瓦爾特“致強（qiáng）”助（zhù）推航空發動機製造技術發展
2020-12-2 來源（yuán）：-- 作者：-
2020年11月25日，由中國航（háng）空學會製造工（gōng）程分會主辦的"第五屆航（háng）空發動機（jī）關鍵製造技術（shù）創新發展論壇"在四川綿陽成功舉行。此次論壇充分討論了（le）航空應用技術在國內外發動機企業的最新應用及（jí）解決方案，促進國內航空發動機關鍵製造技術（shù）的（de）發展，為航（háng）空發動機企業和相關合作（zuò）夥伴搭建了（le）交流平台。瓦爾特受邀（yāo）參與此次論壇，航空行業經理嚴駿（jun4）在會上分享（xiǎng）了瓦爾特最新用於航空加工（gōng）領域的創（chuàng）新成果及優勢刀具解決方案。
一（yī）提到航空發動（dòng）機零部件的切削加工，就會讓人聯想到創新高效（xiào）的解決方案。這不僅是指能夠切削難加工材料，更（gèng）重要（yào）的在（zài）於解決方案的工藝可靠性和穩（wěn）定（dìng）性（xìng）。憑借瓦爾特的 Engineering Kompetenz (優勢技術能力)，瓦（wǎ）爾特可一站式地為客戶提供行業內最全麵的解決方案和切削刀具。從車削到孔加工、從銑削到螺紋加工，瓦爾特總能成為行業內的標杆。
如果說航空製造業是工業（yè）的皇冠，那麽航空發動機就是工業皇冠上的明珠 。在此次論壇上，瓦爾特分享了應用於航空發（fā）動機領域的經典車銑產品（pǐn），還特別為參會（huì）人員介（jiè）紹了2020年最（zuì）新的創新成果MD838/MD839 Supreme（致強）係列錐度銑刀，適用於葉輪、整體葉盤等航空發動機零部件的高效加工（gōng）。
（來源：瓦爾特刀具）
投稿箱：
如果您有機（jī）床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部（bù）， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機（jī）床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部（bù）， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多（duō）
- 2024年11月 金屬切（qiē）削機床產量數據（jù）
- 2024年（nián）11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸（zhóu）承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車（轎車）產（chǎn）量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能（néng）源汽車銷量情況
- 2024年10月（yuè） 新能源（yuán）汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出（chū）口情（qíng）況
- 2024年10月 分地區金屬切削（xuē）機床（chuáng）產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月（yuè） 新（xīn）能（néng）源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源汽車產量數（shù）據
- 2028年8月 基本（běn）型乘（chéng）用車（轎車）產量數（shù）據
博文選（xuǎn）萃
| 更多
- 機械（xiè）加工過程圖示
- 判斷一台加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲（sī）線切（qiē）割機（jī）床的發展趨勢
- 國產數控係統和（hé）數控機床何去何從（cóng）？
- 中（zhōng）國的技（jì）術工人都去哪裏了？
- 機械老板做了十多年，為（wéi）何還是小作坊（fāng）？
- 機械（xiè）行（háng）業最新自殺性營銷，害人害己！不倒閉才
- 製造業大逃亡
- 智能時代，少（shǎo）談點（diǎn）智造，多談點製造
- 現實麵前（qián），國人沉默。製造業的（de）騰飛，要從機床
- 一文搞懂數控車床加工（gōng）刀具（jù）補償功能
- 車床（chuáng）鑽孔攻螺（luó）紋加工方法（fǎ）及（jí）工裝設計
- 傳統（tǒng）鑽削與螺旋（xuán）銑孔加工工藝的區別