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天車輪軌油氣(qì)潤滑
發布時間:2016-6-16
天車廣泛的應用於工業生產活動中的各(gè)個環節,但是天車輪軌潤滑(huá)就顯得相當的薄弱,在很多天車的應用中根本沒(méi)有使用(yòng)潤滑。一方麵是源於相關企業對天車輪軌潤滑重要性了解的不深入,根據天(tiān)車的載重來決定是否給輪軌潤滑,但實際上隻要是有磨損的地方就需要潤滑。解決天車的潤滑(huá),需要(yào)我(wǒ)們從(cóng)輪軌出現損壞的形式來談潤滑,天車輪軌有輪緣磨損(sǔn)、輪緣(yuán)裂破(pò)、輪軌麵磨損、輪軌麵龜裂等。
鋼廠的原料鋼坯在(zài)調運(yùn)時,輪軌承載的重量(liàng)、環境溫度、工作頻(pín)率等都將影響輪軌的壽命有很大影響,所以對輪軌有(yǒu)很高的要求(qiú)。如果輪軌(guǐ)不使用潤滑就會沿軌道內側存留大量的被剝落的鐵(tiě)屑,輪軌易損壞。而輪軌潤滑方式從最(zuì)初的人工塗油(yóu)逐漸到車載式自動潤滑係統,也從油脂潤滑轉(zhuǎn)換為節能環保的輪軌油氣潤滑係統。
天車輪軌油氣(qì)潤滑有兩種噴射給(gěi)油方式:一種將噴嘴對正軌道內側沿圓弧處;另一種是將噴嘴對正輪軌內側的圓角麵上(shàng)。此兩種方式(shì)我們認為(wéi)輪緣內圓角處較佳,此處也是與軌道磨損最嚴重的位置。
天車輪軌油氣潤滑采用模(mó)塊式結(jié)構對油氣流進行分配,逐一送達輪緣處。油氣潤滑具有如下(xià)優點:
(1)模塊式結構,可以根據(jù)潤滑點數量的增加或減少以及潤滑點需求油量的不同進行調節,具備(bèi)很好的擴展性。
(2)每個潤滑點油量均可以做到獨立的油量,整個係統對潤滑劑的節約是通過給每個潤滑點精確計量來實現的。
(3)係統維護使用簡單可靠,並具有(yǒu)氣壓(yā)及低(dī)液位監控。
多普賽天車輪軌油氣潤滑裝置是集成了氣(qì)動泵(bèng)、空氣供給單元、油量精確計量、PLC控製的潤滑係統。不對環境造成汙染,能夠確保潤滑的可靠並提升輪軌的在線運行壽命。天車油氣潤滑是自動化集成度(dù)很高的產品,安裝使用及維護十(shí)分方(fāng)便。
鋼廠的原料鋼坯在(zài)調運(yùn)時,輪軌承載的重量(liàng)、環境溫度、工作頻(pín)率等都將影響輪軌的壽命有很大影響,所以對輪軌有(yǒu)很高的要求(qiú)。如果輪軌(guǐ)不使用潤滑就會沿軌道內側存留大量的被剝落的鐵(tiě)屑,輪軌易損壞。而輪軌潤滑方式從最(zuì)初的人工塗油(yóu)逐漸到車載式自動潤滑係統,也從油脂潤滑轉(zhuǎn)換為節能環保的輪軌油氣潤滑係統。
天車輪軌油氣(qì)潤滑有兩種噴射給(gěi)油方式:一種將噴嘴對正軌道內側沿圓弧處;另一種是將噴嘴對正輪軌內側的圓角麵上(shàng)。此兩種方式(shì)我們認為(wéi)輪緣內圓角處較佳,此處也是與軌道磨損最嚴重的位置。
天車輪軌油氣潤滑采用模(mó)塊式結(jié)構對油氣流進行分配,逐一送達輪緣處。油氣潤滑具有如下(xià)優點:
(1)模塊式結構,可以根據(jù)潤滑點數量的增加或減少以及潤滑點需求油量的不同進行調節,具備(bèi)很好的擴展性。
(2)每個潤滑點油量均可以做到獨立的油量,整個係統對潤滑劑的節約是通過給每個潤滑點精確計量來實現的。
(3)係統維護使用簡單可靠,並具有(yǒu)氣壓(yā)及低(dī)液位監控。
多普賽天車輪軌油氣潤滑裝置是集成了氣(qì)動泵(bèng)、空氣供給單元、油量精確計量、PLC控製的潤滑係統。不對環境造成汙染,能夠確保潤滑的可靠並提升輪軌的在線運行壽命。天車油氣潤滑是自動化集成度(dù)很高的產品,安裝使用及維護十(shí)分方(fāng)便。