“中(zhōng)國製造2025”帶動高端裝備(bèi)製造業崛(jué)起
2015-9-2 來源:中國產經新(xīn)聞 作者:
高端裝備製造業是(shì)新興產業中的支柱產業,“十(shí)二五”期間裝(zhuāng)備製造(zào)業的一個戰略是“調整轉(zhuǎn)型、創新升級”,一個目標(biāo)則是(shì)“推進(jìn)裝備製造(zào)業由大變強”,作(zuò)為裝備製造業的(de)核心和關鍵,高端裝備製造業定位為(wéi)戰略性新興產業為產業發展提供了“肥(féi)沃的土壤”。
現在隨著《中國製造2025》規劃的推出,高端(duān)裝備製造業更是迎來了曆史發展(zhǎn)的新機遇。使得“中國(guó)裝備,裝(zhuāng)備中國”和“中國製造,中國創造”的理想向著(zhe)徹底實現的道路邁出了堅實的步伐。
近日,“中國製(zhì)造2025:高端裝備製造與工業應(yīng)用協同創新高峰論壇”召開,國家發改委、工業與信(xìn)息化部、國家能源局等相關部委、司局領導及歸口管理部門領(lǐng)導,以及全國各主要工業用戶行業代表出席。
論壇(tán)以“突破關鍵技術、融合推動製造、協同創新發展”為主(zhǔ)題,圍繞支持自主創新,深(shēn)入研究跨領域跨行業協同創新的方式與路徑。重點以協同研發、協同製造(zào)、協同推廣、協同服務作為落實方式,以中國首創(chuàng)、具有自主技術專利的低速大(dà)扭矩永磁複合電機為案例(lì),深入探討新產品、新技(jì)術的應(yīng)用前景與協同創新合作機製。
機械工業(yè)信息研究院副(fù)院長石勇說,根據《中國製造2025》總體(tǐ)要求,為進一步深化各行(háng)業對建設製造強國重(chóng)要意義的充分認識,大力推進製造業與(yǔ)工業等(děng)裝備應用行業的創新協同與融合發(fā)展(zhǎn),為國家相關部委研究製定實施方案,細化政策措施,健(jiàn)全(quán)工作機製,做好基礎信息服務工(gōng)作是十分重要的(de)。本次論壇的目的就是深化對《中國(guó)製造2025》的理解與認識,落實創新驅動戰略(luè),推進中國製造業與各工業應用行業單位的(de)協同發展,建立健全調查研究、案例分析與信息協同機製,確保信息研究任(rèn)務落實到(dào)位。
高端裝備製造業受外資追捧(pěng)
國家商務(wù)部新聞發言人沈丹陽在日前舉行的發布會上透露,今年1-7月,工業自(zì)動控製係統裝置製造、我國通(tōng)信設備製造、計算機整機製造等高技術製造業增長迅速,實際使用外資同比分別增長405.4%、366.4%、149.9%。上述增速遠高於全國平均增速(sù)。今年前(qián)7月,我(wǒ)國製造業(yè)實際使用外資同比下降(jiàng)5.4%。高端裝備製造業是最近幾年我國極力扶持的新興產業。
業內人士(shì)認為,在外資放緩流入(rù)中國的背景下,高端裝備製造業吸引外資增長迅速,從側麵說明我國(guó)高端裝備製造業的快速(sù)發展。商務部例行發布會(huì)還透露,今年1-7月,我國實際使用外資金額(é)同比增長7.9%;7月(yuè)當月同比增長9.6%。其中,1-7月,服務業實際使用外資共計(jì)475億美(měi)元,同比增長19.6%,在全國總量中的比重為62%。其中增幅最快的前(qián)三名為金融服務業,科學研(yán)究業和(hé)綜合技術服務業,增幅分別為381.1%,93.1%和57.1%。
商務部(bù)研究院國(guó)際市場研究部副主(zhǔ)任白明表示(shì),中國經濟(jì)處在轉型升級中,利用外資結構發(fā)生變化反映的是中國經濟結構發生了變化,而(ér)這也符合中國(guó)經濟未(wèi)來發展的(de)新常態。
白明同時指出,在國(guó)際產業分工中,中國(guó)經濟所處(chù)位置也出現相應變化。過去以勞動密集型為主,而今後對外資的(de)利用將會更符合我國產業政策(cè)的變化,逐漸流向高技術、高附加值產業。因為我國(guó)在近些年本身也在發展這(zhè)些產業,在這些產業上(shàng),利用外(wài)資也有更大的空間。
外資進入高端製造業,對國內(nèi)相關產業可能既會帶來替代(dài)性影(yǐng)響,也會帶來互補性影響(xiǎng)。替(tì)代性影響對於我們自身產業發展來說是個挑戰,但是應該更多地看到互補性機會。在分(fèn)工越來越精細的全球化時代,產業間碰撞和合作的機會(huì)也會更多(duō)。像我國的高鐵和(hé)家電等領域(yù)都經曆了這個過程,也實現(xiàn)了(le)產業的跨越發展。所以,高端製造業能夠吸引外資,既是中國經濟轉型升級在外資領域的反映,也表明在全球產業鏈中位(wèi)置的轉移。
走出國門 拓展海外市場
近年來,國內產能過剩使得不(bú)少行(háng)業,尤(yóu)其是高端裝備製(zhì)造(zào)行業的經營舉步維艱,“走出國門,局部海外”成為不少裝備製造企業(yè)打破(pò)經營困局的首選。而隨著“一帶一路”戰略的實施,裝(zhuāng)備(bèi)製造企業“走出去”有了更加便利的條件。工信部日前表示,中國裝備製造具有產品、企業、政策三大優勢,今後高端(duān)裝備製造(zào)業走出去將作為發展重點。
數據顯(xiǎn)示,2014年中國裝備製造業出口額達到2.1萬億元人民幣,大型成套設備出口額約1100億美元。中國(guó)裝備製造總體規模是世界(jiè)總量的(de)1/3,優勢較為明顯,電(diàn)力裝備的製造總量大約占世界的61%,造船工業占世界41%。中國高鐵已經建成1.6萬公裏,在建1萬多公裏(lǐ),高鐵擁有量位居世界第一。
從推銷中國高鐵、中國核(hé)電到推銷中國裝備,李克強總理一直致力於推動裝備製造(zào)業產能“走出去”。隨著“一帶一路”國家戰略(luè)的加快推進(jìn),我國高端裝(zhuāng)備製造(zào)“出海”也呈現加速趨勢。
今年(nián)1月份,西(xī)安陝鼓動力股份有限(xiàn)公司(以下簡稱(chēng)“陝鼓動力”)與捷克EKOL,spol.s.r.o.,(以下簡稱“EKOL”)公司正式簽屬股權轉讓協議,並於捷克當地(dì)時(shí)間6月26日上午在捷克布(bù)拉諾市正式舉行(háng)股權交割(gē)儀式。EKOL公司是中東歐(ōu)地區中型蒸汽輪機製造商,在工業驅(qū)動型(xíng)汽輪機上占據很大優勢,其產品在汽耗等指標上處於全球領先地位。
據陝鼓集團和駐(zhù)捷克使館經濟商務參讚程永(yǒng)如介紹(shào),陝鼓此次斥資5000多萬美元收購捷克EKOL汽輪機公司,是近年來我國在捷克製造業領域的(de)最大一筆投資,約占我國對捷克投資總額的17%。
今年5月,中國中鐵股份有限公(gōng)司公告稱,其旗下的中鐵二院集團工程有限責(zé)任公(gōng)司與俄羅斯企業組成的(de)聯合體已中標俄(é)羅斯莫斯科-喀山高鐵項目的勘察設計部(bù)分。中國高鐵“走出去”獲得重大突破(pò)。今年以來,我國與法國、阿根廷、南非等多個國家(jiā)也簽署了核電站領域的(de)合作協議,並(bìng)將在巴(bā)基斯坦承建6座核電站,同時向其出口更多的核反應堆(duī)。
“高端裝備製造業處於價值鏈高端和產業鏈核心環節,也是助推"一帶一路"戰略實(shí)施(shī)的主(zhǔ)力軍。推動高端裝備製造業"出海",能在提高中國製(zhì)造形象的同時,將一部(bù)分有效(xiào)產能轉移出去,可以解決(jué)目前中國經濟麵臨的產能過(guò)剩問題”。深圳市國誠投資谘詢有限公司(sī)董事(shì)長兼(jiān)總經理孫忠說(shuō)道。
中國農業銀行首席經濟(jì)學(xué)家向鬆祚認為(wéi),目前中國高端製造“走(zǒu)出(chū)去”已具有穩固的基礎,現在需要協同效應,努力使全行業(yè)的產業(yè)鏈“走出去”,而非單個企業。
業內(nèi)專家指出,我國高端工程裝備產業“走出(chū)去”存在幾個特點:工程裝備產品出口穩步提升,產品結構由中低端趨向中高端,產品質量大幅度提升,產品係列、成(chéng)套設備出口比例在上升。工程裝備製造(zào)企業海外並(bìng)購迅速(sù)增長。從近年的海外並購項目看(kàn),我國企業海(hǎi)外並購勢頭良好,發展迅速。以工程項目(mù)為依托,帶動了高端裝備的升級換代。
加快品牌塑造
經過30多年的改革開放,我國製造業已經具備了完整的體(tǐ)係和進一步發展的基礎。即使在(zài)高端(duān)裝備製造業方麵,部分領域也開始嶄露頭角。不過,在品牌塑造上,“中國製造”仍需加把勁。
在中國製(zhì)造2025高端裝(zhuāng)備製造與工業應用協同創新高峰論壇上(shàng),國家能源局總經濟師李冶表示,能源裝備是中國裝備(bèi)的重(chóng)要組成部分(fèn),但現階段我國能源裝備(bèi)缺少一(yī)些像GE、ABB、西門子這(zhè)樣的大型國際化企業集團,進入(rù)全球500強的裝備企業更是(shì)微(wēi)乎其微。
浙江省技術監督局局長高鷹忠曾經指出,當前“中國製造”還(hái)缺乏整體品牌效益,大量代(dài)工生產處(chù)於國際產業鏈中的低(dī)端,沒有定價權、利潤分配話語權,隻能賺取微(wēi)薄的加工費,個體自主(zhǔ)品牌建設(shè)進程依然緩慢。總體上,在國(guó)際市場的影響力、競爭力不(bú)高。要改變(biàn)這種現狀,中(zhōng)國急需全麵打響“中國製造”品牌。
高端裝備製造業處於產業鏈核心(xīn)環節,是國民經濟和國(guó)防建設的重(chóng)要(yào)支撐,是推動工業轉(zhuǎn)型升級的關鍵(jiàn)引擎。而我國高端裝備(bèi)製造業與世界先進水平(píng)仍有較大差距。
在目前全球(qiú)經濟一體(tǐ)化背景下,國家提出“一帶一路”的發展戰(zhàn)略,對(duì)於整個高端裝備製造業而言,將(jiāng)醞釀巨大的(de)市場機(jī)會。打響“中(zhōng)國製造”品牌,是推動經濟轉型(xíng)升級的務實管用之策,也是(shì)加快政(zhèng)府職能轉變(biàn)、發(fā)揮市場(chǎng)決定性作用(yòng),推動質量提升及品牌創建的重要體(tǐ)現。
“中國(guó)製(zhì)造”代表著國家形象,必須高標(biāo)準高起點定位,把“中國製造”品牌打造成在市場(chǎng)與社會公認,集質量、技(jì)術、服務、信譽為一體,具有豐富(fù)文化(huà)內涵,以質(zhì)量(liàng)和誠信為核心的區域綜合品牌,使之成為產業轉型升級的典範和經濟社會發展的(de)重要支柱。 (來源:中國產經新聞)
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