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滾動軸承油（yóu）氣潤滑
發布時間（jiān）：2014-4-21
近年來國際上現出的油氣潤滑技術逐步受到人們的（de）關注，這種潤滑方（fāng）式（shì）與傳統的潤滑方式相比具有如下優點：能輸送各種性能的潤滑油品，潤滑油和壓（yā）縮空氣可根（gēn）據需要準確調配，無環境汙染，密封及冷卻性能好，潤滑劑（jì）消耗量小，有利於提高軸承的轉速等。油氣潤滑技術（shù）已在鋼鐵、機械加工、石油化（huà）工等領域取（qǔ）得顯著的應用效果，但（dàn）是基礎性研究進行得較少，沒（méi）有建立（lì）係統的關於油氣潤滑的理論體係（xì）。有很多問（wèn）題待解決，供油量就（jiù）是其中之一。潤滑油（yóu）的供應量是油氣潤滑中（zhōng）的關鍵參（cān）數（shù），也是（shì）衡量油氣潤滑優越性的指標（biāo）之一。
供油（yóu）量由0增加到1ml/h時，軸承溫升也隨之升高。通過通信工程（chéng）中（zhōng）的信噪比和方差分析的方法，以軸承溫升（shēng）為目標函數，研究油氣潤滑的供（gòng）油量對溫升的貢獻，得到一些定性的結論。上述（shù）文獻所采用的工況條件變化狹（xiá）窄，不足以反映供油量對油氣潤（rùn）滑的重要性。
油氣潤滑已成功應用於滾動軸承中，並且國外（wài）學者進行了一係列關於油氣潤滑應用於滾動軸承的基礎研究，實踐證明，與傳統油潤滑相比，油氣潤滑的在降溫及耗油量方麵表現出了極大的優點。
供油（yóu）量由0增加到1ml/h時，軸承溫升也隨之升高。通過通信工程（chéng）中（zhōng）的信噪比和方差分析的方法，以軸承溫升（shēng）為目標函數，研究油氣潤滑的供（gòng）油量對溫升的貢獻，得到一些定性的結論。上述（shù）文獻所采用的工況條件變化狹（xiá）窄，不足以反映供油量對油氣潤（rùn）滑的重要性。
油氣潤滑已成功應用於滾動軸承中，並且國外（wài）學者進行了一係列關於油氣潤滑應用於滾動軸承的基礎研究，實踐證明，與傳統油潤滑相比，油氣潤滑的在降溫及耗油量方麵表現出了極大的優點。