高溫齒輪泵概述:當一對齒輪在泵體內做齧（niè）合傳動時，齧（niè）合區前邊空間的壓力降低而產生局（jú）部真空，油池內的油在大氣壓作用下進入高（gāo）溫齒輪油泵低壓區內的進油（yóu）口，隨著齒輪的傳動，齒槽中的油不斷沿箭頭方向被帶至後邊的出油口把油壓出，從而提高油（yóu）的壓力，送至機器中需要潤（rùn）滑的部位。主動齒輪通過軸端的皮（pí）帶輪與動力(如電（diàn）動機)相連接，為了防（fáng）止油沿主動齒輪軸外滲，用（yòng）密封（fēng）填料（liào）、填料壓（yā）蓋、螺（luó）釘組成一（yī）套密封（fēng）裝置（zhì）。
　　高溫（wēn）齒輪泵泵內運轉零件（jiàn）均利用其輸送的介質潤滑（huá）由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,所有零件均選用合適的耐溫材料製（zhì）造.
　　KCG型泵配有安全閥,可防（fáng）止超載對泵（bèng）和電機（jī）造成損（sǔn）壞.
　　結構特點（diǎn）:
　　高溫齒輪泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組（zǔ）成,所有零件均（jun1）選用合適的耐溫材料製（zhì）造（zào）.泵內（nèi）運轉零件均利用其輸送的介質潤滑.
　　提高高溫齒輪泵運行壽命的措施
　　因泵體在高溫下運轉,故冷態安裝時配管上應設鉸支座,以防升溫後配管位.
　　提高高溫（wēn）泵運行壽命的措施
　　1、因泵體在高（gāo）溫下運轉（zhuǎn），故（gù）冷（lěng）態安裝時配管上應設鉸支座，以防升溫後配管位移。
　　2、聯軸節必須在泵體升溫（wēn）後熱找正，以避（bì）免運轉時造成附加力矩。
　　3、CQB-G高溫磁力泵出口壓力測點要設（shè）聯鎖停（tíng）止（zhǐ）報警，否則，一（yī）旦排出（chū）管道（dào）受阻，易造成泵體損壞（huài）。
　　4、泵起動時，在出口無壓力形成（chéng）時，不可（kě）盲目提速，以防止軸或軸承過早損（sǔn）壞。
　　5、清洗移（yí）液時，不要用泵輸（shū）送清洗液，應拆下內件，移液結束後再安裝，以（yǐ）免泵內混入（rù）異物。
　　6、泵體熱媒夾套的（de）溫度可稍低於（yú）前後夾套管的熱媒溫度。因為（wéi）熔體粘（zhān）度與剪（jiǎn）切率成遞減函數關係，齒輪（lún）的擠（jǐ）壓，軸承的剪切將使熔體溫度經過泵（bèng）後上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過降低軸承區的溫度，可大大增加（jiā）軸承的承載能力，不需要更換大（dà）容量的泵，僅（jǐn）僅通過增加轉速就可使用齒輪泵的輸出能力（lì）增加50%。
　　齒（chǐ）輪油泵常見故障及對策如下：
　　(1)故障現象：泵不能排（pái）料
　　故障原因（yīn）：a、旋轉方向相（xiàng）反;b、吸（xī）入或排出閥關閉;c、入口（kǒu）無料或壓力過低;d、粘度過高，泵無法咬料對策：a、確認旋轉方向;b、確認閥門是否關閉;c、檢查（chá）閥門和壓力表;d、檢查液體粘度，以低速運轉（zhuǎn）時按轉速比例的流量是（shì）否出現，若有流量，則（zé）流入（rù）不足、
　　(2)故障現象：泵流量不足
　　故障原因：a、吸入或排（pái）出閥關（guān）閉;b、入口壓（yā）力（lì）低;c、出（chū）口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉速過（guò）低對策：a、確認閥門是（shì）否關閉;b、檢查閥門是否（fǒu）打開;c、確認（rèn）排出量是否正常;d、緊固;大量泄露漏影響生產（chǎn）時（shí），應停止運轉，拆（chāi）卸檢查;e、檢查泵軸實際轉速;
　　(3)故障現象：聲音異常
　　故障原因（yīn）：a、聯軸節偏心（xīn）大或潤滑不良（liáng）b、電動機故障;c、減速機異常;d、軸封（fēng）處安（ān）裝不良（liáng）;e、軸變形或磨損對（duì）策：a、找正（zhèng）或充填潤滑脂;b、檢查電（diàn）動機;c、檢查軸承和（hé）齒輪;d、檢查軸封;e、停車解體檢查(4)故障現象：電流過大