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齒輪(lún)加工機床

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立式車床的電氣(qì)控製與機械部分電氣的設計
2020-5-26  來源: 沈機(上海)智能係統研發設計有限公司  作者:徐廣樂,趙(zhào)誌(zhì)宏

      摘要:在機械加工中,經濟型設備越來越(yuè)受到人們的歡迎,一些客戶采(cǎi)購的都是小型專用機(jī)床,但是市場怎樣(yàng)改(gǎi)變,對車床的需求是不會改變的,可以說車床(chuáng)是機加工基(jī)礎設備,而立式車(chē)床的應用備受客戶的喜歡,加工精度和(hé)加工範圍(wéi)都(dōu)能滿足(zú)客(kè)戶的需求,同時機床本身結構和經濟性非常好,立式車床的這些優點,除了機(jī)床(chuáng)本身的原因,第一個原因就是機床的控製係統比較完善(shàn),機械部分電氣設計已經成(chéng)型,能保證機床在加工中的運(yùn)作平穩。
  
      關鍵詞:電氣控(kòng)製設計;機械部分電氣設(shè)計
  
      1、 電氣控製設計
  
      立式車床的機床結構和外形夠比較小,從經濟的角度出發,機床的伺服係統采用開環係統,如圖(tú) 1。
 
  
  
圖 1  開環伺服係統示意圖(tú)

  
     這個伺服係統主(zhǔ)要的位置是機床的步(bù)進電機和驅動(dòng)電路,操作指令發出後,驅(qū)動電路對電機進行控製,電動機帶動傳(chuán)動機構,最終實現機床的切削,由於機床的機構緊湊,所以(yǐ)工作台的位移比(bǐ)較小,這樣產生的誤差會小一些,不需要位置檢測裝置也可(kě)以(yǐ),采用開環伺服係統就是(shì)這個原因,簡單便於(yú)維修,製造成(chéng)本(běn)低。

    步進電機在機床中是最重要的,沒有它機床是不可能運動的(de),它的另(lìng)一個名稱叫(jiào)脈衝電機,它是將脈衝信號轉換成線位移或角位移的電(diàn)動機(jī),立式車(chē)床的電動機可以采用三相六拍的(de)反應式電動機,驅動原理如(rú)圖 2。
 
  
  
圖 2  步進電機驅動原理圖
  
     電動機(jī)的旋轉是在各(gè)繞組按照一定的順序進行節拍通電實現的,所以驅(qū)動原理是驅動控(kòng)製係統產生信號(hào),經過脈衝分配器、光(guāng)隔離(lí)電路,在經過功(gōng)率放大器,最終實現電動機的轉動。

    驅動(dòng)電(diàn)路也是(shì)非常重要的,一般包含單電源驅動電路和高低壓雙電源驅動電(diàn)路以及恒流驅動電路,這些驅動電路的(de)控製原理都不同,立(lì)式車床驅動電路采用高低壓雙電源驅動電路,原因是驅(qū)動電流(liú)波形上升快,這樣就會(huì)使電動機(jī)的力矩和(hé)運行頻率得到改善,同時電(diàn)路簡單,經濟(jì)實用。在控製電(diàn)路中還需要有一些(xiē)輔助電路對立式車床的運轉進行監(jiān)控,例(lì)如複位(wèi)電路(如圖(tú) 3)、報(bào)警電路,這些都是在操作人員在操(cāo)作時候的警示。
 
  
  
圖 3  複位電路

     複位電路一般是在外電路中的,通常是以單片機作為基礎,采用自動複位的方式和操作人員按鈕複位的方(fāng)式,電(diàn)路圖中隻需要保持RESET保持10ms以上高電平,就可以實現複(fù)位。報警裝置的(de)使用位置有很多,機(jī)床(chuáng)的工作台的限位就是一(yī)種,機(jī)床在加工時候,工(gōng)作台的移動不能出現越位現象,防止對工件損傷,所(suǒ)以對工(gōng)作台的最大位移方向做(zuò)限處理,可以添(tiān)加聲控報警,也可以添加指示燈報警。

     2 、機械部分電氣設計
  
     機床的主體是機械部分,對於它的設計可以從很多方麵出發,主軸的控製,工作台的快速控製等,這些都離不開(kāi)步進電動機,對於(yú)電動機的選擇,需要進行傳動比(bǐ)計算,計算公式如下(xià)。

  
      式中:i—傳動比;
  
      θ—步進電機步距角;
      δ—脈衝當量;
       L—滾(gǔn)珠(zhū)絲杠導程。
  
      對立式車床主軸的驅動是具有一定的要求的,要(yào)保(bǎo)證(zhèng)機床主軸的選擇速度,同時還要控製選(xuǎn)擇精度(dù),保證高效性,采用直流驅動方式驅動主軸,特點如下:
  
     (1)調速範圍廣,采用直流驅動方式隻需要設置(zhì)高、低兩級速(sù)度的機械變速(sù)機構,這樣就可(kě)以實現無級變速;
     (2)驅動係統采用的是全封閉結構,可以避免機床在工作時候的切削影響;
     (3)電動機的冷卻係統突出,能夠將轉子產生的熱量排放(fàng)出去,減(jiǎn)小發動機的發熱,減小(xiǎo)電動機功(gōng)率(lǜ)的(de)損耗,提(tí)高效率;
     (4)直流主軸驅動主回路采用的是晶閘三(sān)相全波整流,可以實現四象限的運行;
     (5)采(cǎi)用直流驅動方式對主軸的控製性能好;

      對於機床的進給運動(dòng)的控製采用(yòng)直流伺服電動機,它的本質也就是勵式直流電動機,控製方式有兩種,一種是電樞控製方式,另一種為磁場控製方式。

     3、 結語
  
     對於我國製造業(yè),機床的占(zhàn)有量是世界上最(zuì)大的,普(pǔ)通機床(chuáng)的使用是最廣泛的,因為數控機床的價格昂貴(guì),一般加(jiā)工企業難以(yǐ)承擔。立式車床的設計,在零(líng)部件的設計中本著經濟使用的原則,電氣控(kòng)製係統要求控製精確(què),穩定,控製速度要快,控製元件要單一,利於率和通用率要高,節省成本,提高生產效率(lǜ)。
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