據介紹，這是去年重慶機電“買”下英國精（jīng）密技術集團（PTG公（gōng）司）後的首筆研（yán）發成果，這台機器具（jù）備目前國際齒輪加工領先水（shuǐ）平，更重要的是，它的售價還不到進口價的一半（bàn）。

造汽車齒輪都能（néng）用它

   汽車發動機和變速箱內部要用到大量的齒輪零部（bù）件（jiàn），而目前國（guó）內對生產齒輪的裝備機床仍很大程度地依賴進口市場，即（jí）使進口價格比國內一般供應商開出（chū）的價（jià）格高出數倍（bèi），客戶仍不惜（xī）大價錢進行海外采購。

   沈陽機床（chuáng）總工程師李先廣接受采訪時說，重慶機床廠生產的滾齒機（jī）一（yī）直（zhí）以來（lái）在（zài）國內都代表著領先水（shuǐ）平（píng），近年來也經常在國際（jì）展出中亮相，“國內積（jī）累了部分‘粉絲’，一（yī）汽、上汽都是我們的（de）客戶。”重慶是國內裝備製造業（yè）基地，重型設備加工製造（zào）獨具優（yōu）勢，就在部分產品（pǐn）逐漸站穩國內市場（chǎng）後，重慶機床的全資母（mǔ）公司（sī）重慶機電開始在為旗下企業創造機會，全盤出擊。

   去年6月，重（chóng）慶機電擲下2000萬英鎊（bàng）並購（gòu）英國PTG公司，取得對方集團（tuán）公司旗下6個子公司的所有股權。PTG公（gōng）司的一項核心技術應用於空調機螺（luó）杆生產的八軸七連動技術打動了並購方（fāng）重慶機電。重慶（qìng）機電相關人士告訴記者，“我們的技術尚隻（zhī）能達到七軸四連動，並購後對方的技術能給公司帶來一塊全新（xīn）的‘大蛋（dàn）糕’。”

   這位負責人口中所說的（de）“這項技術”能彌（mí）補重（chóng）慶機床廠在磨齒機製造方麵的空（kōng）白，成功並購後，對方的技術能拿來所用，重慶機床從此步（bù）入（rù）磨齒機研（yán）發製造（zào）領（lǐng）域（yù）。據介紹，磨齒機是齒輪生產最後一道工序所需設備，能攻克該技（jì）術，重慶（qìng）機床占領國內（nèi）齒輪機製造市場就顯得更自如。

   今（jīn）年3月，經中英雙（shuāng）方（fāng）合作研發，首台“重慶造”數控（kòng）萬能磨齒機（jī）成功下線（xiàn）。據介紹，其代表（biǎo）著目（mù）前（qián）國（guó）內磨齒機的最高水平，能滿（mǎn）足汽（qì）車行業各種（zhǒng）齒輪生產之需。

搶灘國內市場

   由於磨（mó）齒機技（jì）術在國內一時無法攻克，市場過（guò）度（dù）依賴（lài）進口，磨齒（chǐ）機（jī）進入中國的標價（jià）被一次次調高（gāo）。向海（hǎi）外進口一（yī）台普（pǔ）通磨齒機的價格是1000萬，而國（guó）內較低水平的同類產品售價大致是200萬，“但對（duì）技術要求比較高的企業，寧願選擇（zé）進口，也不去撿便宜貨。”重慶機電副總廖紹華說。

   據了解，萬能數控磨齒機（jī）在北京展覽（lǎn）會上亮相後，當場接到不少訂單。廖紹華介紹，這台機器實現量產後，每年會向（xiàng）國內市場輸出150台，售價大約（yuē）是（shì）400萬元。目前，國內製造商每年對磨齒機的需求是1000-1200台左右，進（jìn）口需求是500—600台，“低一半（bàn）多的價格，技術能和國際水平比肩，量產後勢必會對目前的進（jìn）口局麵帶來影響。”據核算，150台“重慶造”磨齒機投入市場後，每年能攔截30%的進口訂單（dān）。

   重慶機（jī）電相關人士透露，接下來有意向將該（gāi）技術延伸至能源發電及（jí）其他行業。

遼寧金運機電公司銷售沈陽機床、瓦房店機床廠、撫（fǔ）順機床廠等國內各（gè）類（lèi）機（jī）床     

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