地質條（tiáo）件好將有利於采煤作業

        上平硐采（cǎi）出的煤可（kě）以經專用的溜煤（méi）下山或下（xià）平硐（dòng）的某一（yī）采區上（shàng）山溜放至下平硐，集中外運（yùn）。如上下平硐（dòng）口位置相近，地麵工程（chéng）地質條件較好，氣候條件也不惡劣，則可（kě）由上平硐運出硐外，再從地麵下放（fàng）至下平硐，而後（hòu）集（jí）中外運。如上下平硐地（dì）麵運輸易於解決，也可各自（zì）直接外運。采用階梯平硐時，應注意上下平硐、前期和後期的生產（chǎn）建設關係，合理安排工業和民用建築及設施，使（shǐ）初期和後期均能充分利用（yòng）。

        由於平（píng）硐運輸（shū）能力（lì）大，一般以（yǐ）一條主平硐開拓井田，擔負運煤、出矸、運料、行人、排水、進（jìn）風、敷設管纜和行人等任務。平硐運輸普遍采用礦車軌（guǐ）道運輸。中（zhōng）小型礦井用1 t或1.5t礦車，大中型礦井用1.5t或3t底卸式礦車（chē），特大型（xíng）礦井可用3t、5t或更大噸位的礦車。當生產能力很大，一個平硐運輸能力不夠（gòu）時，可布（bù）置多個平硐。

        近（jìn）年來一（yī）些新（xīn）建的特（tè）大（dà）型礦井出現了用帶式輸送機（jī）運煤的平硐（dòng）。一般平（píng）硐內的煤、矸列車直接（jiē）拉出硐外，在地麵工業場（chǎng）地處理。因受地麵（miàn）地形、工業場地位置及運輸（shū）條件等因素的限製，也可以在平（píng）硐內靠近硐（dòng）口（kǒu）處設置硐口車場，並從硐口車場以斜井連通地麵，井下煤車在硐口車場卸載，再經斜井以帶式輸送機運至地麵煤倉，而矸石車仍由平硐運出硐外（wài）處理（lǐ），物料仍經平硐運入。冶金窯:http://www.hongganjixie.cn/CpZs/201112/Show_576.html