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齒輪加工機床

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立式數(shù)控機床主軸熱態精度檢測
2014-1-15  來源:數控機床(chuáng)市場網  作者:馬曉波(bō) 仇健

     摘(zhāi)要: 利用電容式(shì)位移傳感器和電阻式溫度傳感器對立式數控機床主軸進(jìn)行高精度(dù)測量,試驗獲取主軸端徑向和軸向熱位移,以及主軸係統熱敏感位置的溫升。對於機(jī)械式主(zhǔ)軸,主軸前後軸承和減速器因高速滾動(dòng)摩擦發熱,使得主軸(zhóu)的發熱量很大,造成的熱變形會嚴重影(yǐng)響機床的加工(gōng)精度。對於結構穩定、技術成熟的數控機(jī)床,提高數控機床的熱態精度最(zuì)有效的措施是改(gǎi)進機床的主軸潤滑方式或者對主軸軸(zhóu)承進行(háng)強製冷卻。

     關鍵詞: 主軸溫度場;主軸熱誤差;熱穩定時間(jiān);熱態精度
     1 引言

     數控機床的精(jīng)度通常分為幾何精度、位置(zhì)精度和工作精度。幾何(hé)精度(dù)和位置精度(dù)可概括為機(jī)床的靜(jìng)態精(jīng)度(dù),靜態精(jīng)度隻能在一定的程(chéng)度上(shàng)反(fǎn)映機(jī)床的加工精度。除此之外,機床的精度還主要有動態精度,是指機床在外載(zǎi)荷、溫升及振動等工作狀(zhuàng)態作用下的精度。而其中對動態精(jīng)度影響最為嚴重的是機床生熱造成的熱態精度。

     溫升是(shì)評定機床主軸的一項重要性能指標,綜合反映了主軸(zhóu)的設計、製造水平和材料質量。主軸係統的溫升(shēng),通常是指在無外加載荷和無外部熱(rè)源影響的條件下的典型(xíng)區域溫度與環境溫度的差(chà)值。通(tōng)常用主軸前軸承的外圈作為(wéi)測量係統溫升的典型區域。係統的溫升越高,零配件的熱變形越大,引(yǐn)起精度喪失的可能(néng)性越大,係(xì)統的熱態特性就越差。

      2 試驗條(tiáo)件

      使用 API 主軸誤差測試分(fèn)析儀,測量範圍(wéi) 0. 1-0. 8mm,測量頻率10s/s,分辨率0. 1μm,可(kě)測量的最大主軸轉速為 60000r/min。在 5 個(gè)自(zì)由度(X軸、Y 軸和 Z 軸漂移、X 軸(zhóu)和 Y 軸傾斜)上測量和分析主軸誤差的短期和長期變化,並(bìng)配備 20 個帶磁性底座的熱傳感器以及計算機輔助軟件,可(kě)以描述主軸的溫度及變形狀況。溫(wēn)度測量除(chú)使用主軸動態誤差分析儀自帶的溫度傳感器外,還輔以紅外熱像儀進行溫度場測試。利用紅外熱成(chéng)像原理可測量 -40— +120℃範圍內(nèi)的溫度變化,近焦距 <0. 3m,精度 ±2Co或讀數的 ±2%,采樣頻率 1Hz。

       機床(chuáng)主軸在運轉過程中主軸軸承、電機(jī)等由於摩擦而生(shēng)熱,尤其是高速主軸,其溫升更快、更高。主軸裝配體部件在溫度升高過程中會出現熱變形現象,不對稱熱變形將導致主軸係統精(jīng)度降低,具體表現為主軸沿軸向的伸長和主軸沿徑(jìng)向的彎曲變形。研究表明,影響(xiǎng)高速機床加工精度的主(zhǔ)要因(yīn)素之一是熱誤差,在用現代機床加工零件(jiàn)的製造(zào)誤(wù)差中(zhōng),機床熱變形所引(yǐn)起的製造(zào)誤差可占總誤差的 50%,在精密(mì)加工中熱誤差約占機床總誤差的 40%—70%。而主軸係統的熱變形誤差又是引起機床熱變形誤差的重要因素。因此,主軸係統的熱特性分析與設計對機床精度的保證至關重要,是(shì)高速高精度機床必須(xū)要考慮的關鍵技術之一。

       3 主軸熱態精度測試

      主軸溫升和熱變形實(shí)驗包括空載溫升試驗和熱變(biàn)形測試試(shì)驗。空載溫升試驗用來檢驗空運轉情況下軸承的溫度與溫升,評定機床主軸係統的溫度場分布(bù)。主要目的是檢驗(yàn)裝配質量,實現軸承的充分磨合(hé)和潤滑。溫升試驗使主軸在額定電壓額定(dìng)轉(zhuǎn)速和額定(dìng)功率下連續(xù)空載運行,直至主(zhǔ)軸和(hé)部分溫度達到實際(jì)熱穩定狀態。主軸熱態誤差測試使用API 主軸誤差分析儀,型號 SPN-500,主軸轉速3000rpm,每(měi) 10s 采集一次,總采樣點(diǎn) 1797 個。利用FLIR 熱成(chéng)像儀,可以采集到機床主軸係(xì)統的溫度變化及分布數據,了解及掌握機床在運轉過程中主軸係統的實際工況,如熱平(píng)衡時間、主軸係統不同時刻在各方向的變形量等信息,對主軸係(xì)統的優(yōu)化設計和動態補償提供了基礎數據支撐。

圖 1溫度傳感器(qì)布置位置(zhì)

      測(cè)試在(zài)生產車間進(jìn)行,室溫 28 -32℃。機床在冷(lěng)態下開始試驗,為了得到良好的測試數據,試驗(yàn)前機床超過(guò) 12h 之內處於空閑狀態,可保證機(jī)床測試初始條件良好,試驗時不準中途停車。該試驗機床(chuáng)主軸最高轉速範圍(wéi)為 5000 -6000r/min,在(zài)安裝檢棒以後,為(wéi)了保證機床在高速運行時的絕對安全,在進行主軸(zhóu)箱溫升及主軸係統熱變形試(shì)驗時,采用3000r/min 的轉速進行溫升及熱變形試驗。主軸熱變形測試時間從(cóng)上午8:30 到(dào)中午12:30,共4 個小時。

      4 機床主軸熱(rè)態精度分析

      (1)主(zhǔ)軸瞬態溫度場

      使用 FLIR 紅外熱(rè)像儀對測試部位進行測量(liàng)時,需確定被測物體的發射率、反射溫度、測量(liàng)距離和環境的相對(duì)濕度。由於紅外熱像儀對被測物體表麵的反射率等較敏(mǐn)感,因此需在關鍵點處貼上膠布,降低表麵反射率,同時可以使表麵反射率具有一致性,提(tí)高測試精度。

      除利用(yòng)溫度傳感(gǎn)器對敏感位置進行溫升測(cè)試外,輔以紅外熱像(xiàng)儀對空運轉試驗進行溫度場采集,可有(yǒu)效了解溫度分布狀況以及主要熱源的熱平衡狀況。瞬態溫度場關注係統的溫度隨時間變化情況,圖 3 和圖4 分別為測試開始和結(jié)束時的主軸溫度分布情況,圖中十字點為關鍵點布(bù)置位置。表(biǎo) 1 為主軸上關鍵點位置分布匯總,其中溫度測點共(gòng)計3 個。

表 1主(zhǔ)軸上關鍵點分布(℃)

     圖 4 主軸溫升曲線

     整個試驗過程中主(zhǔ)軸上(shàng)主要關鍵點的溫度隨(suí)時間變化情況見(jiàn)圖 5。從(cóng)圖中曲線的走勢看,主軸係統在開始的(de)一個小時的時間裏溫度上升較快,接下來的一個(gè)小時裏溫升較緩和,然後趨於穩定狀態。

     由溫(wēn)升曲線可知,在主軸以(yǐ) 3000r/min 連續運轉 4 個(gè)小時期間,主軸軸端的溫(wēn)升較為一致,主軸(zhóu)溫升較快,最大溫升大概 10℃左右。

     圖 7 是溫度傳感(gǎn)器(qì)的溫度—時(shí)間曲線,圖中最下部的曲線表示環境溫度,由圖中溫(wēn)度測點 1—5 溫度—時間變化曲線可見,溫升趨勢明顯,並且不同測點具有相同的(de)變(biàn)化趨勢。主軸溫升和熱(rè)變形在(zài)經過2 h 10 min 後(hòu)基本達到熱穩定,與中小機床一般 4 h的平均熱平衡時間相比,被測機床更快達到熱穩定,機床(chuáng)的熱態性能優異。另外,與熱像儀測試獲得的溫升曲(qǔ)線比較(jiào)發現(xiàn),兩種溫度(dù)測量方式得到的結果一致。

圖 5 主軸溫度—時間曲線

     (2)主軸熱變形

     測試時(shí),機床主軸安裝一熱敏(mǐn)感較低的檢棒(bàng),熱變形測(cè)試(shì)時每隔 10s 采集一次數據。主軸熱變形試驗數據受檢棒本身(shēn)精度及檢棒和(hé)機床主軸連接後的裝配精度影響很大,檢棒與主軸連接後,其(qí)隨主(zhǔ)軸旋轉的跳動(包括(kuò)徑(jìng)向跳動和端跳)越小,測試結果的精度越高;反(fǎn)之則會降低測試精(jīng)度。

     主軸熱變形(xíng)測試(shì)使用 API 主軸誤(wù)差(chà)測試和分析係統,係統自帶溫度傳感器。在整個測試過程中,主軸在 X 方向的熱變形分別為:近主軸端 0. 0036mm,遠主軸端 0. 0056mm;在 Y 方向(xiàng)的熱變形為:近主軸端 0. 0250mm,遠主軸端 0. 0280mm;主軸最大伸長為(wéi) 0. 0564mm。

     圖(tú) 6 為主(zhǔ)軸熱變形—時間關係曲線(xiàn),圖(tú) 7 為主軸熱傾角—時間曲線,表 2 為(wéi)主軸熱變形測試結果匯總。從圖 6 不難看出,機(jī)床主軸的熱變形量很小,並且機床整體熱變形在 X 向較小,在 Y 向和 Z 向相對較大(dà),說明此種結構機床在 X 軸(zhóu)向具有相對熱對稱結構,可以較好地平衡掉加(jiā)工誤差;而 Y 方向和 Z方向是誤差的敏感方向,在機床設計中應注意改善結構,優先考(kǎo)慮對(duì)稱布局,並且可通過加大熱(rè)敏感方向的通風、冷(lěng)卻來達到抑(yì)製目(mù)的。此外(wài),也可(kě)在熱敏(mǐn)感方向布置熱源,通(tōng)過(guò)熱(rè)平衡(héng)方法達到變形的(de)抵消(xiāo)。

圖 6-7 主軸熱傾角—時(shí)間曲線

     表 2 主軸溫升熱變形測試(shì)結果(guǒ) (mm)

     根據試驗結果,本機床在主軸以 3000r/min 運轉時,近 4 個小時的熱變形測試(shì)過程中,主軸在(zài) X和(hé) Y 兩個方向的熱變形(xíng)並不很明顯。在 Z 軸方向熱變形較大,且變化率較快(kuài),應給予足夠(gòu)的重視。在2 小時左(zuǒ)右主軸係統(tǒng)達到熱平衡。

     綜上,由於被(bèi)測機床的結構穩定,熱態結(jié)構合理,可(kě)保留機床的設計結構,在不增加外部補償等措施的(de)條件下,通過改善機床主軸的潤滑(huá)方式(shì)或增加主軸軸承等主要發熱體的冷卻強度,可有效地(dì)改善機床的熱態(tài)性能,從而提高機(jī)床的(de)工作精度。


      5 結語

     (1)通過試驗方法獲得加工車間立式數控機床的溫度(dù)場、溫(wēn)升和熱(rè)變形狀況,被測機床超過 2 小時即可達到(dào)熱平衡,與中小機床一般 4 小時的熱平衡時間相比,被測機床更快達到熱穩定(dìng),並且熱變形量極小,機床的熱態性能優異。

     (2)機(jī)床的軸向熱(rè)伸長較徑向熱(rè)變形更大,提高軸向熱態精度是提高該機床工作精度的主要(yào)目標。

     (3)通過改善機床主軸的潤滑方式或增加(jiā)主軸軸承等主要(yào)發熱(rè)體的冷卻強度,可有效改善機床的熱態性能,從而提高機床的工作精度。


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