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簡述電主軸（zhóu）油氣（qì）潤滑（huá）
發布時間：2014-6-10
在機加工行業，高（gāo）速電主軸油氣潤滑係統屬於後（hòu）起之秀，目前的（de）應用不是很（hěn）普及，主要是國（guó）內的企業在研究高速（sù）電主軸時，並沒有對（duì）電主軸潤滑引起足夠的重視。要維持電主軸高速運行時的精（jīng）度和穩定（dìng）性（xìng），需要使用可調可控的潤滑方式控製軸承溫度的升高。
在電主軸的潤滑方式（shì）上，通常有以下三種：油脂（zhī）潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑。這三（sān）種潤（rùn）滑應（yīng）用在不同的場合，也有各自的優點：一、在（zài）主軸上，油脂潤滑的方式比較簡單、易用，其通用性較強，主要適用於低轉速的主（zhǔ）軸運轉；二、油霧潤滑（huá），其原理（lǐ）是潤滑油在油霧發生器的作用下霧化為極（jí）細小（xiǎo）的微粒後，混合在空氣中，在壓縮空氣的帶動下，被輸（shū）送到軸承的潤滑點，油霧潤滑的潤滑（huá）和冷卻效果都非常良好，其使（shǐ）用的係統設備簡單，使用及維護都非常容易。不過傳統（tǒng）的油霧潤滑技術耗油量較大，在供給潤滑油過程中，對防護措施要求（qiú）比較嚴格，稍微不注意就會腐蝕機械設備、也會給周圍環（huán）境造成（chéng）汙染，而且（qiě）供油量很難進行精確控製。三、油氣潤滑，其原理是讓壓縮空（kōng）氣將定量（liàng）少量的（de）潤滑油連續不斷，非常精準的輸送到電主軸的軸承上加以潤滑（huá），這種潤滑方式，在當今能源危機及環境保護意（yì）識日（rì）益增強的形勢下是非常適合的（de）！
電主軸油氣潤滑精準少量的供油（yóu）方（fāng）式不但不會造（zào）成環境汙染，而且還節約了大量能源，另外，也大大提高了電主軸運行的穩定性與可靠性，提高軸承使用（yòng）壽命，而壓縮空氣也（yě）能帶走軸承高速轉動所（suǒ）產生（shēng）的熱量。
目前，在電主（zhǔ）軸油氣（qì）潤滑領（lǐng）域，多（duō）普賽的威普4油（yóu）氣潤滑裝置應用較多，主要用在（zài）高端高速電主軸上。可以根據軸承的大小精確提供適量的潤滑油，也可以根（gēn）據實際的運行情況，增加或者減少供油量，是非常優秀電主軸油（yóu）氣潤滑係統。
在電主軸的潤滑方式（shì）上，通常有以下三種：油脂（zhī）潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑。這三（sān）種潤（rùn）滑應（yīng）用在不同的場合，也有各自的優點：一、在（zài）主軸上，油脂潤滑的方式比較簡單、易用，其通用性較強，主要適用於低轉速的主（zhǔ）軸運轉；二、油霧潤滑（huá），其原理（lǐ）是潤滑油在油霧發生器的作用下霧化為極（jí）細小（xiǎo）的微粒後，混合在空氣中，在壓縮空氣的帶動下，被輸（shū）送到軸承的潤滑點，油霧潤滑的潤滑（huá）和冷卻效果都非常良好，其使（shǐ）用的係統設備簡單，使用及維護都非常容易。不過傳統（tǒng）的油霧潤滑技術耗油量較大，在供給潤滑油過程中，對防護措施要求（qiú）比較嚴格，稍微不注意就會腐蝕機械設備、也會給周圍環（huán）境造成（chéng）汙染，而且（qiě）供油量很難進行精確控製。三、油氣潤滑，其原理是讓壓縮空（kōng）氣將定量（liàng）少量的（de）潤滑油連續不斷，非常精準的輸送到電主軸的軸承上加以潤滑（huá），這種潤滑方式，在當今能源危機及環境保護意（yì）識日（rì）益增強的形勢下是非常適合的（de）！
電主軸油氣潤滑精準少量的供油（yóu）方（fāng）式不但不會造（zào）成環境汙染，而且還節約了大量能源，另外，也大大提高了電主軸運行的穩定性與可靠性，提高軸承使用（yòng）壽命，而壓縮空氣也（yě）能帶走軸承高速轉動所（suǒ）產生（shēng）的熱量。
目前，在電主（zhǔ）軸油氣（qì）潤滑領（lǐng）域，多（duō）普賽的威普4油（yóu）氣潤滑裝置應用較多，主要用在（zài）高端高速電主軸上。可以根據軸承的大小精確提供適量的潤滑油，也可以根（gēn）據實際的運行情況，增加或者減少供油量，是非常優秀電主軸油（yóu）氣潤滑係統。