·    新（xīn）訂單（dān）金（jīn）額超過1億歐元

·    新（xīn）生產線將用於生產（chǎn）高質量汽車冷軋板

·    鋼廠年產量將（jiāng）達到（dào）160萬噸

      西門子冶金技術（shù）部近日贏得了來自中國唐（táng）山鋼鐵集團價值超過（guò）1億歐元的新訂單。西門子（zǐ）將為建在河北省唐山市（shì）的帶鋼廠提供一整套冷軋生產線。該訂單將包括一條酸洗-冷連軋聯合機組（PLTCM）、一條連續退火機組和一條連續鍍鋅機組。冷軋帶鋼廠的設計年產量為（wéi）160萬噸，專為中國汽（qì）車行業生產高強度（dù）、高（gāo）質量帶鋼而設計（jì）。唐山鋼鐵集團希望通（tōng）過新項目繼續擴大其在（zài）該領域的市場份額。新生產線預計在2014年12月試運行，並於2015年（nián）正式投產。

      西門子將負責該冷軋帶鋼廠的工程設計以及機械、電氣和過程控製設備的供應。酸洗-冷連軋聯合機組（ PLTCM）、退火機組和鍍鋅機組將共用（yòng）一套集成自動化（huà）係統（tǒng），包（bāo）括（kuò）基礎自動化係統（L1）和過程自動化係統（L2），以及專為冷軋機開發的（de）工藝模型。工廠的（de）所有部件將實現精確的協同配合，達到高利用率、高產能，同時確保高產品質量。

      冷連軋生（shēng）產線由六輥五機架連軋（zhá）機組（zǔ）組（zǔ）成，能夠軋製精（jīng）密公差範圍內的（de）高強汽車板。SmartCrown 軋輥（gǔn）、專用執行器和閉環控製係統可確保成品達到所需的（de）平整度。入口帶鋼厚度（dù）為1.5至6毫米，最終（zhōng）產品厚度將達到0.2至2.5 毫米，軋製寬度為700至1600 毫米。

      連續退火機組（zǔ）的年產量將達到76.7萬噸。連續鍍鋅機組的年（nián）產量將達到41.6萬噸。這兩（liǎng）個機組都可以生產厚度在0.2至2.5毫（háo）米，寬（kuān）度在700至1600毫米的帶鋼。

      所（suǒ）有（yǒu）係統和部件都來自西門子專用於冷軋（zhá）生產線的Siroll CM和Siroll PL解決方案。此外，西門子還負責該冷軋帶鋼廠的安裝監理與調（diào）試工作。   

      唐山鋼鐵集團（tuán）隸屬於河北鋼鐵（tiě）集團公司（sī）。河北鋼鐵集團（tuán）是中國最（zuì）大的鋼鐵生產商，年（nián）產量高達4400萬噸（2011年）。唐（táng）山鋼鐵（tiě）集團目前已擁有70年的曆史。在過去的幾年裏，西門子已經向唐山鋼鐵集（jí）團（tuán）提供了一套AOD轉爐、一套真（zhēn）空脫碳（tàn）係（xì）統和一條連續鍍鋅機組（zǔ），並幫（bāng）助唐山鋼鐵集團實現了冷連軋機與現有酸洗線的聯機。

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