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MQL車削加工取代切削液(yè)加工
發布時間:2019-11-5
當前車床切削潤滑多數都是使用切削液的方(fāng)式,這種方(fāng)式會給工作環境造成很大的影響,切削液的處理也是十分繁(fán)重的工作,而且還需(xū)要投入不少的成本。車(chē)床微量(liàng)油霧潤滑技術有效的解決了上述問題。
車床(chuáng)加工中背吃刀量、進給量、切(qiē)削(xuē)線(xiàn)速度都是(shì)能夠影響加工質量和加工效率的因(yīn)素。為了改善切削(xuē)液對加工環境和車床維護的影響(xiǎng), 研究車床應用微量油霧潤滑技術很有必要。這種潤滑方式的優點(diǎn)有:
1、 機(jī)床不需要考慮防止滲漏的防護(hù)設計,對機床電器係(xì)統有很好的保護,可提高電器係統的壽命及降低維護(hù)成本;
2、 可節省占地空間;
3、 可獲得更好的加工質量及更高的加工效率;
4、 可提高刀具的加工壽命。
微(wēi)量潤滑裝置(zhì)分為兩種:油霧潤(rùn)滑裝置和油氣(qì)潤滑裝置。油霧潤滑將(jiāng)植物油(yóu)霧(wù)化(huà)成微米級顆粒(lì)後通過外置式(shì)噴嘴或者通過(guò)刀柄內冷通道直達切削區域(yù)的潤滑方式。油(yóu)氣潤滑是將少量的(de)潤滑油精確計(jì)量(liàng)的方式給出,通過壓縮空氣帶(dài)到噴嘴再由壓縮空氣將潤滑油撕裂成霧狀顆(kē)粒噴射到切削部位的潤滑方式。這樣的潤滑方式由於(yú)潤滑油量消耗低(dī),所以(yǐ)使用車床微量潤滑方式能夠實現很高的線速度。油霧和油氣的區別在於油霧的響(xiǎng)應時間迅速,二者都(dōu)是以壓縮空氣作為輸送媒介,所以壓縮空氣壓力的大小(xiǎo)和(hé)穩(wěn)定性直接影響車床微量油霧潤滑裝置良好運行。車床微量油霧潤滑係統的氣源壓力要求(qiú)在5-7bar,當氣源壓力提高至8-10bar時能獲得更好的霧化百分比率,油霧輸送能力大大加強(qiáng)。
如果數控車(chē)床的刀盤噴嘴隻需要根據實際需求(qiú)量更(gèng)改其噴嘴內孔直徑即可實現(xiàn)從切削液(yè)潤滑向微量(liàng)油霧潤滑的轉變,並且能降低油品的消耗量,帶來更高的經濟價值。
車床(chuáng)加工中背吃刀量、進給量、切(qiē)削(xuē)線(xiàn)速度都是(shì)能夠影響加工質量和加工效率的因(yīn)素。為了改善切削(xuē)液對加工環境和車床維護的影響(xiǎng), 研究車床應用微量油霧潤滑技術很有必要。這種潤滑方式的優點(diǎn)有:
1、 機(jī)床不需要考慮防止滲漏的防護(hù)設計,對機床電器係(xì)統有很好的保護,可提高電器係統的壽命及降低維護(hù)成本;
2、 可節省占地空間;
3、 可獲得更好的加工質量及更高的加工效率;
4、 可提高刀具的加工壽命。
微(wēi)量潤滑裝置(zhì)分為兩種:油霧潤(rùn)滑裝置和油氣(qì)潤滑裝置。油霧潤滑將(jiāng)植物油(yóu)霧(wù)化(huà)成微米級顆粒(lì)後通過外置式(shì)噴嘴或者通過(guò)刀柄內冷通道直達切削區域(yù)的潤滑方式。油(yóu)氣潤滑是將少量的(de)潤滑油精確計(jì)量(liàng)的方式給出,通過壓縮空氣帶(dài)到噴嘴再由壓縮空氣將潤滑油撕裂成霧狀顆(kē)粒噴射到切削部位的潤滑方式。這樣的潤滑方式由於(yú)潤滑油量消耗低(dī),所以(yǐ)使用車床微量潤滑方式能夠實現很高的線速度。油霧和油氣的區別在於油霧的響(xiǎng)應時間迅速,二者都(dōu)是以壓縮空氣作為輸送媒介,所以壓縮空氣壓力的大小(xiǎo)和(hé)穩(wěn)定性直接影響車床微量油霧潤滑裝置良好運行。車床微量油霧潤滑係統的氣源壓力要求(qiú)在5-7bar,當氣源壓力提高至8-10bar時能獲得更好的霧化百分比率,油霧輸送能力大大加強(qiáng)。
如果數控車(chē)床的刀盤噴嘴隻需要根據實際需求(qiú)量更(gèng)改其噴嘴內孔直徑即可實現(xiàn)從切削液(yè)潤滑向微量(liàng)油霧潤滑的轉變,並且能降低油品的消耗量,帶來更高的經濟價值。