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捷太格特（JTEKT）成功開（kāi）發電（diàn）動汽車驅動馬達用防電蝕軸承

2020-8-18 來源：作者：

捷（jié）太格特（tè）（JTEKT）成功開發了電動汽車（以下EV）和混合（hé）動力汽車（以下HV）驅動馬達用軸承，該軸承可防止電流通過軸承內部時，發生電蝕現象。

電（diàn）蝕：當（dāng）電流通過旋轉中的軸承內部時，產生的火花導（dǎo）致其接觸（chù）麵出（chū）現熔（róng）化的損傷現（xiàn）象。

新產品

開發（fā）背（bèi）景

research and development

隨（suí）著EV和HV車輛的普及（jí），人們開始擔（dān）憂因電流通過驅動馬達軸（zhóu）承內部時引發的電蝕現象。當軸承發生電蝕時，軸承的滾道會產（chǎn）生（shēng）電蝕（shí）痕跡（jì），這可能會導致車輛行駛時（shí）產（chǎn）生異常的噪音和振動，加快軸承（chéng）磨損，從而影響驅動馬（mǎ）達功能。為了防止電蝕，通常會使用絕緣性能優異的陶瓷球軸承，但其成（chéng）本高的問（wèn）題一直難以解決。

捷太格（gé）特開（kāi）發的新產品，通過在一般軸承鋼的外圈外徑、外圈端麵上施（shī）加特殊的塗層，使軸承具備絕緣（yuán）功能，成功防止了電蝕的發生。

與現行品相比，我們的（de）目標是通過低價且免維護的新（xīn）技術，將其廣泛應用於各種EV和HV車輛上。

新產品特征

new product

①在軸承外周部、側麵施加特殊（shū）塗（tú）層（céng），實現與外殼之間絕緣，防止軸承內部發生電蝕。

②通過特殊塗層，減少外圈蠕（rú）變導致的外（wài）殼磨損。