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製（zhì）造+工藝（yì）實現精密電解高效加工

2018-9-7 來源：- 作者：-

強強聯合——埃馬（mǎ）克攜手南航（háng）共建“EMAG中德（dé）先進製造聯合研究中心”

2018年9月4日，南京——全球領先的金屬加工解決方案供應商埃馬克與南京航空航天大學浦口先進製（zhì）造研究院在南京為雙方聯合共建（jiàn）的“EMAG中德先進製造聯合研究中心”舉行了盛大的揭幕儀式暨應用交流會。該研究中心也是（shì）埃馬克中（zhōng）國（guó）首（shǒu）個對外（wài）開放的電解加工實驗室，是其不（bú）斷深（shēn）入中國市場、持續技術研究（jiū）創新的最佳體現。埃馬克(中國)機械有（yǒu）限公司 CEO Dr. Uwe Ronde、南京航（háng）空（kōng）航天大學機電學院傅玉燦院（yuàn）長、南京浦口經濟（jì）開（kāi）發區管委會（huì）曹衛華主任、國內多家媒體以及行業專家學者和企業（yè）人員等近140位嘉（jiā）賓出席並見證了這一重要時刻。

據波音最新（xīn）發布（bù）的民用飛機長期市場預測表明，客運量的增長和（hé）即將到來的飛機批量退役（yì）將在（zài）未來20年間創造（zào）42739架新（xīn）飛機的需求，總價值達（dá）6.3萬億美元。在我國，更有（yǒu）“兩機專項”的提出與實（shí）施，正為（wéi）中國製造業的提升孕育無（wú）限市場（chǎng）潛（qián）力。要想贏得這個巨（jù）大的市場（chǎng）份額，中國飛機製造商以及航空零部件製造企業必須全麵投入（rù）新的（de）革新（xīn）技術，尋求高質量、高效率、高智（zhì）能的加工工藝。

在此背景下，一項不受工件材料硬度、強度、韌性限製，適（shì）用於多種複雜形體及薄（báo）壁工件且無需（xū）分粗、精加工（gōng）可一次進給（gěi）完成，擁有極高生產效率和極優表麵效（xiào）果的創新技（jì）術——精密電解加工技術（PECM）憑借出眾的優勢正在逐漸成為國際先進航空發動機、燃氣輪機等（děng）關鍵件精密、高效、批量製（zhì）造不可或缺的一部分。埃馬克集團（tuán）旗下的 ECM 電化學金屬加工有限公司憑借其在該領域的多項（xiàng）專利技術，已經成為精密電解加工技術方麵的領先者。

南京航空航天大學是我國機械製造領域的知名高等學（xué）府，在精密加工、高速加工、特種（zhǒng）加工、智（zhì）能製造等方麵的前（qián）沿研究和人才培養擁有領（lǐng）先地位，其與（yǔ）浦口經濟開發區合作成立的浦口先進製造研究院，更是針對高（gāo）端製造特（tè）種加工技（jì）術的重要研（yán）究機構。埃（āi）馬克與南航此次（cì）攜手共建“EMAG中德先進製造聯合研究中（zhōng）心”，是製造與工藝的強強聯合，將設備供應者、工藝方案設計者、加工需求者三（sān）方匯聚在一起，目（mù）標是（shì）有效解決精密電解加工工藝中的疑難問題，為（wéi）用戶提供更具針（zhēn）對性的解決方案，最終助力用（yòng）戶實現零部件的高（gāo）效加工。

埃馬克 (中國) 機械有限公（gōng）司CEO Dr. Uwe Ronde 在致辭中說道：“埃馬克對自（zì）己的定義從來都是解決方案供應商，更具體的說是（shì）為用戶整個加工（gōng）過程鏈提供全套解決（jué）方案的專業供應商。為此，埃馬克一直十分注（zhù）重工藝技術的研發（fā）和創新，而與（yǔ）專業機構一起合作，借助其豐富（fù）的經驗和對用戶需求的了解是非常重要的手段之一。南航在航空製造加（jiā）工領域的創新處於世界領（lǐng）先位置，同時有很多技術人才，是我們迫切需（xū）求的。”

此次研究中心也是埃（āi）馬克首個對外（wài）開放的（de）電解加工實驗室。“電解（jiě）加工的優勢是明顯的，但（dàn）它的工藝製定是需要專業know-how的（de）。對客戶（hù）而（ér）言，如果總是把零件送到德國去進行試驗是不現實的（de），現在我們可以在這裏，與南航的工藝專家一起，近距離（lí）地與客戶進行切磋，並開（kāi）展（zhǎn）培訓、零件試製、人才培（péi）養等（děng）一係列工作，這為實現三贏的局麵創造了有利條件。”埃馬克中國太倉公司市（shì）場總監林勁先生補充（chōng）說道。

南航（háng）與埃馬克的緣分由來已久，在去年3月還曾就倒立車機床的創新應用正式簽署了合作協議，共（gòng）同助推智（zhì）能製造技術創新，此（cǐ）次研究中心（xīn）的建立正是雙（shuāng）方繼續深（shēn）入合作、互助共進的最好體現（xiàn）。“精密電解加工技術（shù）是當前航空零部件加工尤其（qí）是對於難加工材料以及複雜結構件最優勢的方法之一，是南航關注和研究的重點。埃馬克精密電解加工設備是（shì）被市場驗證過的最尖端的設備（bèi），技術含量高（gāo），在國際知名的航空製（zhì）造企業均有所應用。此次，相（xiàng）信有了埃馬克（kè）的助力，加上南航在航空零部件加工上的豐（fēng）富經驗和人才優（yōu）勢，我們雙方一定能為行（háng）業的進步帶來突破和貢獻。”南京航空航天大學機電學院傅玉燦院長表示。

值得一提的是，江蘇（sū）江航（háng）智飛機發動機部件研（yán）究院通過與埃馬克和南航的共同接洽，對雙方設備+工藝的強強聯合充滿信心（xīn），快速決定在儀式舉辦當天（tiān）簽約正式購買協議。我們有理由相信（xìn），這（zhè）樣（yàng）的合作（zuò）模式未來必將得到更多用戶的肯定。

在揭幕儀式後，一場（chǎng）應用技術交（jiāo）流會如（rú）約而至。來自埃馬克電化學公司的（de）技術專家薑雲龍博士在主旨演講中介紹說，埃馬克多軸數控精密電解機床已為航空發動機製造（zào）商針對高溫合金、鈦合金、鈦鋁合金發動（dòng）機主要部（bù）件加工采用；並越（yuè）來越多地（dì）應用（yòng）於汽車發（fā）動機和變速箱製造，醫療（liáo）器具（jù）的模具加工，燃料電池極板（bǎn）的（de）模具加（jiā）工（gōng）等多領域的精密部件生產。中國航發南方工業有限（xiàn）公司劉青海總工藝師，從航空製造企業的技術需求角度，介紹了先（xiān）進渦軸渦槳航空發動機製造工藝難點、關鍵技術（shù）及應用需求。南京航（háng）空航天大學機電學院（yuàn）趙建社副教授對精密電解加工共性關鍵（jiàn）技術及應用情（qíng）況進行了介紹，著重闡述了（le）工具（jù）陰極局部絕緣技（jì）術、電解（jiě）加工過（guò）程仿真技術、脈衝（chōng）與振（zhèn）動精確匹配技術的研究和應用情況。

革新技術、優化工藝，埃（āi）馬（mǎ）克不斷（duàn）完善自身；深入市（shì）場、貼近用戶，埃馬克助力客戶贏得先機；多（duō）方（fāng）合作、互（hù）助共進，埃馬克正積極行動，為行業進步貢獻力量。

圖片資料：

圖1：埃馬克(中（zhōng）國（guó）)機械有限公司 CEO Dr. Uwe Ronde（右）、南京航空航天大學機電學院傅（fù）玉燦院長（中）、南京（jīng）浦口經濟開發區管委會曹衛華主任共同為“EMAG中德先進製造聯合研究中心”揭幕。

圖2：江蘇江航智飛（fēi）機發動機部件研究院與埃馬克正式簽約購買協議，代表了（le）用戶對設備+工藝合作模式的肯定。

圖3：來自中國航空（kōng）工業、航發集團以及汽車製造等領域（yù）近140名專業嘉賓參加了此次活動。埃馬克精密電解（jiě）加工機床、倒立車床是現場關（guān）注的焦點。

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