當前（qián）車（chē）床切（qiē）削潤（rùn）滑多（duō）數都是使用切削液的方式，這種方式會給工（gōng）作（zuò）環境造成很大的影響，切削液的處理也是（shì）十分繁重的工作，而且還需要投入不少的成本。車床微量油霧潤滑技術有效的解決了上述問題。
車床加工中背吃刀量、進給量、切削線速度都是能夠影（yǐng）響（xiǎng）加工質量和加工效率的因（yīn）素（sù）。為了改善切削（xuē）液對（duì）加工（gōng）環境和車床維護的影響, 研究車床應用微量油霧潤滑（huá）技術很有必要。這種（zhǒng）潤滑（huá）方式的優點有：
1、  機床不（bú）需要（yào）考慮防止滲漏的防護設計，對機床電器係統有很好的保護，可提（tí）高電器係統的壽命及降低維護成本；
2、  可節省占地空間；
3、  可獲得更好的（de）加工（gōng）質量及更高的加工效率；
4、  可提高刀具的加（jiā）工壽（shòu）命。
微量（liàng）潤滑裝置分為兩種：油霧潤滑裝置（zhì）和油氣（qì）潤滑裝置。油霧潤滑將植物（wù）油霧化成微米級（jí）顆粒後通過外置式噴嘴或者通過刀柄內冷通道直達切削區域的潤滑方式。油（yóu）氣（qì）潤（rùn）滑是將少量的潤滑（huá）油精確計量的方式給出，通過壓縮空氣帶到噴嘴再由壓縮空氣將潤滑油撕裂成霧狀（zhuàng）顆粒噴射到切削（xuē）部位的潤滑方式。這樣的潤滑方式由於（yú）潤滑油量消耗低，所以使用（yòng）車床微量潤滑方式能夠實現很高的線速度。油（yóu）霧和油（yóu）氣的區別在於油霧的響應時間迅速，二（èr）者都是以壓縮空氣作為輸送媒介，所以壓縮空氣壓力的大（dà）小和穩定性直接影響車床微量油霧潤滑裝置良好運行。車床微量油霧（wù）潤滑係統的氣源壓力要求（qiú）在5-7bar，當氣源壓力提高至8-10bar時能獲得更好的（de）霧化百分比率，油霧（wù）輸（shū）送能力大大加強。
如果數控車床的刀盤噴嘴隻需要根據實際需求量更改其噴嘴內孔直徑即可實現從切削液潤滑向微量油（yóu）霧潤滑的轉變，並（bìng）且能降低油品的消耗量，帶來更高的經濟價值。