不鏽鋼齒輪泵在具體的使用中產（chǎn）生（shēng）重要的性能，在（zài）設計中采用一定的結構和（hé）性能，按照一定的使（shǐ）用方式進行和原理進行工作和（hé）使用，能夠在液體的運（yùn）輸中發揮良好的優勢特點和性（xìng）能（néng），下麵介紹一下不鏽鋼齒輪泵的安裝和組成
　　1、安裝位置：
　　不鏽鋼齒輪泵的安裝位置（zhì）主（zhǔ）要有兩（liǎng）種，即安裝在供油管路中（zhōng）和安裝在汽油箱內。但後者應用非常（cháng）廣（guǎng）泛，電動汽油泵通常用固定在油箱上（shàng）的油泵支架垂直地懸掛在油箱內。雙（shuāng）級不鏽鋼齒輪泵在使（shǐ）用中需要注意一些事項和方法，由於汽油極易揮發，加上（shàng）泵工作（zuò）時溫度升（shēng）高和吸油時產生局部真空，使汽油（yóu）的汽化，泵油量減少（shǎo），導致輸出油壓波動。在現代汽車上廣泛采用雙級電動汽油（yóu）泵，即由兩個電動汽油泵串聯，使供油能力提高。當輸油管路發生堵塞或汽油濾清器堵塞時，汽油壓（yā）力超（chāo）過規定（dìng）值，限壓閥打開，汽油流回進油側。發動機熄火後，單向閥關閉，避免輸油管路中的（de）汽油倒流，保持油路（lù）中有一定的殘餘壓力，以便於發動機再（zài）起動。
　　2、組成：
　　不鏽鋼齒輪泵主要是（shì）由泵體、永磁式直流電動機和殼體三部分組成。另外還裝有安全閥和單向閥。
　　安全閥也稱為（wéi）限壓閥（或溢流閥），主（zhǔ）要是由閥座、密封鋼球及彈簧等組（zǔ）成。單向閥安裝在不（bú）鏽鋼齒輪泵的出油口處。泵（bèng）體（tǐ）是電動汽油泵的主體，根據其（qí）結構的不（bú）同可分為：滾柱式、渦（wō）輪式、齒（chǐ）輪式等。