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油霧潤(rùn)滑在(zài)重催裝置應用中的故(gù)障及處理方法

發布時間:2014-8-13

某重催裝置於2011年停工(gōng)大修時(shí)引入了油霧潤滑係統,對(duì)裝置47台機泵群進行了集中油霧潤滑係統的設計、製造、檢驗、試(shì)驗、改造並投運。

表1為本次油霧潤(rùn)滑改造(zào)機泵範圍和主要代表的參數值。圖1是本次改造用油霧潤滑(huá)配件規格。
油霧潤滑

在此我們介紹一下使用該油霧潤(rùn)滑係統過程中(zhōng)出(chū)現的問題及處理方法
1、當係統停風時,係(xì)統不產生(shēng)霧,打開油霧(wù)閥門沒有油(yóu)霧流出。為了保證泵的安(ān)全運行,應盡快將油霧潤滑切換為稀油潤滑。
2、當係統停電時,係統的指示燈熄滅,沒有油霧從係統中流出(chū),觸摸屏自動關閉。打開A或(huò)B係統的電磁閥跨(kuà)越線手閥,恢複供電。
3、在油霧潤滑主機油霧壓力高報警時,油(yóu)霧分配主管有可能積液,導致油霧輸送不暢,壓力升高。把油霧(wù)分配主管末端的法蘭拆開,待大量的液態油排淨後,回裝(zhuāng)法蘭,壓力可下降到正常值(zhí)。

    此外,如何判斷某個部位(wèi)凝縮嘴是否堵塞及判斷每個軸承箱(xiāng)的潤滑(huá)狀態是維護的重點和難點。為了(le)能(néng)很好地監控每個注入潤滑點工作狀態,可在每一個注入點(diǎn)前增加一壓力表,或是流量傳感器由DCS監控其油霧傳輸狀態。若某一點發生(shēng)異常可以及時現場確認和處理。

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