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冶金設備油氣（qì）潤滑特點
發布時間：2014-4-16
潤滑效率高: 在潤滑過程中, 潤滑油的用量其實並不（bú）是越多越好。以軸承的潤滑為例: 如下圖所示（shì）, 潤滑效果實（shí）際上存（cún）在一個臨界點, 當給油（yóu）量增大到一定程（chéng）度時, 大量的潤滑油帶走（zǒu）軸承（chéng）產生的熱量, 因此軸承的溫度就會呈現下降趨勢（shì）, 這正（zhèng）是傳統潤滑（huá）方式中我們所希望看（kàn）到的良好的潤滑效果。在這條（tiáo）曲線的中部, 溫度值是最高的, 因為此時給油量還沒有達（dá）到足以帶走軸承產生的熱量的地步而潤滑劑本身也會發熱（rè）的緣故。
而油氣（qì）潤滑係（xì）統是利（lì）用了上圖2 中兩條（tiáo）曲線的最低點區域, 也就（jiù）是給油量（liàng）最小的地方, 此時的給油量可（kě）以滿足潤（rùn）滑點的潤滑需要, 足以在摩（mó）擦表麵（miàn）形成潤滑油膜; 圖中可見（jiàn）隻要（yào）極（jí）少量的潤滑（huá）油（yóu）就可以使潤滑點處於溫度和摩擦最小的狀態。因此實現潤滑劑的100%被利用, 效率（lǜ）極高。
油氣潤（rùn）滑效果好。由（yóu）於油氣本身原（yuán）理上的優勢, 軸承的（de）工作環境從（cóng）以下幾個方麵（miàn）得到明顯改善:
a、由於油氣（qì）潤滑係統給每一個軸承的潤滑劑保持在（zài）最低水平, 因此可以消（xiāo）除潤滑劑本（běn）身的摩擦發熱;
b、油氣潤滑係統有壓縮空氣在軸承座內（nèi）部（bù）形成正壓, 防止周圍環境中的灰塵（chén）、氧化鐵皮、水蒸氣等不（bú）利於（yú）軸承潤滑的雜質進入軸承座, 保（bǎo）持軸承的清潔, 客觀上起到（dào）氣封（fēng）的作用;
c、壓縮空氣同時可以將軸承自身摩擦產生的細微金屬微粒迅速清理幹淨;
d、壓縮（suō）空氣的比熱小, 並且是連續送入軸承座（zuò）, 可（kě）以明顯降低軸承溫度。
潤滑（huá）劑消耗量極（jí）少, 運行和維護費用（yòng）低。如前所述, 油氣潤（rùn）滑係統由於采用先進的潤（rùn）滑工作機（jī）理, 因（yīn）此在可以保證（zhèng）軸承獲得正常潤滑油膜的前提下, 所需要的潤滑劑的消耗（hào）量是（shì）采（cǎi）用傳統意義（yì）上的潤滑係統所無（wú）法想（xiǎng）象的一個數量。這個數量僅僅是幹油潤滑情（qíng）況下潤滑劑消耗量的幾十分之一。
在大多數冶（yě）金（jīn）企（qǐ）業的實際應用情況來看, 采用一套油氣潤滑係統的耗（hào）油量甚至比采用稀油潤滑站的情況下的泄（xiè）漏量還要少。並且油氣潤滑所需要的潤滑劑僅需要普（pǔ）通的工（gōng）業（yè）齒輪油即可, 無需選用（yòng）昂貴的特製油品。
有效改善環境, 排（pái）除火災隱（yǐn）患. 在油氣潤（rùn）滑的過程中, 可以根據現場的使用（yòng）情況, 適當調節油量（liàng）, 又油氣潤滑的給油量本來就很小（xiǎo）, 所以並不會（huì）在現場留下過（guò）多殘留油液, 少量油液也會及時蒸發, 從而徹底解決了油液殘留堆積問題（tí）, 現場環境較好, 更從根本上解決（jué）了火災隱患的問題。
係統結構（gòu）簡單, 可靠, 可實現監控. 工作原理簡單, 配管簡潔明了, 動作穩定可靠（kào）。主要分配器及油氣混合塊安裝（zhuāng）在全封閉的結構中, 因此其可以最大限度避免周圍惡劣環境中雜質的侵入造成油氣混合塊的失效。
而油氣（qì）潤滑係（xì）統是利（lì）用了上圖2 中兩條（tiáo）曲線的最低點區域, 也就（jiù）是給油量（liàng）最小的地方, 此時的給油量可（kě）以滿足潤（rùn）滑點的潤滑需要, 足以在摩（mó）擦表麵（miàn）形成潤滑油膜; 圖中可見（jiàn）隻要（yào）極（jí）少量的潤滑（huá）油（yóu）就可以使潤滑點處於溫度和摩擦最小的狀態。因此實現潤滑劑的100%被利用, 效率（lǜ）極高。
油氣潤（rùn）滑效果好。由（yóu）於油氣本身原（yuán）理上的優勢, 軸承的（de）工作環境從（cóng）以下幾個方麵（miàn）得到明顯改善:
a、由於油氣（qì）潤滑係統給每一個軸承的潤滑劑保持在（zài）最低水平, 因此可以消（xiāo）除潤滑劑本（běn）身的摩擦發熱;
b、油氣潤滑係統有壓縮空氣在軸承座內（nèi）部（bù）形成正壓, 防止周圍環境中的灰塵（chén）、氧化鐵皮、水蒸氣等不（bú）利於（yú）軸承潤滑的雜質進入軸承座, 保（bǎo）持軸承的清潔, 客觀上起到（dào）氣封（fēng）的作用;
c、壓縮空氣同時可以將軸承自身摩擦產生的細微金屬微粒迅速清理幹淨;
d、壓縮（suō）空氣的比熱小, 並且是連續送入軸承座（zuò）, 可（kě）以明顯降低軸承溫度。
潤滑（huá）劑消耗量極（jí）少, 運行和維護費用（yòng）低。如前所述, 油氣潤（rùn）滑係統由於采用先進的潤（rùn）滑工作機（jī）理, 因（yīn）此在可以保證（zhèng）軸承獲得正常潤滑油膜的前提下, 所需要的潤滑劑的消耗（hào）量是（shì）采（cǎi）用傳統意義（yì）上的潤滑係統所無（wú）法想（xiǎng）象的一個數量。這個數量僅僅是幹油潤滑情（qíng）況下潤滑劑消耗量的幾十分之一。
在大多數冶（yě）金（jīn）企（qǐ）業的實際應用情況來看, 采用一套油氣潤滑係統的耗（hào）油量甚至比采用稀油潤滑站的情況下的泄（xiè）漏量還要少。並且油氣潤滑所需要的潤滑劑僅需要普（pǔ）通的工（gōng）業（yè）齒輪油即可, 無需選用（yòng）昂貴的特製油品。
有效改善環境, 排（pái）除火災隱（yǐn）患. 在油氣潤（rùn）滑的過程中, 可以根據現場的使用（yòng）情況, 適當調節油量（liàng）, 又油氣潤滑的給油量本來就很小（xiǎo）, 所以並不會（huì）在現場留下過（guò）多殘留油液, 少量油液也會及時蒸發, 從而徹底解決了油液殘留堆積問題（tí）, 現場環境較好, 更從根本上解決（jué）了火災隱患的問題。
係統結構（gòu）簡單, 可靠, 可實現監控. 工作原理簡單, 配管簡潔明了, 動作穩定可靠（kào）。主要分配器及油氣混合塊安裝（zhuāng）在全封閉的結構中, 因此其可以最大限度避免周圍惡劣環境中雜質的侵入造成油氣混合塊的失效。
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