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助力中國智造卡位競爭卡諾普聯合創始人解讀機器人發展密碼

2021-3-16 來源：- 作者：-

　　越來越多（duō）的中國“智”造正在（zài）更多細分領域布局全球（qiú）“卡位（wèi）”競爭（zhēng），工業機器人（rén）即（jí）是其中之一。“國內企業用自動化生產線解決生產效率現象非常常見，對機器人的（de）需求（qiú）因此並未減弱，國產替代的機遇很大（dà）。”日前（qián），卡諾普聯合創（chuàng）始人、CTO朱路生在（zài）接受《證券日報》記者采訪時介紹。

　　朱路生向《證（zhèng）券日報（bào）》記者（zhě）解釋，“我國工業格局（jú）是一般工業分散的大長尾市場，焊接市場同樣如此，有大量需求未（wèi）能解決，倒逼行業進入‘機器人’化時代且存在巨量市場空間；其（qí）次，焊接機器人除芯片外，零部件都（dōu）實現國產化；再次，經過十年左右（yòu）的發展，卡（kǎ）諾普的焊接機（jī）器人在中國工業領域的應用得到客戶側的高度認可。”幾方麵因素的共同（tóng）作（zuò）用下，卡諾普機器（qì）人進入發展快車道。目前，卡諾普不僅一改海（hǎi）外企業（yè）長期占據市場的局麵，實現國（guó）產突圍，同（tóng）時其焊接機器人還遠銷英（yīng）國、美國、德國、俄羅斯、匈牙利、越南、泰國等國家和地區，在噴塗、焊接、搬運（yùn）、碼垛、拋光（guāng）打磨等領域得到廣泛應用。

　　機器人市（shì）場國（guó）產替代機遇大

　　機器人行業國產替代正在加速。有券商研報提（tí）及，根據國際機（jī）器人聯合（hé）會（IFR）預計，到2024年全球工業機器人銷售額將達到355億美元，目前中國市場占三成以上，假設占比穩定，國內工業機器人市場規模將（jiāng）超百億美元。

　　此（cǐ）外，政策層麵也是東（dōng）風不斷。2020年（nián）3月份以來，我國工業機器人產量快速（sù）恢複，行業回暖的信（xìn）號明顯。工業和信（xìn）息化部印發《工業互聯網創新發展行動計劃（2021-2023年）》，提出（chū）到2023年我國工業企業及設備上雲數量比2020年翻一番，工控產品、工業（yè）機器人等自動化產（chǎn）品作為（wéi）工業互聯網的核心硬件支撐有望深度受益於政策的鼓勵（lì）。

　　在高端製（zhì）造業投資耕耘十餘年，作為卡諾普最（zuì）早的投資人，北（běi）極光創投合夥人黃河對於行業的（de）加速深有同感。“十年前國內幾（jǐ）乎看不到真正有潛力的機器人企業，雖然當下好（hǎo）標的仍然難找，但已經比過去容易多（duō）了。”黃河向記者表示，“機器人行業在經曆了前幾年較為混亂（luàn）和掙紮的發（fā）展時期之後，已經開始進入快車道，中國機器人行業格（gé）局已然初（chū）具（jù）雛形。”

　　具體來看，目前的工業機器人市場（chǎng）國（guó）產化替代加速，且（qiě）龍頭企業崛起明顯，部分自主品牌廠商（shāng）在核心零部件領域的技術日（rì）趨成熟。國產機器人在焊接、折彎等領域精度已經接近國外同類型產品。應用層麵上，我國工（gōng）業機器（qì）人（rén）行業明顯呈（chéng）回暖趨勢，汽車（chē）行業邊際改善，汽車行業工業機器人的使用需（xū）求量存在提升空間（jiān）。此外，我國國產工業機器人的滲（shèn）透率仍有很大提升空間（jiān），跟隨中國工業機器人（rén）市場規模的（de）擴大，並疊加國產（chǎn）工業機（jī）器人滲透率的提（tí）升，行業可以實現穩定的增（zēng）長（zhǎng）。

　　朱路生向《證券（quàn）日報》記（jì）者介紹，2021年，公（gōng）司將推出（chū）瞄（miáo）準其他工業應用（yòng）領域的（de）5款新品，同步開發更多機型，麵向危險、繁重、重複性高的（de）行業。朱路生解釋，相較過往，今年（nián）的（de）機器人市場出現了“淡季不淡”的現象，由於就地過年等政（zhèng）策，各地區企事業單位開工較早，目前卡諾普（pǔ）在手訂單環比增加明（míng）顯，機器人業務呈現遞進式發展（zhǎn）。

　　卡諾普一路以來穩健和迅猛的（de）發展軌跡，也從側麵印（yìn）證了其產品、技術的可靠性和市（shì）場的接受（shòu）程（chéng）度。2020年公司出貨量相比2019年實現比翻番更（gèng）快的成長，成為國（guó）產焊接機器人（rén）銷量第一名。“在新的2021年，基於市場反饋和公司本身技術、產品的深厚沉澱（diàn），我們確信（xìn）會完成焊接機器人總出貨量突破一萬台（tái）的戰略性裏程碑目標，並在未來兩年實現銷量連續翻番”。朱路生說。

　　添入智慧發展因素（sù）

　　朱路生對《證券日（rì）報》記者介紹，公司以機器人大腦即控製器起家，成立8年以來，成為國內占（zhàn）據市場份額最大的企業，進而（ér）推動形成了全供應（yīng）鏈體（tǐ）係的（de）機器人公司，“國內有海量的需（xū）求，為機器（qì）人企業提供了機會，壓縮發展的時間成本”。

　　卡（kǎ）諾普呈現漸進式發展主（zhǔ）要依賴於兩種業務模式：“廣大普通的工廠所處區域比較分散，但按照之前做的（de）市場調（diào）研來看，可挖掘的需求（qiú）極高（gāo），這類業務處在卡（kǎ）諾普的發展規劃之中；另外，還有一些行業大客戶呈現（xiàn）了爆（bào）發式發（fā）展，例如（rú）風電、鋰電等。”朱路生解釋。

　　此外，在（zài）軟（ruǎn）硬件的協作上，前端設備（bèi）進入工（gōng）廠之後，可以逐步完成其他生產線（xiàn）路中機器人的導入，逐步完成全自動化替代，而圍繞硬件的應用，又（yòu）會衍生信息化需求，“軟件產品（pǐn）和（hé）信息化產品可以讓卡諾（nuò）普在服務領（lǐng）域完成以硬件帶軟件，全線解決企（qǐ）業需求的願景。”

　　需（xū）要注意的（de）是，針對當前製造（zào）業企業的生產效率和用工（gōng）問題，朱路生認為，機器人也是解決的“良方”：“多台機器人協同之下，為製造（zào）企業（yè）添‘智‘、降本的路徑也更（gèng）加清晰，大家知道，中國的全體係工業體係建立，得益（yì）於中國廣泛的（de）勞動（dòng）力和低人工成（chéng）本。但（dàn）是目（mù）前這（zhè）個優（yōu）勢正在慢慢消失。製造業會不會轉移到勞動力充足和低成本國家？答案是不完全（quán）會。以電動（dòng）兩輪車（chē）為例。2020年，中國生產了5000萬輛電動兩輪車，未來三年發（fā）展到年產（chǎn）8000萬輛，采用卡諾普的機器（qì）人，解決了快（kuài）速擴產（chǎn）的人工短缺問題，同時一年（nián）收回成（chéng）本（běn），是國外機器（qì）人無法（fǎ）滿足的。工廠自動化、數字（zì）化讓（ràng）質量、成本極大降低。”

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