在高速機加工中，電主軸的熱態特性是影響加工精度的一（yī）個主要因素，並直接影響電主軸轉速的提高。在電主軸單元的溫升中，軸承溫升是極其（qí）重要的組成部分。軸承的溫升與溫度（dù）分布（bù）狀態對軸承的（de）性能影響很大（dà），它會影響軸承的裝配、軸承的工作遊隙、潤滑劑的（de）性（xìng）能。溫度升高（gāo）會使軸承潤滑狀（zhuàng）態惡（è）化，導致軸承提前失效。因此通過對軸承（chéng）係統進（jìn）行熱分析可以幫助我（wǒ）們合理地選擇和正確的使用軸承，可以對軸（zhóu）承係統的故障和失效分析提供依據。
目前電軸軸通常采用適應高速且同時可以承受徑向和軸向負荷的精密角接觸軸承。試驗（yàn）表明油氣潤（rùn）滑係統的三個主（zhǔ）要參數（潤滑油的運動粘度、壓縮空氣壓力、壓縮（suō）空氣流量）對精密角接觸軸承的溫升影響得出如下（xià）結論：
潤滑油粘（zhān）度是通過軸承內部摩擦發熱而影響軸承溫升的，隨著粘度的增大，軸承的溫升將提高，而在高（gāo）速段（duàn）這樣的趨勢更明顯，但（dàn）隨著粘度的進一步（bù）提高，軸承溫升梯度卻呈現減小趨勢。壓縮空氣（qì）的（de）流量和壓力是通過壓縮空氣與軸承對流熱而影響軸承溫升的，在壓縮空氣氣壓範圍內，軸承（chéng）的溫升隨著氣壓升高而（ér）減（jiǎn）小，但這趨勢並不是很明顯。增大壓縮空氣流量，可以減少軸（zhóu）承的溫升（shēng），而且隨著轉（zhuǎn）速的提高（gāo），降溫的效果會越來越明（míng）顯。