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四輥精軋機的支承（chéng）輥潤滑係統改造
發布時間：2014-8-27
某鋼鐵公（gōng）司帶鋼生產線有四台軋機為四（sì）輥精軋機，該四輥精（jīng）軋機的中間輥為（wéi）工作輥（gǔn），工作輥上下兩（liǎng）輥為支承輥。在實際使用中，支承輥（gǔn）很少從軋（zhá）機上拆卸下（xià）來（lái），因此很少對其軸承進行補油潤（rùn）滑，從（cóng）而造成支承（chéng）輥軸承因潤滑問題而燒損。僅2010年2月，該公（gōng）司軋鋼廠四台四輥精軋機支承輥軸承工（gōng）燒損62套軸承（chéng），在此情況下，公司決定對四輥精軋機（jī）的支承輥軸（zhóu）承潤滑係統（tǒng）進行改造。
支承輥（gǔn）總成由支承輥、軸承座、U型密封圈、雙列圓柱滾子軸承、單（dān）列球軸承、雙向壓力（lì）圓錐滾子軸承、鎖緊螺母組成。潤滑係統（tǒng）改造方案是對支承（chéng）輥軸承集中幹油間歇潤滑。具體如下：首先對軋機支承輥軸承座進行改造，先對軸承座鑽一個φ20mm孔A，A孔右（左）端焊接短（duǎn）絲，再垂直A孔的方向鑽φ20mm孔B、C。在軸承座B、C孔的位置沿圓周方向（xiàng）車削尺（chǐ）寸（cùn）為（wéi）30mmx6mm（寬x深）兩個環形槽。軸承座外表麵B、C孔盲死。其次增加電動幹油泵、給油器和（hé）鋼管，這些設備與（yǔ）軋機（jī）支承輥軸承座連接。潤滑方式：貯油罐中的潤滑脂經電動泵吸入，高（gāo）壓潤滑脂打（dǎ）入主管（guǎn）道中，經給油器分配後，進入各分支油管道（dào），再進（jìn）入軋機各支承輥軸承座A、B、C孔後，流經軸承座內環線槽，通過軸承外圈4xφ6mm孔進入（rù）軸承內（nèi），軸伸外端的球軸承或壓力軸（zhóu）承時通過鄰近（jìn）的軸承內過來的潤滑脂潤滑的。
經過實際運行，該支承輥潤滑係（xì）統改造後，解決了支承輥軸承的潤滑問題，支（zhī）承輥的軸承（chéng）得到了良（liáng）好潤（rùn）滑，通過近兩個（gè）月的軋機運行觀察，支承輥軸（zhóu）承僅損壞5套，該套潤滑係統的改造比較成功。
支承輥（gǔn）總成由支承輥、軸承座、U型密封圈、雙列圓柱滾子軸承、單（dān）列球軸承、雙向壓力（lì）圓錐滾子軸承、鎖緊螺母組成。潤滑係統（tǒng）改造方案是對支承（chéng）輥軸承集中幹油間歇潤滑。具體如下：首先對軋機支承輥軸承座進行改造，先對軸承座鑽一個φ20mm孔A，A孔右（左）端焊接短（duǎn）絲，再垂直A孔的方向鑽φ20mm孔B、C。在軸承座B、C孔的位置沿圓周方向（xiàng）車削尺（chǐ）寸（cùn）為（wéi）30mmx6mm（寬x深）兩個環形槽。軸承座外表麵B、C孔盲死。其次增加電動幹油泵、給油器和（hé）鋼管，這些設備與（yǔ）軋機（jī）支承輥軸承座連接。潤滑方式：貯油罐中的潤滑脂經電動泵吸入，高（gāo）壓潤滑脂打（dǎ）入主管（guǎn）道中，經給油器分配後，進入各分支油管道（dào），再進（jìn）入軋機各支承輥軸承座A、B、C孔後，流經軸承座內環線槽，通過軸承外圈4xφ6mm孔進入（rù）軸承內（nèi），軸伸外端的球軸承或壓力軸（zhóu）承時通過鄰近（jìn）的軸承內過來的潤滑脂潤滑的。
經過實際運行，該支承輥潤滑係（xì）統改造後，解決了支承輥軸承的潤滑問題，支（zhī）承輥的軸承（chéng）得到了良（liáng）好潤（rùn）滑，通過近兩個（gè）月的軋機運行觀察，支承輥軸（zhóu）承僅損壞5套，該套潤滑係統的改造比較成功。