三菱的槽形冷卻機（jī）有（yǒu）如下（xià）優（yōu）點

　　常用的篦條擋銷（也稱為篦條壓塊）安（ān）裝在篦條的上麵，其直接與燒結礦相接觸，磨（mó）損比較嚴重。三菱發明了新型結構的擋銷，並將其安裝在篦條的底部，使這種短期消耗件變（biàn）成（chéng）了半永久性零件。

　　在燒結機給料槽的下麵除安裝有主微調閥門調（diào）節沿（yán）台車寬度方向的布料外，還在圓筒給料機（jī）和傾斜導料板之間安裝了可移動導板，防止（zhǐ）燒結原料直接從圓筒給料機落到傾斜導料板上而引起物料破碎，並使原料（liào）沿台（tái）車高度方向實現粒度（dù）偏析（xī）布料（liào）。其偏析比例取決於原料在導板上滾動（dòng）的快慢和距離，可以通過調節（jiē）導板（bǎn）的位置和（hé）傾斜度來達到。

　　燒（shāo）結（jié）機在運轉（zhuǎn）中，由於台車（chē）受熱產生熱膨脹而使燒結機（jī）長度發生變化，通常用燒結機排礦部設置尾部移動架來解決。三菱重工開發（fā）了（le）將（jiāng）尾部（bù）移動架設置在（zài）環境較好的（de）給礦端1315反擊破（pò）:http://www.zhishaji.cn/news156.htm
，鏈（liàn）輪、減速機和電動機均裝在沿燒結機運（yùn）行方（fāng）向可自由移動（dòng）的頭部移動架上。

　　三菱的槽形冷卻機可以（yǐ）進行餘熱回收，並將冷卻區域分為上、下兩（liǎng）段，上段廢氣溫度高，下段廢氣溫度低。餘熱回收裝置有兩種設置方式，一種是直接從礦槽的上部（bù）回（huí）收高溫（wēn）廢氣（qì）（稱（chēng）一次循環係統）碎石機價格:http://www.chinahxjq.com/gb/1.htm
，如圖 所示。另一種是將下段低溫廢氣回（huí）收後再鼓入上段（稱二次循環（huán）係統），提（tí）高回收廢氣的溫度。兩種方式的（de）熱回收效（xiào）果。

　　這種（zhǒng）槽式冷卻機有如下優點：

　　（1）冷卻機本（běn）身（shēn）可以用做補償礦（kuàng）槽。當燒（shāo）結礦處理係統（tǒng）停止運行（háng）而燒結機可以不停機（jī），從而提高了燒結機的作業率，起到了事（shì）故（gù）礦槽的作用。

　　（2）風箱和礦槽組成（chéng）的旋轉部分通過水封與（yǔ）空氣管相接，與（yǔ）其它型式冷（lěng）卻機相（xiàng）比，減少了（le）漏風率，從而使冷卻機功率降低。

　　（3）運動部件（例如輥子的數量）與盤式冷卻機相（xiàng）比（bǐ）減少了，便於日常維護保養。

　　（4）冷卻風量能根據礦槽中燒結礦的數量和槽（cáo）子的（de）位置進行控製，從而改善冷卻效果。