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連鑄設備油氣潤滑技術
發布時間：2014-12-1
連鑄是把液態鋼用（yòng）連鑄機澆注、冷凝、切割直接得到鑄坯的工藝過程（chéng）。鋼（gāng）液由鋼（gāng）包經中間包注（zhù）入結晶器中，然後經過（guò）冷凝後形成一定形狀和厚（hòu）度的鑄坯，然後進入二次（cì）冷卻區繼續噴水冷卻直（zhí）至完全凝固。鑄坯經矯直後，被切割（gē）成定長尺寸，再由輸送輥道運送到規定的地方。整個過程（chéng）是一個連續進行的生產過程。
按（àn）鑄坯斷麵的形（xíng）狀、大小可分（fèn）為大方坯、小方坯、板坯、矩形坯、圓坯和異型（xíng）坯等。對冷凝成形後的鑄坯進行拉矯和輸送都是（shì）由導向輥完成的（de）。由於導向輥軸承所處工作環境溫度（dù）較（jiào）高，並要在承受重載的（de）狀況下保持極低的轉速，同時還會受到水分(水蒸（zhēng）氣)和氧化皮等雜（zá）物的侵入，因此，連鑄設備的工（gōng）況條件（jiàn）非常惡劣，可（kě）謂五毒俱全——高溫、重（chóng）載、極低速、水(水蒸氣)和氧化皮。
迄今為止，幹油潤滑在連鑄設備中（zhōng）使用的比例依然很高，是舊的連鑄設備采用的最（zuì）普遍的潤滑方式。盡管潤滑（huá）效果不佳，運行成本高，但這種傳統的潤滑方式由於種種原因尚未得到根本的改變。當（dāng）然（rán）價格（gé）也是一個因素（sù），人們常來比（bǐ）較（jiào）油氣潤滑（huá）係統和幹油潤滑係統的價格，以此作為是否采用油氣潤滑係統的主要依據，這是很片麵的。兩種截然不同的技術、兩種截然不同的係統，在價格上（shàng）沒有任何可比性。我們應該比（bǐ）較的是，采用（yòng）油氣潤滑係統會比采用幹油潤滑（huá）係統帶來多大的效益，包括經濟（jì）效益和社會效益，環保的因（yīn）素也是絕對不（bú）能忽視的，而這恰恰是（shì）人們在選擇潤滑係統時比較容易忽略的（de）。但是隨著（zhe）近年來油氣潤滑（huá）技術（shù）的大力推廣和成功（gōng）的應用，正（zhèng）有越（yuè）來越多的新建連（lián）鑄設備采用了油氣潤滑技術，也有把舊（jiù）的連鑄設備（bèi）的幹油（yóu）潤（rùn）滑改成油氣潤（rùn）滑的（de），因為潤滑工程師們已經認識到采用油氣潤滑後會帶來的可觀收（shōu）益（yì）。
事實證明，連鑄設備采用油氣潤滑後，軸承運（yùn）轉靈活，拉坯阻力明顯降（jiàng）低，使用壽命大大延長，潤滑油的耗量以及水（shuǐ）處理（lǐ）費用（yòng）大幅下降，降低了設備運行成本和維修費用，使現場環境大為改善。
按（àn）鑄坯斷麵的形（xíng）狀、大小可分（fèn）為大方坯、小方坯、板坯、矩形坯、圓坯和異型（xíng）坯等。對冷凝成形後的鑄坯進行拉矯和輸送都是（shì）由導向輥完成的（de）。由於導向輥軸承所處工作環境溫度（dù）較（jiào）高，並要在承受重載的（de）狀況下保持極低的轉速，同時還會受到水分(水蒸（zhēng）氣)和氧化皮等雜（zá）物的侵入，因此，連鑄設備的工（gōng）況條件（jiàn）非常惡劣，可（kě）謂五毒俱全——高溫、重（chóng）載、極低速、水(水蒸氣)和氧化皮。
迄今為止，幹油潤滑在連鑄設備中（zhōng）使用的比例依然很高，是舊的連鑄設備采用的最（zuì）普遍的潤滑方式。盡管潤滑（huá）效果不佳，運行成本高，但這種傳統的潤滑方式由於種種原因尚未得到根本的改變。當（dāng）然（rán）價格（gé）也是一個因素（sù），人們常來比（bǐ）較（jiào）油氣潤滑（huá）係統和幹油潤滑係統的價格，以此作為是否采用油氣潤滑係統的主要依據，這是很片麵的。兩種截然不同的技術、兩種截然不同的係統，在價格上（shàng）沒有任何可比性。我們應該比（bǐ）較的是，采用（yòng）油氣潤滑係統會比采用幹油潤滑（huá）係統帶來多大的效益，包括經濟（jì）效益和社會效益，環保的因（yīn）素也是絕對不（bú）能忽視的，而這恰恰是（shì）人們在選擇潤滑係統時比較容易忽略的（de）。但是隨著（zhe）近年來油氣潤滑（huá）技術（shù）的大力推廣和成功（gōng）的應用，正（zhèng）有越（yuè）來越多的新建連（lián）鑄設備采用了油氣潤滑技術，也有把舊（jiù）的連鑄設備（bèi）的幹油（yóu）潤（rùn）滑改成油氣潤（rùn）滑的（de），因為潤滑工程師們已經認識到采用油氣潤滑後會帶來的可觀收（shōu）益（yì）。
事實證明，連鑄設備采用油氣潤滑後，軸承運（yùn）轉靈活，拉坯阻力明顯降（jiàng）低，使用壽命大大延長，潤滑油的耗量以及水（shuǐ）處理（lǐ）費用（yòng）大幅下降，降低了設備運行成本和維修費用，使現場環境大為改善。