為(wéi)機床工具企(qǐ)業提(tí)供深(shēn)度市場分析                     

用戶名:   密碼:         免費(fèi)注冊  |   申請VIP  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收(shōu)藏  |  
齒輪加工機床

車床 銑床 鑽床 數(shù)控係統 加工中心 鍛壓機床 刨插拉床 螺紋加工機床 齒輪(lún)加工機床
磨床 鏜床 刀具 功能部件 配件附件 檢驗測量 機床電器 特種(zhǒng)加工 機器(qì)人

齒輪加工機(jī)床

電工(gōng)電力 工程機械 航空(kōng)航天 汽車(chē) 模具
儀器儀表 通用機械 軌道交通 船舶

搜索
熱(rè)門關鍵字:

數控機床

 | 數控車床 | 數控係統(tǒng) | 滾齒機 | 數控銑床 | 銑(xǐ)刀 | 主軸 | 立式加工中心 | 機器人
您現在的位置:齒輪加工機床網> 熱點新聞(wén)>“中國製造2025”帶動(dòng)高端裝(zhuāng)備製造業崛起
“中(zhōng)國製造2025”帶動高端裝備(bèi)製造業崛(jué)起
2015-9-2  來源:中國產經新(xīn)聞  作者:

 
     高端裝備製造業是(shì)新興產業中的支柱產業,“十(shí)二五”期間裝(zhuāng)備製造(zào)業的一個戰略是“調整轉(zhuǎn)型、創新升級”,一個目標(biāo)則是(shì)“推進(jìn)裝備製造(zào)業由大變強”,作(zuò)為裝備製造業的(de)核心和關鍵,高端裝備製造業定位為(wéi)戰略性新興產業為產業發展提供了“肥(féi)沃的土壤”。

  現在隨著《中國製造2025》規劃的推出,高端(duān)裝備製造業更是迎來了曆史發展(zhǎn)的新機遇。使得“中國(guó)裝備,裝(zhuāng)備中國”和“中國製造,中國創造”的理想向著(zhe)徹底實現的道路邁出了堅實的步伐。
  近日,“中國製(zhì)造2025:高端裝備製造與工業應(yīng)用協同創新高峰論壇”召開,國家發改委、工業與信(xìn)息化部、國家能源局等相關部委、司局領導及歸口管理部門領(lǐng)導,以及全國各主要工業用戶行業代表出席。

  論壇(tán)以“突破關鍵技術、融合推動製造、協同創新發展”為主(zhǔ)題,圍繞支持自主創新,深(shēn)入研究跨領域跨行業協同創新的方式與路徑。重點以協同研發、協同製造(zào)、協同推廣、協同服務作為落實方式,以中國首創(chuàng)、具有自主技術專利的低速大(dà)扭矩永磁複合電機為案例(lì),深入探討新產品、新技(jì)術的應(yīng)用前景與協同創新合作機製。

  機械工業(yè)信息研究院副(fù)院長石勇說,根據《中國製造2025》總體(tǐ)要求,為進一步深化各行(háng)業對建設製造強國重(chóng)要意義的充分認識,大力推進製造業與(yǔ)工業等(děng)裝備應用行業的創新協同與融合發(fā)展(zhǎn),為國家相關部委研究製定實施方案,細化政策措施,健(jiàn)全(quán)工作機製,做好基礎信息服務工(gōng)作是十分重要的(de)。本次論壇的目的就是深化對《中國(guó)製造2025》的理解與認識,落實創新驅動戰略(luè),推進中國製造業與各工業應用行業單位的(de)協同發展,建立健全調查研究、案例分析與信息協同機製,確保信息研究任(rèn)務落實到(dào)位。

  高端裝備製造業受外資追捧(pěng)

  國家商務(wù)部新聞發言人沈丹陽在日前舉行的發布會上透露,今年1-7月,工業自(zì)動控製係統裝置製造、我國通(tōng)信設備製造、計算機整機製造等高技術製造業增長迅速,實際使用外資同比分別增長405.4%、366.4%、149.9%。上述增速遠高於全國平均增速(sù)。今年前(qián)7月,我(wǒ)國製造業(yè)實際使用外資同比下降(jiàng)5.4%。高端裝備製造業是最近幾年我國極力扶持的新興產業。

  業內人士(shì)認為,在外資放緩流入(rù)中國的背景下,高端裝備製造業吸引外資增長迅速,從側麵說明我國(guó)高端裝備製造業的快速(sù)發展。商務部例行發布會(huì)還透露,今年1-7月,我國實際使用外資金額(é)同比增長7.9%;7月(yuè)當月同比增長9.6%。其中,1-7月,服務業實際使用外資共計(jì)475億美(měi)元,同比增長19.6%,在全國總量中的比重為62%。其中增幅最快的前(qián)三名為金融服務業,科學研(yán)究業和(hé)綜合技術服務業,增幅分別為381.1%,93.1%和57.1%。

  商務部(bù)研究院國(guó)際市場研究部副主(zhǔ)任白明表示(shì),中國經濟(jì)處在轉型升級中,利用外資結構發(fā)生變化反映的是中國經濟結構發生了變化,而(ér)這也符合中國(guó)經濟未(wèi)來發展的(de)新常態。

  白明同時指出,在國(guó)際產業分工中,中國(guó)經濟所處(chù)位置也出現相應變化。過去以勞動密集型為主,而今後對外資的(de)利用將會更符合我國產業政策(cè)的變化,逐漸流向高技術、高附加值產業。因為我國(guó)在近些年本身也在發展這(zhè)些產業,在這些產業上(shàng),利用外(wài)資也有更大的空間。

  外資進入高端製造業,對國內(nèi)相關產業可能既會帶來替代(dài)性影(yǐng)響,也會帶來互補性影響(xiǎng)。替(tì)代性影響對於我們自身產業發展來說是個挑戰,但是應該更多地看到互補性機會。在分(fèn)工越來越精細的全球化時代,產業間碰撞和合作的機會(huì)也會更多(duō)。像我國的高鐵和(hé)家電等領域(yù)都經曆了這個過程,也實現(xiàn)了(le)產業的跨越發展。所以,高端製造業能夠吸引外資,既是中國經濟轉型升級在外資領域的反映,也表明在全球產業鏈中位(wèi)置的轉移。

  走出國門 拓展海外市場

  近年來,國內產能過剩使得不(bú)少行(háng)業,尤(yóu)其是高端裝備製(zhì)造(zào)行業的經營舉步維艱,“走出國門,局部海外”成為不少裝備製造企業(yè)打破(pò)經營困局的首選。而隨著“一帶一路”戰略的實施,裝(zhuāng)備(bèi)製造企業“走出去”有了更加便利的條件。工信部日前表示,中國裝備製造具有產品、企業、政策三大優勢,今後高端(duān)裝備製造(zào)業走出去將作為發展重點。

  數據顯(xiǎn)示,2014年中國裝備製造業出口額達到2.1萬億元人民幣,大型成套設備出口額約1100億美元。中國(guó)裝備製造總體規模是世界(jiè)總量的(de)1/3,優勢較為明顯,電(diàn)力裝備的製造總量大約占世界的61%,造船工業占世界41%。中國高鐵已經建成1.6萬公裏,在建1萬多公裏(lǐ),高鐵擁有量位居世界第一。

  從推銷中國高鐵、中國核(hé)電到推銷中國裝備,李克強總理一直致力於推動裝備製造(zào)業產能“走出去”。隨著“一帶一路”國家戰略(luè)的加快推進(jìn),我國高端裝(zhuāng)備製造(zào)“出海”也呈現加速趨勢。

  今年(nián)1月份,西(xī)安陝鼓動力股份有限(xiàn)公司(以下簡稱(chēng)“陝鼓動力”)與捷克EKOL,spol.s.r.o.,(以下簡稱“EKOL”)公司正式簽屬股權轉讓協議,並於捷克當地(dì)時(shí)間6月26日上午在捷克布(bù)拉諾市正式舉行(háng)股權交割(gē)儀式。EKOL公司是中東歐(ōu)地區中型蒸汽輪機製造商,在工業驅(qū)動型(xíng)汽輪機上占據很大優勢,其產品在汽耗等指標上處於全球領先地位。

  據陝鼓集團和駐(zhù)捷克使館經濟商務參讚程永(yǒng)如介紹(shào),陝鼓此次斥資5000多萬美元收購捷克EKOL汽輪機公司,是近年來我國在捷克製造業領域的(de)最大一筆投資,約占我國對捷克投資總額的17%。

  今年5月,中國中鐵股份有限公(gōng)司公告稱,其旗下的中鐵二院集團工程有限責(zé)任公(gōng)司與俄羅斯企業組成的(de)聯合體已中標俄(é)羅斯莫斯科-喀山高鐵項目的勘察設計部(bù)分。中國高鐵“走出去”獲得重大突破(pò)。今年以來,我國與法國、阿根廷、南非等多個國家(jiā)也簽署了核電站領域的(de)合作協議,並(bìng)將在巴(bā)基斯坦承建6座核電站,同時向其出口更多的核反應堆(duī)。

  “高端裝備製造業處於價值鏈高端和產業鏈核心環節,也是助推"一帶一路"戰略實(shí)施(shī)的主(zhǔ)力軍。推動高端裝備製造業"出海",能在提高中國製(zhì)造形象的同時,將一部(bù)分有效(xiào)產能轉移出去,可以解決(jué)目前中國經濟麵臨的產能過(guò)剩問題”。深圳市國誠投資谘詢有限公司(sī)董事(shì)長兼(jiān)總經理孫忠說(shuō)道。

  中國農業銀行首席經濟(jì)學(xué)家向鬆祚認為(wéi),目前中國高端製造“走(zǒu)出(chū)去”已具有穩固的基礎,現在需要協同效應,努力使全行業(yè)的產業(yè)鏈“走出去”,而非單個企業。

  業內(nèi)專家指出,我國高端工程裝備產業“走出(chū)去”存在幾個特點:工程裝備產品出口穩步提升,產品結構由中低端趨向中高端,產品質量大幅度提升,產品係列、成(chéng)套設備出口比例在上升。工程裝備製造(zào)企業海外並(bìng)購迅速(sù)增長。從近年的海外並購項目看(kàn),我國企業海(hǎi)外並購勢頭良好,發展迅速。以工程項目(mù)為依托,帶動了高端裝備的升級換代。

  加快品牌塑造

  經過30多年的改革開放,我國製造業已經具備了完整的體(tǐ)係和進一步發展的基礎。即使在(zài)高端(duān)裝備製造業方麵,部分領域也開始嶄露頭角。不過,在品牌塑造上,“中國製造”仍需加把勁。

  在中國製(zhì)造2025高端裝(zhuāng)備製造與工業應用協同創新高峰論壇上(shàng),國家能源局總經濟師李冶表示,能源裝備是中國裝備(bèi)的重(chóng)要組成部分(fèn),但現階段我國能源裝備(bèi)缺少一(yī)些像GE、ABB、西門子這(zhè)樣的大型國際化企業集團,進入(rù)全球500強的裝備企業更是(shì)微(wēi)乎其微。

  浙江省技術監督局局長高鷹忠曾經指出,當前“中國製造”還(hái)缺乏整體品牌效益,大量代(dài)工生產處(chù)於國際產業鏈中的低(dī)端,沒有定價權、利潤分配話語權,隻能賺取微(wēi)薄的加工費,個體自主(zhǔ)品牌建設(shè)進程依然緩慢。總體上,在國(guó)際市場的影響力、競爭力不(bú)高。要改變(biàn)這種現狀,中(zhōng)國急需全麵打響“中國製造”品牌。

  高端裝備製造業處於產業鏈核心(xīn)環節,是國民經濟和國(guó)防建設的重(chóng)要(yào)支撐,是推動工業轉(zhuǎn)型升級的關鍵(jiàn)引擎。而我國高端裝備(bèi)製造業與世界先進水平(píng)仍有較大差距。
  在目前全球(qiú)經濟一體(tǐ)化背景下,國家提出“一帶一路”的發展戰(zhàn)略,對(duì)於整個高端裝備製造業而言,將(jiāng)醞釀巨大的(de)市場機(jī)會。打響“中(zhōng)國製造”品牌,是推動經濟轉型(xíng)升級的務實管用之策,也是(shì)加快政(zhèng)府職能轉變(biàn)、發(fā)揮市場(chǎng)決定性作用(yòng),推動質量提升及品牌創建的重要體(tǐ)現。

  “中國(guó)製(zhì)造”代表著國家形象,必須高標(biāo)準高起點定位,把“中國製造”品牌打造成在市場(chǎng)與社會公認,集質量、技(jì)術、服務、信譽為一體,具有豐富(fù)文化(huà)內涵,以質(zhì)量(liàng)和誠信為核心的區域綜合品牌,使之成為產業轉型升級的典範和經濟社會發展的(de)重要支柱。 (來源:中國產經新聞)

    投稿箱:
        如果您有機(jī)床行業、企(qǐ)業相關(guān)新聞稿件發表,或進(jìn)行(háng)資訊(xùn)合作,歡(huān)迎聯係本網編輯部, 郵(yóu)箱:skjcsc@vip.sina.com
国产999精品2卡3卡4卡丨日韩欧美视频一区二区在线观看丨一区二区三区日韩免费播放丨九色91精品国产网站丨XX性欧美肥妇精品久久久久久丨久久久久国产精品嫩草影院丨成人免费a级毛片丨五月婷婷六月丁香综合