2013二甲醚國家政策（cè） 二甲醚產（chǎn）業前景報告

2013二甲醚國家政策 二甲醚產業前景（jǐng）報告 二甲（jiǎ）醚是一種新興的基本化工原料，由於其具有良好的易壓縮、冷凝、汽化特性，在製藥、燃料、農藥等化學工業中有許多獨特的用途。隨著石油資源的緊缺（quē）及價（jià）格上漲，清潔環保理念的深入，作為柴油替代資源的清潔燃料（liào）——二甲醚得到大力推廣，並逐漸進入（rù）了民用（yòng）燃料（liào）市場和汽車燃料市場。 　　我國二甲醚行業形成了瀘天化、新（xīn）奧集團等龍頭企業。在應用上，二甲醚產品在民用燃氣領域取得了（le）較大的進展，二（èr）甲醚摻混（hún）石油液化氣（qì）得到了廣泛應用；二甲醚汽車示範運營前的工作（zuò）已基本就緒，隻待核發車牌後即可投入商業試運行。二甲醚產品及民用燃氣摻混行（háng）業標準（zhǔn）已出台，相關國（guó）家標準（zhǔn）及行業（yè）標（biāo）準也開始著手製定。 　2007年（nián）來二甲醚已經開始在（zài）山東、四川、陝西、雲南、安徽、重慶等地（dì）區（qū）逐步推廣使用。在國內二甲醚的消費（fèi）結構中，民用燃料占到了絕對主導地位，為94％；車用燃料（liào）僅為2％，其他用途占到4％。 　2008年（nián）底（dǐ），我國共有二甲醚生產企業57家（jiā），產能合計約620萬噸，雖然從2008年下半年起（qǐ）受國際（jì）金融危機的影響，裝置開工率下降，但2008年產（chǎn）量仍達310萬噸，我國已經（jīng）成（chéng）為全球最大的二甲醚生產國。 　我國對（duì）替代能源，尤其是煤基替代能源非（fēi）常重視：2007年8月，建設部頒布（bù）了《城鎮（zhèn）燃氣用二甲醚》行（háng）業標準，確定了二甲醚替（tì）代LPG的合法（fǎ）身份，意味著二（èr）甲醚可以正（zhèng）式（shì）進（jìn）入（rù）城鎮作為民用燃氣使用；財政（zhèng）部和國（guó）家（jiā）稅務總局在2008年6月發布（bù）的《關於二甲（jiǎ）醚增值稅適用稅率問題（tí）的通知》宣布，自2008年7月1日起，我國將二甲醚增值稅稅率由17%下調為13%；2008年8月，國家發改委下（xià）發了《加（jiā）強煤製油項目管理有關問題的（de）通知》，叫停了除神華集團在鄂爾多斯的煤製油和寧東煤製油項目以外的所有項目，無疑對二（èr）甲醚產業來說又是一個利好的消息。 　雖（suī）然目前中國二甲醚行業還（hái）存在一些問題，但二甲醚的應（yīng）用及市場前景仍然（rán）光明，在國家（jiā）政策的（de）支持下，發展勢頭值得期待（dài）。 　《2009-2013年中國二甲醚產業市場競爭與投（tóu）資前景分析報告》首先介紹（shào）了聚脲塗料（SPUA）產品的基本情（qíng）況，隨後介紹了產業環境、技術（shù）、國際聚脲塗料（SPUA）產業狀況、國（guó）內供需（xū）狀況、上下遊、行業競爭、領（lǐng）先企業經營情況及未來投資前景與投資風險情況。本報（bào）告主要為（wéi）政府及企業了解該產品市場前景（jǐng）及投資提供（gòng）幫（bāng）助。