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微量(liàng)潤滑技(jì)術在汽車製造工藝上的應用

發布時間(jiān):2014-9-3

微量潤滑技術已廣泛應用在汽車(chē)加(jiā)工工藝(yì)當中,比如福特公司。福特公司在生產發(fā)動機和變速箱過程(chéng)中,采用微量(liàng)潤滑工藝能夠降低大約80%的潤滑油料使用。每台發動機或變速箱生產過程僅(jǐn)需要使用100毫升潤滑油。由於采(cǎi)用微量潤滑工藝後,冷卻係統(tǒng)的數量(liàng)得以大幅減少,因此減少(shǎo)了工(gōng)廠能源(yuán)消(xiāo)耗。另外傳統濕式加工工藝中會產生機載(zǎi)油霧,而微量潤滑工藝則不會產生(shēng),因此提升了廠房內部的空氣質量(liàng)。從總體成本前景來看(kàn), 無論從機床(chuáng)的成本、停機時間、維護(hù)保養、車間地(dì)麵的清潔衛生(shēng),還(hái)是電力的使用、冷卻液的管理成本及其他相關因素的考慮,與濕式加工操(cāo)作法比較,采用(yòng)微量潤滑技術都降低了很多。
 
至於對環境的影(yǐng)響,這是微量潤滑技術取得成功的一個關鍵因素,采用微量潤滑加工方式,對環境(jìng)幾乎沒有負麵影響,其一是因為使用的潤滑油是可降解的植物潤滑油,其二是潤滑(huá)油的消耗(hào)量極低,而且是全損耗,利用(yòng)率接近100%。因此,無論是降低成本還是改善環境(jìng),微量潤滑技術(shù)都表(biǎo)現的非常優異,在未來的(de)汽車加工行業裏必將(jiāng)得到廣泛的應用。

微量潤滑(huá)

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