齒(chǐ)輪油泵零件磨損的維修辦(bàn)法
發布時間:2013-10-24
1、齒輪的磨損維修:
齒輪油泵(bèng)零件齒輪的磨(mó)損部位主要是齒的齧合(hé)、漸開(kāi)線工作麵和齒輪兩端平麵。輕微磨損時(shí),齒麵可用油(yóu)石修磨,兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒麵嚴重磨損時應更換新齒輪,如果隻是齒輪的兩(liǎng)端平麵磨損,可在(zài)平麵磨床上磨削修光。更換齒輪測繪(huì)後,其模數m=3、齒數z=12、齒形角α=20°、齒頂(dǐng)高高係數f0=1、齒形正變位係數x1=x2=0.5時,各部(bù)位幾何尺寸計(jì)算(suàn)如下。
分度圓直徑:d=mz=3X12=36(mm)
齒頂高:ha=m(f0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm)
齒根高:hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0.25-0.5)=2.25(mm)
齒全高(gāo):h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm)
齒頂圓直徑:Da=d+2ha=36+2X4.5=45(mm)
固定(dìng)弦齒厚:Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm)
固定弦齒厚測量用齒高:hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm)
模數m3變位係數x0.5
齒形角o20°固定弦齒厚(hòu)Sxn5.12
齒頂高係數f1固定弦齒厚測最齒高hxn2.42
齒數z12
3、兩端蓋的磨損維修:
齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造,出現磨損現象後,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合(hé)連接的平麵(miàn)接(jiē)觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差(chà)、兩端麵的平行度允差和(hé)兩(liǎng)軸(zhóu)孔中心線的平行度允差均為O.Olmm。磨削後(hòu)的表麵粗糙度Ra應不大於1.25μm。
4、泵用滾(gǔn)針軸承的維修(xiū)更換:
泵中零件維修後,軸承滾針(zhēn)應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過(guò)0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在O.Olmm左右;滾針裝(zhuāng)配時要按數量要求充滿軸(zhóu)承(chéng)殼內,滾針間要相互平行布置。
5、軸的(de)磨損(sǔn)維(wéi)修:
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針(zhēn)間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層(céng)硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得(dé)到修(xiū)複。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40Cr鋼重(chóng)新(xīn)製(zhì)造,軸毛坯經粗、精車後,軸承部位要熱處理,硬度為HRC60-65,然後再經磨削,使軸(zhóu)承配合部位表麵粗糙(cāo)度Ra不大於0.32μm;軸的圓(yuán)度和(hé)圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表麵粗糙度Ra應不大於0.63μm。
6、泵體的磨損維修:
泵(bèng)體內表麵磨損(sǔn)主要是吸油區段圓弧形工作麵.如(rú)果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺後使用(yòng)。泵體是由鑄(zhù)鐵鑄造毛坯成型,出現嚴重磨損時應更換新件(jiàn)。如(rú)果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複,則泵體寬度(dù)尺寸也要改變(biàn),與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示(shì)的(de)技術要求。
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