西安發電機（jī）組（zǔ）的故障診斷以及排除方法

發電機常見故障檢修（xiū） 一般情況（kuàng）下，發電機（jī）常見故障多發生在勵磁調壓裝置和各（gè）電氣連接部位，尤其是電刷裝置（zhì）和換向器（qì）等活動接觸處，下麵僅舉一些主要和（hé）常見的故障原因列表說（shuō）明，用戶應根據（jù）具（jù）體（tǐ）情況，靈活處理。 1. 無刷（shuā）發電機（jī）的故障及處（chù）理方法 見表1 無刷發電機的故障及處理方（fāng）法（fǎ） 故障現象 故障原因 檢查及處理方法 1.電壓表（biǎo）無指示 （1）電機不發電 （2）電壓表電路（lù）不通（tōng） （3）電壓表損壞 按項目2處理 檢查接線與保險（xiǎn）絲，必要時換新品 換新品 2.不能發電 （1）接線錯誤 （2）主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造（zào）成極性不（bú）對；勵磁機勵磁電流極性與永久磁鐵的極性不匹配 （3）矽整流元件擊穿短路，正反向（xiàng）均導通（tōng） （4）主發電（diàn）機勵磁繞組斷線 （5）主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路（lù） （6）永（yǒng）久磁鐵失磁，不能建壓 按線（xiàn）路圖檢（jiǎn）查、糾正 往往發生在更換勵磁繞組後因接線錯誤造成，應檢查並糾正 用萬用電表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的（de）元件 用萬用表測主發電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線（xiàn）路 電樞繞組短路，一般有明（míng）顯（xiǎn）過熱，勵磁繞組短路（lù），可用（yòng）其（qí）直流電阻值來判定，更換（huàn）損壞的繞組 一般發生在發電（diàn）機或勵磁機故障短路後，應將永久磁鐵重新充磁或用6V電瓶充磁（cí）建壓 3.空載電壓太低（例如：線電壓僅100V左（zuǒ）右） （1）勵磁機勵磁繞組斷（duàn）線 （2）主發電（diàn）機勵磁繞組嚴重短路（lù） （3）自動電壓調節器故障 檢查勵磁機勵（lì）磁繞組電阻應為（wéi）無限大，更換斷線（xiàn）線圈或接通線圈回路。 勵磁機勵磁繞組電流很大。主發（fā）電機（jī）勵（lì）磁繞組有（yǒu）嚴重發熱，振動增大，勵磁繞組直流電阻比正常值（zhí）小許多，更換短路線圈 額定轉速下，測自動電壓調節器輸出直流電流值是否與電機的出廠空載特性相等，檢修自動電壓調節器 4.空載電壓太高 （1）自動電壓調節器（qì）失控 （2）整定電壓太高 空載勵磁機勵磁電（diàn）流（liú）太大，檢修自（zì）動電壓調節器（qì） 重新整定電壓 故障現（xiàn）象 故障原因（yīn） 檢查及處理方法 5.勵磁機勵磁電流太大 （1）整流元件中（zhōng）有一（yī）個或兩個（gè）元件斷路正反向都不（bú）通 （2）主（zhǔ）發電機或勵磁機勵磁（cí）繞組部分短路 用萬用電表檢查，替換損壞的元件 測量每極（jí）線圈的直流電阻值，更換有（yǒu）短路故障的線圈 6.穩態電壓（yā）調整率差 自動電壓調節器有故障 柴油機及調速器故障 檢查並排除故障 檢查並排（pái）除故障 7.振動大 （1）與原動機對接不好 （2）轉子動平衡不好（hǎo） （3）主（zhǔ）發電機勵磁繞組（zǔ）部分短路 （4）軸承損壞 （5）原動機有故障 檢（jiǎn）查並校正（zhèng）對接，各螺栓緊固（gù）後保證發電機與原動機軸（zhóu）線對直並同心（xīn） 發生在轉子重繞後，應找正動平衡 測每極直流電阻，找出短路，更換線圈 一（yī）般有軸承蓋（gài）過熱現象，更換（huàn）軸承 檢（jiǎn）查原動機 8.過熱 （1）發電機過載 （2）負載功率因素太低 （3）轉速太低 （4）發電機某（mǒu）繞組有部分短路 （5）通風道阻塞 使負載電流、電壓不超過額定值 調整負載，使勵磁電流不超過額定值（zhí） 調轉（zhuǎn）速至額定值 找出短路，糾正或更換線圈 排除阻礙物（wù），拆開電機，徹底吹 清各風道 9.軸承過熱 （1）長時間使用後軸（zhóu）承磨損過度 （2）潤滑油（yóu）脂質量（liàng）不好，不（bú）同牌號的油脂（zhī）混雜使用。潤滑脂內有雜質。潤滑（huá）脂裝得太多 （3）與原動機對接不好（hǎo） 更換軸承（chéng） 除去舊油脂，清洗後換新油脂 嚴格地對直，找正同心