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港口(kǒu)機(jī)械(xiè)零件冷裝(zhuāng)配冰箱
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- 西安恒茂動力(lì)科技有限公司(sī)
- 2014-07-23 11:03:50.0
- 全國
- 無
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【詳細說明】
西安恒茂動力科技(jì)有限公司是生產超(chāo)低溫設備廠家(jiā),公(gōng)司以空氣渦輪製冷技術為核心開發(fā)的係列超低溫設備在超低溫快速製冷技術(shù)研發方麵處於同行業(yè)領先水平。
港口機械冷裝配冰箱是由空氣渦輪製冷機和低溫箱(xiāng)兩部分構成。空氣渦輪(lún)製冷機采用渦輪膨脹技術,製冷介(jiè)質、動(dòng)力源均為(wéi)壓縮空氣,可產生-20℃~ -100℃低溫冷氣流,向低溫箱輸送冷氣。低(dī)溫箱分(fèn)立(lì)式(shì)低溫箱、臥式低溫(wēn)箱(xiāng)、井式低溫箱、開(kāi)式低溫箱、閉(bì)式低溫箱。內壁采(cǎi)用不鏽鋼,聚胺脂保溫,內部氣流組(zǔ)織同冷(lěng)凍機構成(chéng)閉(bì)路循環,降溫速度快。
【特點】
?製冷速度快,能迅速達到工藝溫度。
?環境無汙染,製冷介質為壓縮空氣(qì)。
?工作溫度範圍寬,無霜。
?冷凍機、低溫箱(xiāng)分離,便於升級(jí)改造。
?操作簡單,維修方便。
【FDL型 冷裝配冰箱主要參數】
?工作溫度:-20℃—-100℃範圍內可調
?控製精度:±1℃
?低(dī)溫箱容積:0.1—1m3選配
?降低溫度:空載15分鍾達(dá)-70℃
?開(kāi)門操作:開門取工(gōng)件仍能持續供冷
?冷室承重:1t 動力消耗:100w
?壓縮空氣:壓力0.3—0.6MPa 耗(hào)氣量:6m3/min
?電源:電壓—220v 耗電量:100w
【渦輪膨脹製冷同液氮、幹冰製冷比較】
渦(wō)輪膨脹製冷 液氮幹冰製(zhì)冷
生產效率 工藝性(xìng)好(hǎo)、操作簡(jiǎn)單、效率高 操作複雜、效率低
生產(chǎn)成(chéng)本 消耗(hào)壓縮空氣、為液氮成本1/5 消耗液(yè)氮 成本高
冷(lěng)源 取冷方便 設備製冷 液(yè)氮儲藏 運輸難度大
【低溫箱】
FDL型冷裝配設備低溫箱同冷凍機分(fèn)離,采用模塊化設計(jì),低溫箱(xiāng)可根據生產需求選(xuǎn)配(pèi),也便於今後更新改造。 低溫箱分立式(shì)低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低(dī)溫(wēn)箱,內壁采(cǎi)用不(bú)繡鋼,聚氨酯保溫,內部氣流組織同冷凍機構成閉路(lù)循環。臥式、井式(shì)低溫箱(xiāng)采用氣動門裝置,自動開啟,便於工件擺(bǎi)放(fàng)和操(cāo)作。
【工作原(yuán)理】
空氣渦輪製冷機是根據壓縮空氣膨脹製冷(lěng)基本原理製造,其(qí)主(zhǔ)要(yào)原件是用渦輪冷卻(què)器,壓縮空(kōng)氣經渦輪冷卻器絕熱膨脹後,由於輸出機械功,空(kōng)氣本身內能減少。溫度明顯下(xià)降,其下降的程度取決於壓縮空氣進出口的壓比,即膨脹比。本裝置采用回冷循環,通過(guò)高效熱交換器,充分利用餘冷,將渦(wō)輪冷卻器進口溫度不斷降低,從而(ér)是渦輪冷卻器出口溫度相應不斷(duàn)降(jiàng)低,周而複(fù)始達到一定冷凍溫度。 本裝置由氣動箔膜調節(jiē)閥、電(diàn)氣轉換器、智(zhì)能溫度調節儀、溫度傳感器(qì)等(děng)組成完整的(de)溫控係統,通過控製進入渦輪冷卻器的壓(yā)縮空氣流量,調節渦輪冷卻器出(chū)口溫度,一般控溫精度在±1℃範圍內。
【應用】
冷裝配設備適用於包容件(如行星架、扭力臂等)無(wú)發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的,被包容(róng)件(如(rú)銷軸、彈(dàn)性(xìng)支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。
【冷裝配對象】
各種熱作模具、冷作模具裝配 各(gè)類變速箱、齒輪箱的齒輪和(hé)軸裝配 精密機械零件裝配 各類電機定子、轉子裝(zhuāng)配 汽車機件、發動機零部件