磁力齒(chǐ)輪泵技術、結構、發展詳細分析
發布時間:2014-2-22
磁力驅動技術
磁力驅動是應用(yòng)永磁擦料或電磁鐵所產生的磁力作用,來實現力或轉矩無接觸傳遞的一種新技術。實現這一技(jì)術的裝置稱為(wéi)磁力驅動器,或稱磁力傳動器,磁力聯軸器等。較為常用的是圓筒式磁力驅動裝置。
核心元件
在磁力齒輪泵的(de)設計中優先采用的是(shì)圓筒式磁力(lì)驅動裝置(zhì)。此結構的磁路為緊密排列(liè)組合形磁路,具有拉推作用,傳遞力或轉矩的效率要高。圓(yuán)筒式磁力驅動器由內、外兩個導磁體和設置其上的瓦形永磁體(tǐ)組成(chéng)的主、從動磁轉子以及在(zài)主動和從動磁轉(zhuǎn)子間的工作(zuò)氣隙中設置的隔離套等三部分構件組成。通常稱為外磁轉子,內磁轉子和隔離套。
將成(chéng)對(duì)的磁條按規律排(pái)列組裝在(zài)磁力(lì)傳動器的內(nèi)磁轉子(zǐ)和外磁轉子上,使磁(cí)體部分相互組成完整藕(ǒu)合的磁力係統(tǒng)。當電動機帶動外磁(cí)轉子旋(xuán)轉時,即可通過,內,外磁轉子中的永磁(cí)體及磁條相互間產生的磁轉矩(jǔ)或磁力場來實現兩組成部件的同(tóng)步旋轉。由於在內外磁轉(zhuǎn)子間設有金屬或非金屬材料製成的隔離(lí)套,也稱密封套,將從動件以及其所驅動(dòng)的其他(tā)運動件一起封閉在工作容器內,即可製成(chéng)無接觸傳遞動(dòng)力可從事各種不同(tóng)工藝的無泄漏的磁力(lì)驅動設備(bèi)。
磁力驅動(dòng)齒輪泵即使(shǐ)以此(cǐ)原理設計製造,是磁力驅動密封裝置與與齒輪(lún)泵相結合配套設計成型的,和傳統齒輪泵(bèng)相比(bǐ),結構上有很多(duō)改進。
一、先進結(jié)構
磁力驅動我們(men)采用效率更高的(de)圓筒型結構,這種結構磁轉化效率更高,泵機組的效率更(gèng)高,且不會產生任何軸向力,增加泵(bèng)機(jī)組的穩定性,延長磁力驅動的壽(shòu)命(mìng)。
二、先進磁路設計
磁(cí)路設計采用國際上著名的(de)“李氏拉推磁路”,這(zhè)是我國西北工業大學李國坤教授發明並首先在國內采用,並獲(huò)得了國家發(fā)明三等獎。這種(zhǒng)拉推磁(cí)路比普通的間隙分散式磁路能更高效的利用(yòng)磁力,是國際上公認的磁效率最高的磁路。
三、第三代稀土永磁材料
永磁材料無疑在磁力驅(qū)動中占據了核心地位,它的(de)重要性堪比(bǐ)人(rén)的心髒,所以,我們在設計磁力驅動中采用了第三代的稀土(tǔ)永磁(cí)材料,如釹鐵硼類、釤鈷類。稀土永磁材料從上世紀八十(shí)年代開始研發試製應用,經過近二十年的發展(zhǎn),其高磁性能(néng)不斷提高,品種齊全(quán),性能優良,其生產方式也大幅度改善,生產能力也已大幅提高,這些都為磁力驅動技術的發展和(hé)應用提供了良好的市場條件。
稀(xī)土永磁材(cái)料工作範圍廣,在-45℃-400℃之間,個別可以(yǐ)達到600℃;耐高溫,同極接近不會發生退磁現象,矯頑力高,磁場(chǎng)方向有很好的各(gè)向異性,是目前最好的磁力源。
四、先進(jìn)的(de)隔(gé)離套設計
隔離套位(wèi)於內、外磁轉子之間,高壓介質的密封完全由隔離套承擔,它的重(chóng)要性(xìng)不言而喻。我們根據不同的工況要求分別設計製造隔離套,采用金屬材料時,為保證隔離(lí)套使用性(xìng)能(néng)和工藝性(xìng),並降低製造成本,我們采用了獨特的焊接結構設計,使隔離套能承(chéng)受介質壓力時防止其變形,盡可能減少金屬隔離套在(zài)交變(biàn)磁場作用(yòng)下產生的渦流損失以提高磁(cí)驅動的工作效率,並能承受由於渦流所(suǒ)產(chǎn)生的熱量。
目(mù)前,中聯正以高(gāo)標準的(de)產品質量,切實優惠的價格,全麵周到的售後服(fú)務立足行(háng)業,奉獻社會,我們以優質的產(chǎn)品及完善的服務,贏得了廣大新老客戶的信賴和讚譽.我們願與各方客商和單(dān)位攜手共同發展,共創輝煌.