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2017年先進會員之“自主創新十（shí）佳”產（chǎn）品簡介

2018-5-2 來源（yuán）：轉發作者：-

2017年度自主（zhǔ）創新十佳

北（běi）京工研精機（jī）股份（fèn）有限公司

N2825-Ⅱ航天器對接機（jī）構（gòu）用滾珠絲杠副

北京工研精（jīng）機股份有限公司（sī）從2005年至（zhì）2011年，為中國航天（tiān）科技集團第八研究院第八O五（wǔ）研究所成功研製出“天宮一號”與“神舟八號”對接（jiē）機構用滾珠絲杠（gàng）副（fù）。並於2011年11月（yuè）1日成功發射，與“天宮一號”實現完美對接，使（shǐ）我國成為世界上第3個獨立掌握交會對（duì）接技術的（de）國（guó）家，並擁有自主（zhǔ）知識產權。隨（suí）後（hòu），該對接機構用滾珠絲杠副出色完成了每一次對接任務。

技術亮點：（1）滾珠絲杠副大膽采用內循（xún）環返向結構，屬國內首（shǒu）創，國外也沒有（yǒu）見過該結構；（2）為減重采取了（le）一係列措施；（3）解決了內循環（huán）大導程滾珠螺母（mǔ）內滾道的磨（mó）削問（wèn）題（tí）；（4）返向器（qì）結構（gòu）設計獨特（tè），提高了絲杠副鋼球的流暢性；（5）提高了產品可靠性。

應（yīng）用領域及效果：對接機構滾珠絲杠副順（shùn）利（lì）完（wán）成航天發射對接任務，實現對接機構滾珠絲杠（gàng）副（fù）的自主產權，打破國外技術封鎖，為我（wǒ）國航天事業做出（chū）重要貢獻。

大（dà）族激光科技產業集團股份有限公司

W4020D高架（jià）龍門三維五軸激光切割機

采用目前國際上先進的高架式龍門結構，橫梁移動式（shì）三維五軸，多軸聯動，X、Y、Z軸采用精密（mì）磨削的齒輪齒條驅動，三軸配（pèi）備高精度滾珠直線導軌導向。主要功能部（bù）件（光纖激光器，控製係統、三維軟件（jiàn）、主要（yào）傳動件等）配置較高，保證了機床的高速度（dù）、高精度、高效率和高可靠性。

產品優勢：（1）自主創新，擁有獨立自主知識產權；（2）具有擺動頭快速更換、一機多用的功能；（3）打破國際壟斷（duàn），達到國際先進水平。

技術亮點：（1）X、Y、Z軸（zhóu）均采用西門子伺（sì）服電機，配合高精密進口傳動（dòng）件，定位精度高，速度快（kuài），動態響應好，穩定性高；（2）配備標準工作台，並帶有定（dìng）位（wèi）銷孔，用於（yú）定位、固（gù）定夾（jiá）具，工作台承重（chóng）可達1000kg；（3）降低工人勞動強度與生產成本，增加企業利潤；（4）安全防護（hù）可靠，機床（chuáng）外罩全封閉式（shì）結構，配有（yǒu）防輻射玻（bō）璃視窗，推拉門具有安（ān）全防護聯鎖功能。

應用領域及效果：汽車，工程機械，模具，健身器材，鈑金加工等領域的鈦合金、鋁合金碳鋼、不（bú）鏽鋼等材（cái）料的三維精（jīng）密激光加工（gōng）。采用該激光切割機，工人操作方便（biàn），實（shí）現一機多用，大大提高了加工效率，降低了生產成本。

哈爾濱量具（jù）刃具集團有限責任公司

螺旋錐齒輪閉環製造成套裝備

主要滿足國內汽車（chē）行業、通用減速機、工業減速機（jī）等行業對螺旋錐齒輪的高效、精密加工需求（qiú）。作為（wéi）開發構建驅動橋螺旋錐齒輪高效、精密加工（gōng）生產線（xiàn）所需的成套（tào）數控（kòng）裝備，主（zhǔ）要包括數控螺旋錐齒輪銑齒機、磨齒機、裝刀機、齒輪測量中心、刀盤以及實現數字化閉環製造的專家係統。

技術創新點（diǎn）：（1）研（yán）製出具有自主知識產權（quán）的螺旋錐（zhuī）齒輪閉環製造成套裝備，產品的性能和功能達到國外同類產品的技術水平；（2）螺旋錐齒輪幹切削加工技術；（3）螺旋（xuán）錐齒輪數字化（huà）閉環製造技（jì）術；（4）螺旋錐齒輪加工工藝及測量技術；（5）齒輪測量中心LinksGear三維軟件測量技（jì）術；（6）等高齒刀（dāo）條（tiáo）安（ān）裝、測量及自動調整技術。

應用領域及效（xiào）果：該（gāi）成套裝備能夠提供等高齒加工技術，等高齒強度高，壽命長，替代進口，搶占（zhàn）市場份額（é），提高我國汽車製（zhì）造水平。

杭州杭機股份有限公司

HZ-0924m級光學（xué）元件研（yán）磨拋光設備

用於（yú）4m級大口徑非球麵光學表麵的研磨和拋光。機床結構形式（shì）采用固定龍門，動工作台（tái）結構，工作台上（shàng）麵（miàn）安裝回轉（zhuǎn）工作台，采（cǎi）用磨拋頭對光學元件進行研磨（mó）拋光加工。

技術亮點：（1）超高精度的Φ 4.5m回轉工作台；（2）超大的機床龍門跨距—6米；（3）長床身多（duō）段拚接工藝及精度保證；（4）高精度縱向重載驅動結構設計及實現；（5）有效行程為1500mm機（jī）床垂直（zhí）行程大；（6）采用單絲杠和單光柵實現雙拖板單獨驅動及各自位（wèi）置（zhì）測量技術。

應用領域及效果：將打破國外技術壟斷和封鎖，為我國開（kāi）發大型非球麵光學（xué）元件提供關鍵加工裝備和技（jì）術保障，為我國航空航天、軍工等領域的高精度非球麵光學元件提供通用型的光學加工和檢（jiǎn）測儀器，為我國光學產業升級、為研發高性能光電產（chǎn）品提供可靠的技術保障。

齊（qí）重數控裝備股份有限公司

DMVTM2500×60/550L-NC數控龍門移動式雙柱立式車（chē）銑床

該機是銑、車複合加工中心，適用於高速鋼刀具、硬質合金刀具、陶瓷刀具（jù）以及各種性能刀具對黑色金屬、有色金屬及部分（fèn）非金屬零件進行車削（xuē）加工，可（kě）以粗（cū）精加工內外圓柱麵、內外圓錐（zhuī）麵、端麵、切槽、公（gōng）英製螺紋、回轉曲麵等工序，工件一次裝卡可（kě）完成車、銑、鑽（zuàn）、鏜、攻絲等工序，工作台具有C軸分度功能，可以實現6軸控製4軸聯動。

技術亮點（diǎn）：（1）具有獨立高精度分度功能（néng）的超重超大型工作台C軸結構及控製；（2）工作台靜壓導軌技術；（3）閉環反饋技術及參數整定技術；（4）超重型大跨距高（gāo）精度龍門架同步控製技術；（5）剛度保證技術。

應用領域（yù）及效果：產品可廣泛（fàn）應用在深海鑽（zuàn）井平台、重型船舶柴油機、百萬千瓦級核電設備、火電設備及大型水電設備等大型工件的加工中，是影響國（guó）計民生、國家安全（quán）的重要設備，具有重大戰略意義。

秦（qín）川（chuān）機床工（gōng）具集團股（gǔ）份公司

QMK012數控扇形齒輪磨床

這是用（yòng）於汽車轉向器（qì）扇（shàn）形齒輪磨削的專用機床，采用展成法（fǎ）或成型法磨削原（yuán）理，可實現（xiàn）從工件自動上下料、自動對刀（dāo）、自動裝夾、自動磨削及自動修整、自動補償的（de）全過（guò）程自動循環控（kòng）製，適用於大批量和自動線組線磨削（xuē）加工。該機磨削效（xiào）率、加工精度、機床穩定性接近國際先（xiān）進水平，填補國內空白，在國內外市場具有較強的（de）競爭力。

技術亮點：（1）機（jī）床X、Y、Z各軸均利用重心驅動原理進行設計，立（lì）柱（zhù）采用中腰驅動結構，從而保（bǎo）證機床的剛性和精度要求；（2）長懸臂（bì）平衡設計；（3）自主創新設計的自動對刀技術（shù）；（4）自主創新（xīn）設計的自動裝夾技術；（5）自（zì）主開發專用參數化界麵和軟件；（6）特殊的過定位結（jié）構；（7）機床夾具座精度高、形狀（zhuàng）不規則、工藝性差，熱處理後的硬度達（dá）到HRC65以上，加工難度非常大，通（tōng）過使用輔助（zhù）工裝和超硬刀（dāo）具，組合加工，使零件達（dá）到精度要求；（8）開（kāi）發了能夠測量零件加工質量（liàng）的軟件。

應用領域（yù）及效果：產品主（zhǔ）要應用於汽車行業，將大大（dà）提高汽車轉向係統的精度和穩定性（xìng），提高（gāo）我國汽車行業的整體水平。經過用戶使用（yòng），認為該機床加工精度高、性能穩定，使用故（gù）障率低，解（jiě）決了汽車轉向機扇形軸齒輪（lún）精（jīng）密磨削難題，實現了扇形軸齒輪磨（mó）削工藝突破。

上海機床（chuáng）廠有限公司

MK8220/SD雙砂輪架數控（kòng）切點跟蹤曲軸磨床

該機能（néng）在一次裝夾下（xià）實現曲軸主軸頸（jǐng）和連杆頸的外圓磨削（xuē），適用於汽車整機廠（chǎng）發動機生產（chǎn）線四（sì）缸機、六缸機的曲軸磨（mó）削。該（gāi）機床產品研發利（lì）用前期（qī）切點跟蹤磨削工藝及控製技術的研（yán）究（jiū）成果，並結合汽車整機廠發動機生產線對整機及關鍵部件可靠性需求，針對高動態響應雙砂輪架雙（shuāng）向進給（gěi）係統設計與製造技術、直驅結構的機（jī）電性能優化匹配技術等，編寫了一套（tào）專業曲軸磨床軟件，具備高速、高效、高精密、高柔性的特點。

技術亮點：該機為拖板移動臥（wò）式床身布置，床身後方為兩個獨（dú）立的砂輪架拖板，用於磨削軸頸，工件為頂（dǐng）尖定心，浮動卡盤夾持磨削，砂輪修整位於尾架（jià）後麵（miàn）的金剛滾輪修（xiū）整器。重大革新有：改變曲軸連杆頸磨削方式；借鑒非圓磨削（xuē）和凸輪軸磨削的（de）方式，重新計算設計了導（dǎo）軌驅動結構，能很好地滿足曲軸（zhóu）磨削加工。

應用領域及效果：填補了國內小曲軸隨動（dòng）切點跟（gēn）蹤磨削的空白，提升了我國小型高檔數控機床的競爭力，對全麵替代進口，促進汽車工業及機床（chuáng）製造行業的同（tóng）步發展具有重要意義。

津市天（tiān）鍛壓力（lì）機有限公司

THP63-3500/5000汽車大型（xíng）鋁合金覆（fù）蓋件雙動充液成形裝備

打破（pò）了國外在該領域的壟斷（duàn），填補了國（guó）內空白，並為該（gāi）領（lǐng）域提（tí）供技術支（zhī）撐，推動了（le）充液成形技術在我國工業（yè）化應用的（de）產業化（huà）進程。

技術亮點：（1）充液成形設備主機整體結構特性有限元分（fèn）析與（yǔ）優化設計（jì）；（2）大容積高（gāo）壓源結構研發；（3）液壓係統仿真及研製；（4）板材及零件自（zì）動定位和位置固定；（5）自動式快（kuài）速換模和模（mó）具精確無應力定位；（6）高壓、大流量實時閉環控製係統及充液成形工藝知識庫。

應用領域及效果：所采用的技術除了適用於（yú）碳鋼（gāng）、不鏽鋼的成形，對於像鋁合金、高溫（wēn）合金等塑性差、成形性差、抗（kàng）拉強度低（dī）的材料也具（jù）有很好的成形效果，因此，該技術憑借其獨特優勢可推廣應用於新能源汽車（chē）、航空航天、民用產品等多種領域。

宜昌長機科技有限責任（rèn）公司

ZX300數控梳槽機

突破國外技術封鎖，滿足市場對高柔性、高效率和高精度剃刀（dāo）插齒機的需求，瞄準國際（jì）先進水平，重點（diǎn）解決（jué）剃刀插齒加工存（cún）在的加工範圍不寬、加工精度不高且（qiě）難（nán）以穩定、自動化程度不高等主要問題，同時對剃刀插（chā）齒率先提出等高槽（cáo）加工的概念，實現剃齒刀等剛性、等（děng）強度、等壽命（mìng）的高效率應用。

技術創新點：（1）技術先進、結構獨特，具有加工範圍寬、加工精度高、自動化（huà）程度高和調整方便等特（tè）點；（2）研究應用（yòng）多項關鍵技術以保證剃齒刀容屑槽插齒（chǐ）加工精度和效率（lǜ）；（3）充分運用現代設計方法和分析工（gōng）具，對整（zhěng）機和功能部件進行優化，提高整機結構剛度、主軸剛度和分度頭的有效夾緊能力，進（jìn）而實現在大切削負載下仍能高衝程速度切削，提高（gāo）了剃齒刀容屑槽的（de）加工效（xiào）率；（4）獲得6項專利技術，其中發明專利2項。

應用領域及效（xiào）果：已成功進（jìn）入（rù）國內知名工具廠家，且已小批量出口。目前已累（lèi）計創造銷售（shòu）收（shōu）入達兩億元，創造了顯著的經濟效益（yì），促進了剃齒工藝在國（guó）內的應用，同時也帶動了齒輪裝備（bèi）上下遊行業的發展。

株洲鑽石切削刀具股份（fèn）有限公司

汽車行業成套刀具

針對汽車發動機主要部件（缸體（tǐ）、缸蓋、曲（qǔ）軸、凸輪軸、連杆）和其它汽車零（líng）部件（jiàn）（輪轂、活塞、製動鉗、刹車盤、轉向器殼（ké）體）的加工，提供全（quán）套國產刀具解決方案。

麵銑刀係列刀具技術突破：修光刃（rèn）技術、產品磨削工藝與結構匹配技術、刃口（kǒu）處理技術（shù）、精密調節技術、精（jīng）加工應用技術。技術亮點：五邊形結構，67°大主偏角刀具，低軸向力；C類槽型麵向鑄（zhù）鐵加工，優化的（de）槽型結構，能夠從容應（yīng）對毛（máo）坯麵衝擊加工，新增槽型CMX應對大切深輕切削；P類槽型主（zhǔ）要麵向P類材料（liào）或合金鑄鐵，在裝夾不良的工況也有良好的表現；刀具有三種齒距係列，能夠滿足不同的工況要求。

應用領域及效果：針對汽車發動機主要部件（缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連（lián）杆）和其它汽車零部件（輪（lún）轂、活塞、製動鉗、刹車盤、轉向器殼體）的加工，提供全套國產刀（dāo）具解決方案。汽車產銷量（liàng）的提升，必然（rán）導致汽車行業刀具需求增加，市場前景（jǐng）非常廣（guǎng）闊。

（中（zhōng）國機床工具工業協會）

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