所使用的軸承也比較大，使製造成本增加。同樣螺杆直（zhí）徑的擠出機（jī），高速高效的擠出機比常規（guī）的擠出機所消耗的能（néng）量多，電機功率加大一（yī）倍，減速機的機座號相應加大是（shì）必須的。但高的螺杆速度，意味著低的減速比。同樣大小的減速機，低減速比的與（yǔ）大減速比的相比，齒輪模數增大，減速（sù）機承受負荷的能（néng）力也增（zēng）大。因此減速機的體積重量的增大，不是與電機功率的增大成線性比例的。如果用擠出量做分母（mǔ），除以減速機重量，高速高效的擠出機得數小，普通擠出（chū）機得數大。以單位產（chǎn）量計，高速高（gāo）效擠出機（jī）的電機功（gōng）率小及（jí）減速機重量小，意（yì）味著高速高效擠出機的單位產量機器製造成本比普通擠出機低。加（jiā）熱冷卻裝置加熱與冷卻是塑料擠（jǐ）出過程能夠進（jìn）行的必要（yào）條件。⑴擠塑機通常用的是電加熱，分為電阻加（jiā）熱和（hé）感應加熱，加熱片裝於機身、機脖、機頭（tóu）各部分。加熱裝置由外部加熱筒內的塑（sù）料，使之升溫（wēn），以達到工藝操（cāo）作所需要的溫（wēn）度。⑵冷卻裝置（zhì）是為了保證（zhèng）塑料處於工藝要求的溫度範圍而設（shè）置的。具體說是為了排除螺杆旋轉的剪切摩擦產生的多餘（yú）熱（rè）量，以避（bì）免（miǎn）溫度（dù）過高使塑料分解、焦燒或定型困難。機筒（tǒng）冷卻（què）分為水冷（lěng）與風冷兩種，一般中小（xiǎo）型擠塑機采用 風（fēng）冷比較合適，大型則多采用水冷或（huò）兩種形式結（jié）合（hé）冷卻；螺（luó）杆冷卻（què）主要采用中（zhōng）心水冷，目的是增加物料（liào）固體輸送率，穩定出膠量，同時提高產品質量；但在料鬥處的冷卻為了加強對固體物料的輸送作（zuò）用，防（fáng）止因升（shēng）溫使塑料粒發粘堵塞料口