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"十二五"推薦使用（yòng）的機加工技術-微量潤滑技術
發布時間：2014-7-3
在以往的（de）機械切削加工方（fāng）麵，更多的是采用切削液（yè）提供（gòng）潤滑的，切削液不僅起到潤滑、冷卻（què），還起到（dào）清洗、排屑等作用。而這樣的潤滑（huá）方式已經不適合（hé）現代製造業的發展，與世界能源組織和（hé）環（huán）境保護協會提出的節約能（néng）源（yuán），保（bǎo）護環境（jìng）的號召有些偏離。所以，繼續使（shǐ）用大量切削液顯然是行不（bú）通（tōng）的。要改變這種（zhǒng）潤滑方（fāng）式，就需要有新的節能環保的切削液代（dài）替：首先可以在（zài）潤滑劑上選擇，可以用能生（shēng）物降解的植物油代替礦物油；其次可以采用幹（gàn）切削技術或（huò）近似於幹式切削的微量潤滑技術（shù）。這（zhè）些技術的應用都得益於刀具技（jì）術、機床（chuáng）性能、工藝（yì）方法的提（tí）高和改（gǎi）善，因此現在采用微量潤滑技術是（shì）最合適的，當前大多數的製造（zào）行業都（dōu）在進行升級換代或者對現有設備進行現代（dài）化的改造，所以抓住這樣的契機使用上微量潤滑技術再合適不過了。
微量潤滑技術的優點已經獲得加工（gōng）製造行業的認可，尤其是在汽車工業領域（yù）的發動機箱體箱蓋（gài）以及曲軸油孔（kǒng）加工等方麵表現出突出的優勢和（hé）性能。就汽車行業的（de）發動機生產製造環節（jiē）中的主要部件都能（néng）實現微量潤滑的應（yīng）用，那在工（gōng）業製造領域微（wēi）量潤滑的可覆蓋範圍（wéi）會（huì）更加的廣泛。
從已經應用的結（jié）果和理論研究來看在磨削（xuē）加工領域實現微量潤滑技術有些困難，還需要進一步的研究和（hé）試驗。其主要的原因在於磨削過程中砂輪並沒有如車刀、銑（xǐ）刀、鑽頭這些（xiē）刀具（jù）一樣有著十（shí）分明確的幾（jǐ）何形狀，對於磨削加工來（lái）說應該潤（rùn）滑的區域就更大，因此潤滑就有困難。磨削加工中的溫度和排屑都（dōu）是不可忽視的問（wèn）題（tí），在解決這些問題上也相（xiàng）應的有些辦法，如采用低溫冷卻的方式給予降溫，采用吸塵係統（tǒng）這樣的方法處理金屬粉塵。
在車、銑、鑽等有著明確幾何形狀（zhuàng）的刀具方麵，采用微量（liàng）潤滑方式就已經是獲得廣泛實踐應用。其表現出的優點（diǎn）主要體（tǐ）現在幾個方麵：1、節省潤滑油的消耗量。2、降（jiàng）低設備的維護和管（guǎn）理費（fèi）用。3、能夠實現高速高效切削加工。4、可以獲得更好的表麵質量。5、設備（bèi）占地麵積非常小，節省空間。這些優點在傳統潤滑方式下是無法獲得提升的。因此（cǐ），這也（yě）是眾多企業急於更新設備和改造現有（yǒu）設備的根本（běn）原因。
微量潤滑技術的優點已經獲得加工（gōng）製造行業的認可，尤其是在汽車工業領域（yù）的發動機箱體箱蓋（gài）以及曲軸油孔（kǒng）加工等方麵表現出突出的優勢和（hé）性能。就汽車行業的（de）發動機生產製造環節（jiē）中的主要部件都能（néng）實現微量潤滑的應（yīng）用，那在工（gōng）業製造領域微（wēi）量潤滑的可覆蓋範圍（wéi）會（huì）更加的廣泛。
從已經應用的結（jié）果和理論研究來看在磨削（xuē）加工領域實現微量潤滑技術有些困難，還需要進一步的研究和（hé）試驗。其主要的原因在於磨削過程中砂輪並沒有如車刀、銑（xǐ）刀、鑽頭這些（xiē）刀具（jù）一樣有著十（shí）分明確的幾（jǐ）何形狀，對於磨削加工來（lái）說應該潤（rùn）滑的區域就更大，因此潤滑就有困難。磨削加工中的溫度和排屑都（dōu）是不可忽視的問（wèn）題（tí），在解決這些問題上也相（xiàng）應的有些辦法，如采用低溫冷卻的方式給予降溫，采用吸塵係統（tǒng）這樣的方法處理金屬粉塵。
在車、銑、鑽等有著明確幾何形狀（zhuàng）的刀具方麵，采用微量（liàng）潤滑方式就已經是獲得廣泛實踐應用。其表現出的優點（diǎn）主要體（tǐ）現在幾個方麵：1、節省潤滑油的消耗量。2、降（jiàng）低設備的維護和管（guǎn）理費（fèi）用。3、能夠實現高速高效切削加工。4、可以獲得更好的表麵質量。5、設備（bèi）占地麵積非常小，節省空間。這些優點在傳統潤滑方式下是無法獲得提升的。因此（cǐ），這也（yě）是眾多企業急於更新設備和改造現有（yǒu）設備的根本（běn）原因。
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