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油氣潤(rùn)滑技術在下卸鋼(gāng)鏈條的應用

發布時間:2014-4-18

油(yóu)氣潤滑(huá)技(jì)術是近年(nián)來新興的一種潤滑技術,其原理是(shì)潤滑油受到壓縮空氣(qì)的(de)吹動,沿(yán)管道內壁以螺旋狀方式不斷地向前(qián)流(liú)動並逐漸形成精細、連續的油(yóu)滴(dī),最後噴射到潤滑點。油氣(qì)潤(rùn)滑具有氣液兩相膜液體潤滑的強承載(zǎi)性能和減磨作用。氣液兩相膜的厚(hòu)度要比單相液體膜厚,承載能力比較高。
 
由於油膜厚度的增加,使潤滑膜形成率提高,減少了相對運動摩擦副之間的直接接觸(chù)機會,並(bìng)減輕了摩(mó)擦副之(zhī)間的摩擦,使(shǐ)摩擦副始終保持均勻、連續、穩定的潤滑(huá)膜,保證摩擦副良(liáng)好的潤滑狀態。油氣潤滑係(xì)統在高溫環境下工作時壓縮氣路設置為常開狀態,可以起到良好的吹掃作用(yòng),這也(yě)是油氣(qì)潤滑技術的又一優點。所以解決了下卸鋼鏈條由於環境差,采用(yòng)人(rén)工潤滑使鏈條易缺油,摩損嚴(yán)重且工人勞(láo)動強度大的有效方法(fǎ)是(shì)采(cǎi)用自動的油氣潤滑係統。

鏈條油氣潤滑

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