1998年在（zài）美國芝加哥（gē）舉辦的環球製造技術投資討論會上，Thyssen生（shēng）產係（xì）統公司（TPS）執行董事兼G&L公司總裁在會上談了他（tā）的看法。他認為，由於競爭加劇，一些世界級的大公司，為（wéi）了（le）加強（qiáng）競爭能力、降低製造成本（běn）、提供係統化產品、擴大（dà）產品範（fàn）圍和加大技（jì）術進步的步伐，紛紛采取擴大規模，來增強規模效益的方法。這就進一步引發了兼並和國際化浪潮。如（rú）Thyssen兼並G&L公司和Unova收購了Cincinnati Milacron公司（sī）的機床製造部門等。這種國際化趨勢，會引發價格體係和國際標準的變化（huà）。

     目前，汽（qì）車工業是機床工業的最重要用戶行業，即50％以上的機床銷往與汽車製造有關的企業。因此，汽車工業的需求（qiú）變（biàn）化，對機床工業未來發展的作（zuò）用十分重要。機床供（gòng）應商（shāng）的當務之急是滿足製（zhì）造業的需求，尤其是汽車工業的需求。

     在此市場環境下，機床供（gòng）應商要想取得成功，必須能提供單用途工（gōng）程（chéng）技術和現場支持，了解當地文化情況和技術要求，具備（bèi）製造本地化（huà）和外購件國際化的能力。國際化又直接涉及零部件外源化的趨勢。

     現在，無中心外購活（huó）動日益增多。隻有那些最了解用戶要求，產品質量好和製（zhì）造成（chéng）本低的（de）供應商才有可能取勝。另外，在信息化方麵，信息技術的發（fā）展也會對機床工業有很大（dà）影響