通用型數控火焰切割(gē)機結構設計及要求(qiú)
發布時間:2014-10-9
通用型數控火焰切割機結構設計及要求
通用型數控火焰切割機作為目前國內(nèi)市場一類常見(jiàn)機型,在切割幅麵及(jí)割炬配置方麵具有較好的靈活性,能更快速(sù)的滿足用戶(hù)企業的(de)生產加工需求做增減配改動;其主要結構設計包括龍門式(shì)、便攜式、台式、懸臂式等(děng)多種數控火(huǒ)焰切割機。為方便用戶能更全麵的了解此類機(jī)型的特點,以下武漢嘉倍徳科技生(shēng)產部(bù)將主要就通用(yòng)型數控火焰切割(gē)機結構設計及要求(qiú)予以(yǐ)說明。
通(tōng)用型數控火焰切割機主要是由軌道和軌道梁(liáng)、走行和檢查平台、橫梁和立柱、能(néng)介管道和電纜等組成。軌道采用高架形式,每流兩根。安裝軌道的軌道梁斷麵為(wéi)“ 日”字形,內部通有冷卻水,火焰切割機軌(guǐ)道梁公用一個大機架。行和檢修平台。平台蓋板上部為鋼製花紋板,下部(bù)為鋼板。分布在鑄流兩(liǎng)側(cè),為了保(bǎo)證切割 操作工有良好的操作視線,橫(héng)梁采用下置式安放。機能介管道和電(diàn)纜(lǎn)設(shè)置在遠離拉矯機一側,如配置測(cè)量輥裝置空氣管和電纜設(shè)置靠拉(lā)矯機一側。
通用型數控火焰切割(gē)機采用8極交流電機(jī)加變頻器調速(sù),使割槍在(zài)起切速度時,電(diàn)機不會在低頻帶工(gōng)作。減速器組件:火焰切(qiē)割機的減速器是本廠自製件(jiàn), 有兩極蝸輪減速。在第一級蝸輪出軸上,裝有開式傳動齒輪,與帶有電磁離合器(qì)。在第(dì)二(èr)級蝸輪出軸上裝有(yǒu)電(diàn)磁離合器。切割車行走:切割車行走由傳動 部件與車輪組成,車輪安裝在水冷箱體兩側,前(qián)端兩個從動輪,後(hòu)端兩個主動輪(lún),一側(cè)車輪為槽型導向輪,另一側車輪為平(píng)輪(lún)。傳動部分安裝在水冷箱體 的(de)中部,通過小車傳(chuán)動電(diàn)機,帶動自(zì)動車輪,來完成切(qiē)割機到滬運動。割槍驅(qū)動:火焰切(qiē)割機的割槍驅動由割槍傳動電機(jī)來控製。
在結構設計方麵,通用型數控火(huǒ)焰切割機由(yóu)下箱(xiāng)體、安裝板、上箱體、箱蓋和前箱體組(zǔ)成。箱體和上箱(xiāng)體是一個箱形雙壁構件,通有(yǒu)冷水,可保護安裝在其中的各部件(jiàn),防止機下鑄流熱輻射(shè)的損 害。安裝板在上、下箱體之間,火(huǒ)切機的各部件都裝在此板上。箱蓋在上箱體上方,是一可折的輕型蓋子,便於安裝和維修。前箱體是單壁箱體,用(yòng)來保 護切(qiē)割槍、夾鉗裝置。兩(liǎng)傳動火焰切割機的傳動裝置由三相交(jiāo)流電機、兩極(jí)蝸輪減速(sù)器、齒輪傳動副(fù)、切割車行走(zǒu)和割(gē)槍驅動等部件組成。
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