油氣潤滑與其他傳統（tǒng）潤滑（huá）方（fāng）式有諸多不同，多普賽（sài）微量油（yóu）氣潤滑技術優勢明顯。
模塊化（huà）結（jié）構設計，潤滑點數根（gēn）據實際應（yīng）用情況增加（jiā）或減少。油氣量可以定時、定量供應，實現（xiàn）了（le）按需供給，避免了資源浪費；
油氣潤滑既可保持軸承承載的位置（zhì）和摩擦的（de）位置有持（chí）續的新鮮（xiān）潤滑油輸入同時減小軸承溫升。試驗證明，在（zài）相同的轉速下，同（tóng）一型號、同樣工況的主軸軸（zhóu）承使用油氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫升降低9℃～16℃，在保持軸承外圈溫（wēn）升（shēng）相同的情況下，油氣潤滑可使軸承速度因數提高25%以上；
油氣（qì）潤滑對環境極少汙（wū）染甚至無汙染。通（tōng）過軸承排出的氣體基（jī）本上是壓縮空氣，基本不含油或含油量極少,有利於操作工人身（shēn）體健康；
由於軸承內部不斷有新鮮潤滑油補充和新鮮空氣流（liú）出，外來雜質難以進入（rù），內部汙物（wù）也（yě）容易排出，因而可以大（dà）大提高軸承的使用壽命。
油（yóu）氣（qì）潤滑是將微量的潤滑油連續不（bú）斷地、精確地輸送到電主軸軸（zhóu）承內（nèi）部,具（jù）既節能環保又降低成本，還（hái）提高可靠性（xìng）。
由此可見，培峰多普賽微量油氣潤（rùn）滑（huá）不僅具有獨特專業的技術優勢，同時與（yǔ）有（yǒu）關政策相符合,符合資源節（jiē）約、環境友好（hǎo）、潤滑合理、效（xiào）增高的精神，具有廣闊的發展前景。