近日，舒勒（lè）研發出了一套用（yòng）於液壓式壓力機的驅動係（xì）統，與傳統生產線相比，能夠減少 60% 的能源消耗。這種全新的技（jì）術稱為“高效液壓成形”(EHF) 技術（shù），可以在所有的運行階段中實現全自動能源節省與（yǔ）優化，無需設備（bèi）操（cāo）作員進（jìn）行任何操作（zuò）。該係統采（cǎi）用模（mó）塊化設計，也適合現有生產線的改造。 
  
      該技術的待機功能可以在主驅動裝置（zhì）不需要運（yùn）行時自動將其關閉（bì），也就是說，在成（chéng）形過程中不會產生任何的驅（qū）動能耗。“我們也開發了一套已獲專利的啟動係統，它具有（yǒu）與常規驅動（dòng）器不同的啟動特（tè）性，能夠對極短的（de）製動時間亦加以利用，不會造成任何（hé）時間損失（shī），”執行總監 Martin Habert 博士說道。這不（bú）僅（jǐn）能夠降低能源消耗，還可以有效減少噪聲汙染。 
  
      能夠到取得這兩方麵的優勢，動力輸出軸的速（sù）度控製功能也（yě）功不可沒。這個輔助功能可（kě）以根據當前的設備（bèi）狀態，為（wéi）其非周期性地提供動力。而往常設備都（dōu）是以恒定的速度運行，這（zhè）樣大量的（de）空閑狀態就導致了不必要的（de）能源（yuán）消耗。而現在，舒勒的“高效液壓成（chéng）形”(EHF) 技術通過智能控速驅動（dòng）裝置為輔助功能提供動力（lì），隻有在必要時（shí）才會產生能（néng）耗。從（cóng）而有效地減少（shǎo）了空載損失（shī）。 
  
更低的冷卻需求 
  
      得益於效率優化、模塊化的液壓係統以及能源回收（shōu）裝置，采（cǎi）用“高效液壓成形”(EHF) 技術的設備不（bú）再有（yǒu）往常那麽多的冷（lěng）卻需（xū）求（qiú）。新係統取消（xiāo）了主幹路（lù）中的控製（zhì）閥，通（tōng）過伺服泵實現其功能。考慮到安全調節的適用性，舒勒（lè）將主幹路中的零部件數量減少至最低。 
  
      係統（tǒng）中所存儲的能量將反饋給生產過程，使能量得到了（le）有效利用：滑塊（kuài）在下（xià）行（háng）程中的勢能與液壓油中存儲的能量最終以油壓（yā）驅動發電機（jī）組發電的形式反饋給設備。 
  
首條采用“高效液（yè）壓成（chéng）形”(EHF)技術的生（shēng）產線交付瑞士 
  
      全瑞士最大的鍛造壓力機（jī）就配備了“高效（xiào）液壓成形”(EHF) 技術，並且已在位於Nebikon 市的 Imbach & Cie 公司運（yùn）行了幾乎一年的時間。舒勒這（zhè）條高效生（shēng）產（chǎn）線的壓力（lì）能力達到了 3000 噸，可將（jiāng）重（chóng）量最大 4 噸、高度達 2.5 米、直徑 1.4米（mǐ）的（de）工件以每分鍾 40 衝次的速度加工成軸、環和盤類件等零部件。得益於“高效液壓成形”(EHF) 技術（shù），與之前的生產線相比，壓力能力與（yǔ）產能得到了顯著提升，能源消耗卻並未增加。