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（油氣潤滑（huá））潤滑方式對軸承潤滑（huá）狀態的影響
發布（bù）時間：2014-8-7
對於超高速運行的電主軸，由於（yú）油脂粘度太大，而且沒有冷卻，因此，脂潤滑已（yǐ）經不（bú）能滿（mǎn）足主軸軸承潤滑的要求了（le），需要采用油霧潤滑、油氣潤滑。
油（yóu）霧潤滑是一種適用於高速、潤滑可靠、潤滑油量在一定範（fàn）圍內（nèi）可調（diào）的潤滑（huá）方法，壓縮空氣可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是，油霧潤滑由於供油量無法精確控製，常常處於潤滑油過量狀態，所以因潤滑油的攪動發熱比較（jiào）嚴重，另外，所排出的廢氣（qì）中含油量較多，對工件和環境汙染（rǎn）嚴重。
油（yóu）氣潤滑是一種適用於高速、潤滑可（kě）靠、潤滑效（xiào）果好（hǎo）、無（wú）汙染、供油量可調、能夠實現微（wēi）量（liàng）最佳潤滑的潤滑方法，壓縮空氣可起到清潔軸承內部、帶走熱量的作用。由於可以精確的（de）調整供油量，因此可以將供油量控製在最佳（jiā）狀態，軸承內部因油的攪（jiǎo）動發熱大大減少，加之壓縮空氣的冷卻作用，軸承的工作溫度較低，很適合超高速電主軸（zhóu）軸承的潤滑（huá）。
油（yóu）霧潤滑是一種適用於高速、潤滑可靠、潤滑油量在一定範（fàn）圍內（nèi）可調（diào）的潤滑（huá）方法，壓縮空氣可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是，油霧潤滑由於供油量無法精確控製，常常處於潤滑油過量狀態，所以因潤滑油的攪動發熱比較（jiào）嚴重，另外，所排出的廢氣（qì）中含油量較多，對工件和環境汙染（rǎn）嚴重。
油（yóu）氣潤滑是一種適用於高速、潤滑可（kě）靠、潤滑效（xiào）果好（hǎo）、無（wú）汙染、供油量可調、能夠實現微（wēi）量（liàng）最佳潤滑的潤滑方法，壓縮空氣可起到清潔軸承內部、帶走熱量的作用。由於可以精確的（de）調整供油量，因此可以將供油量控製在最佳（jiā）狀態，軸承內部因油的攪（jiǎo）動發熱大大減少，加之壓縮空氣的冷卻作用，軸承的工作溫度較低，很適合超高速電主軸（zhóu）軸承的潤滑（huá）。
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