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微量潤滑技術在工業上的應（yīng）用實例
發布時間：2014-2-21
在德國，微量潤滑裝置每年應用達到15000多套。據預測，在未來（lái）兩三年內，德國（guó）製造的CNC加工中心中將（jiāng）有5%采用微量潤滑（huá）MQL結合潤滑性好塗層刀具來取（qǔ）代澆注（zhù）式（shì）冷（lěng）卻潤滑（huá）。
美國的Tbyssen公司將潤滑（huá）係統（tǒng）集成在主（zhǔ）軸中，其流量由CNC加工中心的PLC控製，該單元在6.5s時（shí）間內可鑽削10個直（zhí）徑8mm、孔深20mm，每小時僅消耗一（yī）杯（bēi）潤滑油，且全部損耗，切屑中切削幾乎是幹燥，無需再做處理（lǐ）。
福特（tè）汽車公司已把微量潤滑技術應用於汽車動力係統零件的加工。例如，在控（kòng）製閥生產線，一個（gè）鋁合金殼體的壓（yā）鑄件采用準幹（gàn）切削（xuē），產品的質量和加工的效率不受影響，而加（jiā）工成（chéng）本可（kě）顯著降低。微量潤滑技術不僅在經濟上比一（yī）般的濕式加工有優越性，而且還有助於排屑，該公司在整體硬質合金鑽頭上采用MQL取得了明顯的效果。
一家德國（guó）汽車製（zhì）造商安裝了一條靈活的生產線來生產輪（lún）轂，在該生產線上使用機械手來裝載和卸載零件，並且采（cǎi）用微量潤滑技術。據稱從一組（zǔ）輪轂到下（xià）一組輪轂的總（zǒng）製造時間為（wéi）43秒。通過使用MQL係（xì）統，乳化液以每小時80ml的速率被輸送貫穿至整個軸，而傳統的切削加工（gōng）每分鍾需要300升（shēng）乳化液。機床經專門設（shè）計和建造來實現（xiàn）“懸掛加工”，因此，切屑可以直接落下，而不會粘在機床上。
美國的Tbyssen公司將潤滑（huá）係統（tǒng）集成在主（zhǔ）軸中，其流量由CNC加工中心的PLC控製，該單元在6.5s時（shí）間內可鑽削10個直（zhí）徑8mm、孔深20mm，每小時僅消耗一（yī）杯（bēi）潤滑油，且全部損耗，切屑中切削幾乎是幹燥，無需再做處理（lǐ）。
福特（tè）汽車公司已把微量潤滑技術應用於汽車動力係統零件的加工。例如，在控（kòng）製閥生產線，一個（gè）鋁合金殼體的壓（yā）鑄件采用準幹（gàn）切削（xuē），產品的質量和加工的效率不受影響，而加（jiā）工成（chéng）本可（kě）顯著降低。微量潤滑技術不僅在經濟上比一（yī）般的濕式加工有優越性，而且還有助於排屑，該公司在整體硬質合金鑽頭上采用MQL取得了明顯的效果。
一家德國（guó）汽車製（zhì）造商安裝了一條靈活的生產線來生產輪（lún）轂，在該生產線上使用機械手來裝載和卸載零件，並且采（cǎi）用微量潤滑技術。據稱從一組（zǔ）輪轂到下（xià）一組輪轂的總（zǒng）製造時間為（wéi）43秒。通過使用MQL係（xì）統，乳化液以每小時80ml的速率被輸送貫穿至整個軸，而傳統的切削加工（gōng）每分鍾需要300升（shēng）乳化液。機床經專門設（shè）計和建造來實現（xiàn）“懸掛加工”，因此，切屑可以直接落下，而不會粘在機床上。