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多（duō）普賽主軸（zhóu）油氣潤滑
發布時間：2014-7-10
油氣潤滑（huá）與油霧潤滑的（de）機理不一（yī）樣（yàng），油氣潤滑是由壓縮空氣作（zuò）動（dòng）力，將具（jù）有循環周期脈衝式的（de）微量油轉變成（chéng）微細的油流，沿輸送（sòng）管道的管壁輸送到潤滑點，這裏的壓縮空氣具有兩個作用，其一作為輸送油的動力，其二（èr）帶走摩擦熱量起冷卻作用。不霧化，油氣處於分離狀態（tài），而油霧（wù）潤滑是和（hé）壓縮空氣霧化後（hòu）產生油霧顆粒，經輸送管道（dào）至潤滑點起到潤滑作用。
多普賽的威普4油氣潤滑係統是專門為高速電主軸配（pèi）套的潤滑係統，可以（yǐ）在很大（dà）程度上提高主軸的轉速、解決軸承散熱的問題，對於提升主（zhǔ）軸的壽命起到關鍵性的作用。
產品特點描述：
1-8點單獨的潤滑點，逐點監測
1.8-40.6mm3油（yóu）量輸出
內置電子感應器給出潤滑情（qíng）況反饋
完全電子控製=快速設定和便捷人機界麵
內置空氣壓力傳（chuán）感器提供壓力電子顯示、精確的壓力設定
自（zì）動的初始化程序方便（biàn）快速和便捷安裝
內置和緊湊：裝置（zhì）內部連接確保緊湊布置
多普賽的威普4油氣潤滑係統是專門為高速電主軸配（pèi）套的潤滑係統，可以（yǐ）在很大（dà）程度上提高主軸的轉速、解決軸承散熱的問題，對於提升主（zhǔ）軸的壽命起到關鍵性的作用。
產品特點描述：
1-8點單獨的潤滑點，逐點監測
1.8-40.6mm3油（yóu）量輸出
內置電子感應器給出潤滑情（qíng）況反饋
完全電子控製=快速設定和便捷人機界麵
內置空氣壓力傳（chuán）感器提供壓力電子顯示、精確的壓力設定
自（zì）動的初始化程序方便（biàn）快速和便捷安裝
內置和緊湊：裝置（zhì）內部連接確保緊湊布置
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