有著百年曆史的的德（dé）國因（yīn）代克斯（sī）集團，在世界數控車床（chuáng）製造業領域一直保持著世界領先地位。近日，因代克斯（sī）將攜其最新款數控多軸自動（dòng）車（chē）床（chuáng）——因代克斯MultiLine係列 MS16C車床參加於2014年5月14日（rì）在中國昆山舉辦的品牌產品進口交易會。

      據（jù）了解，作為世界（jiè）上最成功的車床生產商之一，因代克斯集團在全球擁有6個生產基地、5個國際銷售和服務（wù）公司以及 80 個（gè）銷售代理商。本屆進交會（huì），因代克斯的經銷商江蘇新貝斯特中傳科技有限公司將參加全程四天的交易會，作為該公司的直接供應（yīng）商，因代克斯專程安排了在5月14日這一天現場展示其最新款MS16C車床。據悉，活動當（dāng）天因代克斯貿易（上海）有限公司總經理Rainer Kehder先生，市場經理侯正（zhèng）宇先生（shēng）以及銷售經理秦子龍（lóng）也將親臨現場，為與會嘉賓和觀眾（zhòng）答疑解惑。

升級換代 最新款數控（kòng）多軸自動車床

      “此次進交會，因代克斯將隻展出MultiLine係列（liè）的 MS16C車床，該車（chē）床是（shì）為了滿足中國（guó）市場對高精度柔性加工的需求而推出的一款新型（xíng）數控多軸自動（dòng）車床（chuáng），其特點（diǎn）不僅組裝簡便、占地小，而且靈活高（gāo）效、耗（hào）能少。未來必將逐步取代目前應用廣泛但組（zǔ）建費用昂貴的高速（sù）凸（tū）輪控製多軸車床。” Rainer Kehder先生介紹說。

      據了解，MS16C車床根據多軸模塊部件係統創建而（ér）成，設（shè）有六軸（zhóu），可加工直徑達16 mm的部件，其優勢在於將凸輪控製與數控技術的靈活性融為一體，在保持高效精密的同時，大大提升了其（qí）柔性化加工水（shuǐ）平（píng），可廣泛應用於汽車零部件、液壓、航空航天等各（gè）個領域，根據客戶要（yào）求靈活地進行各種精密加工。與凸輪控製車床相比，能耗（hào）更低，設計更緊湊（1300 mm寬，2600 mm長），組裝更方便、加工方式也更加多樣化。

      MS16C車床的（de）六個高轉矩工作主軸的速度可單獨控製，各個軸位通過帶兩個NC軸（X軸和Z軸）的V型刀（dāo）架（jià）與穩定性極高的溝槽滑架相連， 由此在各（gè）個工作主（zhǔ）軸上可同（tóng）時（shí）使用多種工具進行多種操作（zuò），有效提高（gāo）了生產效率。同因代克斯以往的多軸機一樣，新的六軸MS16C適用於所有車削加（jiā）工中心和（hé）自動車床技術，如（rú）車削、鑽孔、銑削、攻絲、深孔（kǒng）鑽孔及（jí）開槽。必要時可在短時間內通過組裝簡單（dān）配（pèi）置進行升級，低成本條件下，提供更多更加靈活的加工選擇。可以說，MS16C數控多軸機床，在保持單軸數控機床的精準性（xìng）外，同時還具備了多軸機床的最大生產力和（hé）靈活性。

戰略核心 積極開拓中國（guó）市場

      因代克（kè）斯很早就進入中國市場，目前在中國擁有因代克斯貿易（上海）有限公司和因代克斯大（dà）連機床有限（xiàn）公司，十幾年來為中（zhōng）國製造業領提供了大量高品質（zhì）機床（chuáng）。“中國市場已經成為因代克斯全球業務的核心，而且隨中國經濟的快速發展和在國家政策的大力支持下，中國製造業更將需要高技術含（hán）量的加工設備，因代克斯也將全力以（yǐ）赴迎接未來的挑戰。” Rainer Kehder先生說。

      據了解，在1997年，重新改組的特勞伯公（gōng）司加入了因代克斯公（gōng）司，組成了世界最大的高檔數控車床（chuáng）生產廠。集團公司能夠生產各種類型的現代化數控車床（chuáng），包（bāo）括車削中心、車銑中心、自動縱切機、倒立式車銑中心和多軸自動車床等。可為汽車、航空航天（tiān）、醫療、液壓零部件、電子等（děng）行業提供可靠的（de）加工解決（jué）方（fāng）案。

      中國（昆山）品牌產品進口交易會不同於國內其它展會，其目（mù）的就是為中國市場引進國外（wài）先進的技術和關鍵設備。為此Rainer Kehder先生表示：“因代克斯參加此次進交會，除了重磅展示因代克斯MS16C車床外，更是希望通過這個窗口讓中國市場更多的潛在客戶了解（jiě）因代克斯，我們歡迎中國製造行業的廠商和專（zhuān）家能夠蒞臨因代克斯展位，一起（qǐ）探討合作，共同進步。”

圖1：因代克斯MultiLine係列 MS16C車床