簡單介紹空（kōng）壓機的（de）主要結構部件

     空壓機的主要結構部件活塞式空壓（yā）機的主要結構部件，按其作用可分解為氣路係統、傳動係統、冷卻係統、潤滑係統、調節係統與控製保護（hù）係統等部分。煤礦常用的活塞式（shì）空壓（yā）機為L型空壓機，即高、低壓氣缸布置相互垂直（zhí）成L形（xíng），低壓缸為立（lì）式（shì），高（gāo）壓缸為臥式。圖14—11為4L—zo／8型空壓機的結構圖（tú）。

         機架（jià）機架（jià）為灰鑄鐵製成（chéng）的一個整體，外形呈直角L形，結構如圖14—12所承（chéng）。兩（liǎng）端麵1和2組裝商（shāng）、低壓缸（gāng），螺旋洗（xǐ）砂機:http://www.chinahxjq.com/np9.htm 其水平（píng）和（hé）垂寅（yín）的頸部3和4是機災的滑道部分，十字頭就在其中做往複運動。曲軸箱（xiāng）5內裝曲軸、連杆（gǎn），兩側壁上安裝有曲軸軸承（chéng），下部放置潤滑油箱（xiāng），底部通過地腳螺釘與地基因結。總起來說，機架起連接、承載、定位、導向、貯油等作用。

          氣缸氣缸（gāng）由缸體、缸蓋（gài）、缸座等用螺栓連接而成，整個氣缸（gāng）連接在機架廣。一般中、低壓氣缸都用鑄鐵鑄成，製粉機（jī）:http://www.zhishaji.cn/news283.htm 缸體壁（bì）通過鑄成的隔板分為進（jìn）氣通路、排氣通（tōng）路和水套幾部分，缸壁上還有小孔用以裝接潤滑油，缸蓋（gài）、缸座上也有水套和（hé）氣路與（yǔ）缸體的相應部分連通。活塞部件活塞部（bù）件由活（huó）塞、活塞杆、緊固（gù）螺母等組成。