泊頭(tóu)市北弘泵業製造有限公司

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在關高(gāo)粘度(dù)泵(bèng)介紹及發展趨勢

發布時(shí)間:2014-4-23

  輸送高粘度介質的柱塞(sāi)式、凸(tū)輪式、螺杆式(shì)以及齒輪式等(děng)幾種類型的容積式泵其各自的技術特點,各種類型的高粘度泵各有其(qí)優點和缺點,但(dàn)相對來(lái)說,隨著齒輪泵的不斷(duàn)發展和持續改(gǎi)進,以其簡單、可靠、高效、低耗、適用麵廣(guǎng)等眾多(duō)優點而在高粘度領域獨占鼇頭的(de)趨(qū)勢已經(jīng)越來越明顯。應用狀況及發展趨勢分析如下: 
  在現代工業生產中,輸送各種粘稠物料的場(chǎng)合越來越多。如合成纖維工業中的維綸(聚乙烯醇)、腈綸(聚丙烯腈)、滌綸(聚酯(zhǐ))、粘膠纖維等;石油煉化工(gōng)業中的原油、渣油、瀝青、潤滑油脂等;合成樹脂(zhī)工業中的環氧樹脂、酚醛(quán)樹脂、有機矽樹脂、ABS樹脂(zhī)等;在化工業中的牙膏、洗發香波;食品工業中的奶油、巧克力,以及油漆、油墨、塗料等,合成橡膠工(gōng)業中的丁苯橡(xiàng)膠(SBR);丁腈(jīng)橡膠(NBR)、矽橡膠、氟橡(xiàng)膠等(děng);醫藥工業中的甘油(yóu)、澱粉、葡萄糖等。
  所有這些(xiē)物料,其壓力(lì)、溫度以及腐蝕性、潤滑性(xìng)等物(wù)理化學性質千(qiān)差萬別,有(yǒu)的吸入口還(hái)是高真空狀態,但它們有一個共同的特點,即均為流動性很(hěn)差的(de)高粘度介質。如果(guǒ)以清水的粘度為單位(1cP),這種物料的粘度高達數千(qiān)乃至數百萬厘(lí)泊(cP)。在這種(zhǒng)情況下,借助葉輪產生離心力而將液體向外拋出的離心泵(包括軸流泵和混流泵)顯然已完(wán)全不能適用(yòng)。如何泵送這些特殊“液體(tǐ)”成為一個十分棘手的問題。所以,專門輸送粘稠物料的高粘度泵成為泵世界一個獨特而十分重要的(de)領域,探討(tǎo)其研發、製造以及使用的曆程及(jí)其發展趨勢具有重大的現(xiàn)實意義。
  一、凸輪泵,也稱旋轉活塞泵、羅茨泵。依其凸輪形狀,又可(kě)分為單葉、雙葉、三葉(yè)等形式。該泵的特點在(zài)於凸輪作為工作(zuò)轉子,在一對同步齒輪的驅動下相(xiàng)互齧合,轉子之間(jiān)始終保持恒定(dìng)的微小(xiǎo)間隙,通過周期性的容積變化將物料從吸入腔帶至壓出腔並擠出。其優點在(zài)於轉子之間不直接接觸,磨損較小;軸承外置、潤滑方便且(qiě)不(bú)汙(wū)染物料。但相對來說,其轉子型線及中心距控製等加工、裝配和調(diào)整精度要求較高,泄漏點多(2~4個),結構複雜,維修及運行成本高,且出口壓力波動較大。現在該型泵(bèng)主要(yào)用在衛生潔淨程度要求較高的醫藥,食品等場合。
  二、單螺杆(gǎn)泵 又稱蛇泵、摩伊諾(Moyno)泵。該泵是(shì)早前應用極(jí)為廣泛的一種高粘度泵。其轉子為一根(gēn)金屬材質的單頭陽螺(luó)杆(在垂直於軸線的斷麵上為圓形),定子多為橡膠材質的特殊雙陰螺旋(在(zài)垂直於軸線的斷麵上孔的形狀為跑(pǎo)道形)轉子在定子中滾動(dòng)時所形成的(de)密封線逐漸(jiàn)向出口端移動,從而(ér)使液體沿軸線從進料口移至(zhì)出料口。該泵(bèng)的優點在(zài)於輸送平穩,脈動小且對(duì)物料無(wú)攪拌作用(yòng),對(duì)固體顆粒也不敏(mǐn)感。但是(shì)由於摩擦阻力大,其能耗明顯高於其他形式(shì)的轉子(zǐ)泵。如(rú)和齒輪泵相比,在同等流(liú)量(liàng)、壓力等指標(biāo)下(xià),功率配置基本上為3:1。加(jiā)之其定子材質等因素(sù),定子磨(mó)損很快,需經常更換,而且完全(quán)不能應用於高溫場合。
  三、齒輪泵(bèng)對於聚酯等高溫(wēn)高壓場合,則必須使用外齧合熔體齒輪(lún)泵,其工作轉子為一對高精度硬齒麵齒輪,齒輪與軸整體加(jiā)工並全(quán)部進(jìn)行精密磨削及拋光,工具鋼製成的整體式滑動軸承端麵開卸荷槽(cáo),並將高(gāo)壓物料引至軸(zhóu)承配合麵潤滑(huá)降(jiàng)溫(相對而言)後,最(zuì)終回到吸入(rù)腔。該泵精度、剛度、容積效率以及尺寸穩定性能等指標都非常高,適用溫(wēn)度已達450℃,適用壓(yā)力已達30MPa,適用(yòng)粘度(dù)已達4×106cP。
  該泵的吸排液原理類似於凸輪泵。即由工作齒輪(lún)在(zài)吸人口脫開齧合(hé)形成真空從而吸人物料,隨著齒輪轉動,齒槽(cáo)中的液體被帶至排出口,在齒輪(lún)進人齧合時產生的高壓作用下而排出。老式的高粘度齒輪(lún)泵在(zài)結構上也很接近於凸(tū)輪(lún)泵,也是由同(tóng)步齒輪驅動一對工作齒輪,工作齒輪(lún)之(zhī)間不直接接觸,軸承外置且有4個泄(xiè)漏點。故而這種結構無優勢可言。

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