安全作（zuò）業是井田設計工作的重點

        主井采（cǎi）用兩條斜井（井筒（tǒng）傾角17.5度（dù），兩條斜井為了（le）解決井筒施工中的通風、提（tí）升、安全問題（tí）），井底（dǐ）與第一方案的井底相距約1000米（mǐ）。一號主井（jǐng）為膠帶斜井，淨斷麵為6.1米2，選用寬1.2米的鋼絲繩膠帶輸送（sòng）機兩台，鋼絲（sī）繩直（zhí）徑為46.5毫米，800kw流電動機雙機拖動。當帶速為2.5米／秒時，年提升能力為375萬噸。二號主井為（wéi）軌（guǐ）道（dào）斜井，淨斷麵為9.5米2，安設XKT1×2.5×2B - 20型絞車兩台，接力運輸。副井特征及裝備與（yǔ）第一方案相同。

        通風方式與第一方案基本相同，稍（shāo）有差別的是增加了主斜井入風，供給北一、北二采區。初期鐵路（lù）自SCZ站接軌引入工（gōng）業場（chǎng）地，約4.1公（gōng）裏（lǐ）。後期需修（xiū）建DX礦井~CSZ~ XN~DQ集配站鐵（tiě）路專用線（即南環線），並（bìng）拆除現礦區南幹線鐵路， 在該井田的設（shè）計工作中，還提出（chū）過若幹個方案，在此不一一列舉。

        第一（yī）方案與第二方案相同的不需參與比較的項目，包括礦井設計（jì）生產能力、水平劃分、通風方式、采區劃分、副（fù）井井（jǐng）筒斷麵及裝（zhuāng）備、總回風道布置。兩個（gè）方案需要（yào）比較的項目，包括井（jǐng）筒位置、主井井筒形式及設施、井底（dǐ）車（chē）場、運輸大巷、工業場（chǎng）地、生產經營費等。第一方（fāng）案在（zài）三號橋北，接近儲量中心。錘破機:http://www.hxjq.net/cpzshtml/20110119100417.html