保溫齒輪泵在使用中按照一定的方式和（hé）原理進（jìn）行使用,保證能夠在一定的行業中展現良好的作用和價值,需要在日常的使用中進行正常的（de）維護和保養,能夠在行業領域中展現重要的性能和價值.保溫齒輪泵在（zài）使（shǐ）用中經常會出現一定的故障,在出（chū）現故障時對故（gù）障進行（háng）良好的維（wéi）護和修理,保證能（néng）夠在方麵中產生重要的性能和價值.
1,保溫齒輪（lún）泵蓋的修（xiū）理
　　工作平麵的修理,若泵蓋工作平麵磨損較小,可（kě）用手工（gōng）研磨法消除磨損（sǔn）痕跡,即在平台或厚玻璃板上放少（shǎo）許氣門砂,然後將泵蓋放在（zài）上麵進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表麵平整為止.當泵蓋工作平麵磨（mó）損深（shēn）度超過0．1毫米時（shí）,應采取先車削（xuē）後研磨的辦法修複.
2,主動軸與襯套磨損後的修複
　　保溫齒輪泵主動軸與襯（chèn）套磨（mó）損（sǔn）後,其配合間隙增大,必將影響泵油量.遇（yù）此,可采用修主動軸或襯套的方法恢複（fù）其正常的配合間隙.若主動軸磨損輕微（wēi）,隻需壓出舊襯套後換上（shàng）標（biāo）準尺寸的襯套,配合間隙便（biàn）可恢複到允（yǔn）許範圍.若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯（chèn）套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然後再磨削到標準尺（chǐ）寸,恢複與襯套的配合要求.
3,主動軸襯套（tào）孔與從動軸孔磨損（sǔn）的修理,
　　主動（dòng）軸襯套孔磨損後,可用鉸削（xuē）方法消除磨損痕跡,然後配用加大至相應尺寸的（de）襯套（tào）.從（cóng）動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然後按鉸削後孔的實際尺寸配製從動軸.殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補.焊縫（féng）須緊密而元（yuán）氣（qì）孔,與保（bǎo）溫齒（chǐ）輪泵蓋結合麵平麵度誤差不大於0．05毫米.
4,閥座的修（xiū）理,
　　限壓閥有（yǒu）球形閥和柱塞式閥（fá）兩種.球形閥座磨損後,可將一鋼球放在閥座上,然後用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球（qiú）閥與閥座密合（hé）為止.如閥座磨損（sǔn）嚴（yán）重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合.柱塞式閥座磨損後,可（kě）放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止.
保溫齒（chǐ）輪泵在使用中會經常出現以上的故障（zhàng）,希望使（shǐ）用者在使用中嚴格注意,保證能夠在使用中（zhōng）產生重要的作（zuò）用和價值（zhí）,能夠在行業中發揮重（chóng）要的性能和價值.