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多普賽(sài)深孔鑽(zuàn)微量潤滑係統(tǒng)
發布時間:2016-8-15
深孔加工(gōng)是孔深與直徑(jìng)的比值大於10的孔的加工。在機加工行業中,孔的加工比較多,但是在深孔的加工中刀具(jù)壽命(mìng)及加工件的質量難以保證,難度較高。解決機加工中深孔加工遇到的(de)難(nán)題,提高加工效率,是深孔加工主要(yào)的研究方向。一方麵,深孔加工(gōng)要選擇合適的切削工具來提高加工參數,另一方麵,也要選擇合適且理想的潤滑係統,因為選擇合適且理想的(de)的潤(rùn)滑方式能夠提高切削工具的(de)壽(shòu)命和(hé)加工件質(zhì)量。同時還可以降低油汙對環境的汙染及(jí)人體的危害。
在深孔(kǒng)鑽加工(gōng)中,傳統潤滑技術會使用大量切削液澆(jiāo)注來實現潤(rùn)滑和冷卻,這種傳統的潤滑(huá)方式雖然也能起到潤滑和(hé)冷卻的(de)作用,但是需要消耗(hào)大量的切削(xuē)液,並且切削(xuē)液會(huì)噴灑(sǎ)到設備及工作場地上(shàng),對環(huán)境(jìng)及人體都會造成(chéng)不利的影響,另外廢液的回收及處理成本也非常高。采用多(duō)普賽深孔(kǒng)鑽微量潤滑係(xì)統能夠輕鬆解(jiě)決以上問(wèn)題,同時加工質量和加工效率也會獲得更大的提高,還會(huì)使鑽頭的使用壽命延長。數據顯示:運行費用降低50%以上。
多普賽深孔鑽微量潤滑係(xì)統應用在汽車零部件加工領域較(jiào)多:曲軸(zhóu)油孔(kǒng)加(jiā)工、發動機箱體等。這些加工中深(shēn)孔比較多,孔的數量也非常集中(zhōng)。要讓微量潤(rùn)滑技(jì)術能夠發揮更好的作用,在選用鑽頭時,需要選擇內冷鑽頭,可以讓微米級的油霧順利到(dào)達切削區域。另外在選擇油品時,要選擇環保的油品,並充分考慮油品的粘度(dù)。因為油(yóu)品(pǐn)的粘度直接決(jué)定霧化效果(guǒ)以及霧化後油霧顆(kē)粒的大小(xiǎo)。合適的氣(qì)源的壓力也很重要,因為氣源壓力大小是影響油霧形成的重要(yào)因素。在實際應用過程中(zhōng),如果選用帶塗(tú)層的合金鑽頭能夠獲得更(gèng)高的加工效率,微量潤滑也(yě)能更(gèng)好的(de)發揮(huī)作用。
在深孔(kǒng)鑽加工(gōng)中,傳統潤滑技術會使用大量切削液澆(jiāo)注來實現潤(rùn)滑和冷卻,這種傳統的潤滑(huá)方式雖然也能起到潤滑和(hé)冷卻的(de)作用,但是需要消耗(hào)大量的切削(xuē)液,並且切削(xuē)液會(huì)噴灑(sǎ)到設備及工作場地上(shàng),對環(huán)境(jìng)及人體都會造成(chéng)不利的影響,另外廢液的回收及處理成本也非常高。采用多(duō)普賽深孔(kǒng)鑽微量潤滑係(xì)統能夠輕鬆解(jiě)決以上問(wèn)題,同時加工質量和加工效率也會獲得更大的提高,還會(huì)使鑽頭的使用壽命延長。數據顯示:運行費用降低50%以上。
多普賽深孔鑽微量潤滑係(xì)統應用在汽車零部件加工領域較(jiào)多:曲軸(zhóu)油孔(kǒng)加(jiā)工、發動機箱體等。這些加工中深(shēn)孔比較多,孔的數量也非常集中(zhōng)。要讓微量潤(rùn)滑技(jì)術能夠發揮更好的作用,在選用鑽頭時,需要選擇內冷鑽頭,可以讓微米級的油霧順利到(dào)達切削區域。另外在選擇油品時,要選擇環保的油品,並充分考慮油品的粘度(dù)。因為油(yóu)品(pǐn)的粘度直接決(jué)定霧化效果(guǒ)以及霧化後油霧顆(kē)粒的大小(xiǎo)。合適的氣(qì)源的壓力也很重要,因為氣源壓力大小是影響油霧形成的重要(yào)因素。在實際應用過程中(zhōng),如果選用帶塗(tú)層的合金鑽頭能夠獲得更(gèng)高的加工效率,微量潤滑也(yě)能更(gèng)好的(de)發揮(huī)作用。