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油霧潤滑係（xì）統-應用及優（yōu）缺點
發布時間：2014-4-25
油霧潤（rùn）滑裝置以壓縮空氣（qì）作為動力，使（shǐ）油液霧化，即產生一種像煙霧一樣的、粒度在2µm以下的幹燥油霧，然後（hòu）經管道輸送（sòng）到潤滑部位。在油霧進（jìn）入潤滑點之前，還需通過一種稱為“凝縮嘴”的元（yuán）件，使（shǐ）油霧變成（chéng）大的（de）、濕潤的油粒子，再投向磨擦（cā）表麵進行潤滑。壓縮空氣及部分微小的油霧粒子，經過密（mì）封縫隙 或專設的排氣孔排到大氣。
油霧潤滑適用（yòng）於（yú）封閉的齒輪、蝸輪、鏈條、滑板、導軌以及各種軸（zhóu）承的潤滑。目前，在（zài）冶金企業中，油霧潤滑裝置用於大型、高速、重載的滾動軸承較為普遍（如偏八輥冷軋（zhá）機的（de）支撐輥軸承）。
油霧潤滑與其他潤滑方式比較，具有（yǒu）許（xǔ）多獨（dú）特的（de）優點（diǎn）：
1．油霧能隨壓縮空氣彌（mí）散到所有需要潤滑（huá）的（de）磨擦部位。可以獲（huò）得良好而均勻的潤滑效果；
2．壓縮空氣比熱小、流速高，很容易帶走磨擦所產生的熱（rè）量。
3．大（dà）幅度降低了潤滑油的耗量。
4．較稀油循環潤滑（huá）係統結構簡單輕巧，占地麵積（jī）小，動（dòng）力消耗（hào）低，維護管理方便，易於（yú）實現自動控製，成本低（dī）；
5．由於油霧具有一定的壓力（lì），因（yīn）此可以起良好的密封作用，避免了外界（jiè）的雜質、水分等侵入磨擦副。
但油霧潤滑也存在一些缺點，選用時應注意以下幾點：
1．在（zài）排出的壓縮空氣中，含有（yǒu）少量的浮懸（xuán）油粒，汙染環境，對操作人員健康不（bú）利。所以（yǐ）需增設抽風排霧裝置；
2．不宜用在電機軸承上。因為油霧侵入電機繞組將（jiāng）會降低絕緣性能，縮短電機使用壽命；
3．油霧的輸（shū）送距（jù）離不宜太長，一般在30m以內較為可靠，最長不得超（chāo）過80m;
4．必須具（jù）備一套壓縮空氣（qì）係（xì）統。
油霧潤滑適用（yòng）於（yú）封閉的齒輪、蝸輪、鏈條、滑板、導軌以及各種軸（zhóu）承的潤滑。目前，在（zài）冶金企業中，油霧潤滑裝置用於大型、高速、重載的滾動軸承較為普遍（如偏八輥冷軋（zhá）機的（de）支撐輥軸承）。
油霧潤滑與其他潤滑方式比較，具有（yǒu）許（xǔ）多獨（dú）特的（de）優點（diǎn）：
1．油霧能隨壓縮空氣彌（mí）散到所有需要潤滑（huá）的（de）磨擦部位。可以獲（huò）得良好而均勻的潤滑效果；
2．壓縮空氣比熱小、流速高，很容易帶走磨擦所產生的熱（rè）量。
3．大（dà）幅度降低了潤滑油的耗量。
4．較稀油循環潤滑（huá）係統結構簡單輕巧，占地麵積（jī）小，動（dòng）力消耗（hào）低，維護管理方便，易於（yú）實現自動控製，成本低（dī）；
5．由於油霧具有一定的壓力（lì），因（yīn）此可以起良好的密封作用，避免了外界（jiè）的雜質、水分等侵入磨擦副。
但油霧潤滑也存在一些缺點，選用時應注意以下幾點：
1．在（zài）排出的壓縮空氣中，含有（yǒu）少量的浮懸（xuán）油粒，汙染環境，對操作人員健康不（bú）利。所以（yǐ）需增設抽風排霧裝置；
2．不宜用在電機軸承上。因為油霧侵入電機繞組將（jiāng）會降低絕緣性能，縮短電機使用壽命；
3．油霧的輸（shū）送距（jù）離不宜太長，一般在30m以內較為可靠，最長不得超（chāo）過80m;
4．必須具（jù）備一套壓縮空氣（qì）係（xì）統。
文章摘自多普賽微量潤滑技術網
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