臥式數(shù)控車床的空運行及功能檢驗
發布時間:2014-7-18
通常對於一(yī)般最大車削直徑在200-1000mm,最大車削長度在5000mm的臥式數控車床是怎麽樣進行數控車床的(de)空運行和功能檢驗(yàn)的呢?下麵我們以 佳(jiā)速(sù)L-4050 臥式數控車床為例來說明一下數控車 床的空運行及其功能的檢驗!
JASU L-4050 兩軸線軌臥式數控車床(chuáng)、車銑中心
1、手動功能檢驗:
用按鍵、開關或人工操縱對機床進行功能試驗,試驗其動作的靈活性、平穩性和可靠性。
(1)、任選一種主軸轉速和動力刀具主軸轉速,啟 動(dòng)主軸和動力刀架機構進行正轉、反轉、停止(包括製動)的連續(xù)試驗,連續操作不少於(yú)7次。
(2)、主軸和動力刀具主軸做低、中、高轉速變換試驗,轉速的指令值與顯示值(或實測值 )之差不得大於5%。
(3)、任選一種進給量,將(jiāng)啟動(dòng)進給和停止(zhǐ)動作連續操縱,在Z軸、X軸、C'軸的全部行程上做工(gōng)作進(jìn)給(gěi)和快速進給試驗,Z軸、X軸快速行程應大於1/2 全行程 。正、反方向連續操作不少於7次。並測量快速進給(gěi)速度及加、減(jiǎn)速特性。測試伺服電機電流的波動,其允許差值由製造廠規定。
(4)、在(zài)Z軸、X軸(zhóu)、C'軸的全部行程上,做低、中、 高進給量變換檢驗。
(5)、用手搖脈衝發生器或單步移動溜板(bǎn)、滑板、C'軸的進給(gěi)檢驗。
(6)、用手動或機動使尾座和尾座主軸在其(qí)全部(bù)行程上作移動檢驗(yàn)。
(7)、有鎖緊機(jī)構的運(yùn)動部(bù)件,在其全部(bù)行程的任(rèn)意位置上作(zuò)鎖(suǒ)緊(jǐn)試驗,傾斜和垂直導軌的滑板,切斷動力後不應下落。
(8)、回(huí)轉刀(dāo)架進行各種轉位夾緊檢驗。
(9)、液壓、潤滑、冷卻係統做密封(fēng)、潤(rùn)滑、冷卻性能試驗,要求(qiú)調整方便、動作靈活、潤滑良好、冷卻充(chōng)分,各係統不得滲漏。
(10)、排屑、運屑(xiè)裝置檢驗。
(11)、有自動裝夾(jiá)換刀(dāo)機構的機床,應進行自動裝夾換刀檢驗。
(12)、有分度定位機構的C'軸應進行分度定位檢驗。
(13)、數字控製裝置的各種指 示燈、程序讀(dú)入裝(zhuāng)置、通風(fēng)係統等(děng)功能檢驗。
(14)、卡盤的夾緊、鬆開,檢驗其靈活性及可靠性。
(15)、機床的安全、保險(xiǎn)、防(fáng)護(hù)裝置(zhì)功能檢驗;
(16)、在主(zhǔ)軸最高(gāo)轉數下,測量製動時間,取7次(cì)平均值;
(17)、自(zì)動監測、自(zì)動對刀、自動測量、自(zì)動上下料裝置等輔助功能檢驗;
(18)、液(yè)壓潤滑、冷 卻係統做密封、潤滑、冷卻性(xìng)能檢驗,要求操作方便、動作靈活、潤滑良(liáng)好、冷卻充分、各(gè)係統無滲漏(lòu)。
2、控製功能驗收
用CNC控製指(zhǐ)令進行數控機床的功能檢驗,檢驗其動作(zuò)的靈活性和(hé)功能可靠(kào)性。
(1)、 主軸進行正轉、反轉、停止及變(biàn)換主(zhǔ)軸轉速(sù)檢驗(無級變(biàn)速機構做低、中、高速檢驗;有級變速機構做(zuò)各級轉速檢驗(yàn));
(2)、進給機構做低、中、高(gāo)進給(gěi)量及快速進給變換檢驗;
(3)、C'軸、X軸(zhóu)和Z軸聯動檢驗;
(4)、回轉(zhuǎn)刀架進行各種轉(zhuǎn)位夾緊試驗,選定一個工位測(cè)定相鄰刀位和回(huí)轉1800的轉位時間(jiān),連續7次,取其平均值;
(5)、試驗進給坐標的超程(chéng)、手動數據輸人(rén)、坐標位置顯示、回基準(zhǔn)點、程序序號指示和檢索、程序停、程序結束、程序消除、單步(bù)進給、直(zhí)線插補(bǔ)、圓弧插 補、直線切削循環、錐度切 削循(xún)環、螺紋切削循環、圓弧切(qiē)削循環、刀具位(wèi)置補償、螺距補償、間隙插補及其他說明書規定的麵板及程序(xù)功能的可靠性和動作(zuò)的靈活性;
3、溫升檢驗
測量主軸高速和中(zhōng)速空運轉時主軸軸承、潤滑油(yóu)和其他主 要(yào)熱源的溫升及(jí)其變化規律。檢驗應連
續運轉180分鍾。為保證機床在冷(lěng)態下開始試驗,試(shì)驗(yàn)前16小時內不得工作。試驗不(bú)得中(zhōng)途停車(chē)。試(shì)驗前應檢查潤滑油的數量和牌號,並符合使用 說(shuō)明書的規定
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