首場“機床再製造（zào）產業創新”線下沙龍3月（yuè）在滬舉行
2016-2-17 來源：EASTPO2016 作者：
關鍵詞： EASTPO2016 第18屆上海國際機床展 機床 再製造 西門（mén）子 自動化
大量麵臨“退役”的老舊機床，經由神奇的工藝之手，重新煥發出新的（de）活力，不僅使現有資源利用（yòng）得以最大化，還在不斷豐滿（mǎn）著一個循環經濟的新興產業，它叫做“再製造”。通過對機床廢舊零部件、傳動係（xì）統、整機結構、可靠性（xìng）再設計，機床零部件（jiàn）損傷修複等技術，提升（shēng）機床性能，在盡量不增加生產和運營管理成本的前提下，幫助企業實現效（xiào）率和質（zhì）量的雙提升。
經中國機械工業聯合會及中機（jī）維協不完全統計：目前，我國機床保有量達800多萬台。若保守估計，按（àn）3%的（de）年機床報廢（fèi）淘汰（tài）率（lǜ）計算，每年將有20多萬台機床報廢、閑（xián）置、技（jì）術性或功能性淘汰，約（yuē）占每年我國新機床產量（40~50萬台）的（de）一半左右。到“十三五”期間（jiān），我國預計將有100多萬台機（jī）床麵臨各種形式的報（bào）廢。這些機床都（dōu）可以通過再（zài）製造進行（háng）重新循環再利用，從而為許多麵臨資金和成本壓力的（de）製造企業實現技改和創新提供了條件。
2016年2月2日，“機床再製造產業創新”線下沙（shā）龍第一輪調研活動在微信（xìn）公眾號 — “上海國際機床展EASTPO”發起。來自機床工具製造、自動化集（jí）成領域（yù）及下遊產（chǎn）業 — 汽車及零部件製造、3C、模具製造（zào）、工程機械、航天軍工等（děng）行業領域的336位企業決策人、工程技術人（rén）員參與了本次調研。
（圖片來源：上海北展東博展（zhǎn）覽有限（xiàn）公司）
本次沙龍調研（yán）內容聚焦於沙龍主議題（tí）、舉辦地（dì）點、機床（chuáng）再製造的行業實踐與應用話題，旨在為即將於3月初在滬舉辦的“機床再製造產（chǎn）業創新”線下（xià）沙龍提供依據。目前，第一輪調研結果顯示：
（表格來源：上海北展東博展覽有限公司）
而在“期望（wàng）將沙龍舉辦地設在哪（nǎ）個城市？”方麵，75.9%的企（qǐ）業客戶期望（wàng）舉辦地設在上海。
本次沙龍調研活動的發起和組（zǔ）織方 — 上海北展東博展覽有（yǒu）限公司將繼續（xù）麵向業界發起第二輪（lún）需求調研，征求更多有關“機床再製造產業創新”線下沙龍的建議性意見，致力於為機床工具製造企業（yè）、機床用戶及合（hé）作夥伴搭建一個尋求解決現實（shí）問題的方案，技（jì）術交流和商貿合作的（de）溝通平台，完善平台（tái）服務功能。
當前（qián），國內機床企業，尤其是大量中小（xiǎo）規模的機床企業（yè）普遍（biàn）遇到資金壓力大、庫（kù）存量增加，客戶下了訂單長時間不提貨等諸多困擾（rǎo）。而（ér）”轉型壓力加大，資金有限的情況下，技術改造如何推進？”也是當前企業（yè）能否（fǒu）脫困，實現新的突破和增長的（de）關鍵。
“機床（chuáng）再製造產業創新（xīn）”線下沙龍，擬邀請中國機床再製造產業技術創（chuàng）新戰略聯盟有關專（zhuān）家和企業家，西門子工業自動化（huà）與驅（qū）動集（jí）團，從事機床維修改造的中外相關企業（yè）及合（hé）作夥（huǒ）伴，與（yǔ）機（jī）床（chuáng）用戶現場互動（dòng），對“互聯網+製造”背景下，現有的車床、磨床、鏜銑床等加工設備的效能挖潛，機床（chuáng）數控化、自動（dòng）化升級和改造方（fāng）法、途徑等現實問題、痛點進行深入探（tàn）討。
本次（cì）線下沙龍的實（shí）況，主講嘉賓幹貨及觀點，聽眾聲音（yīn）將在東博自媒（méi）體：微信群 — “機床圈那些事兒”, “汽車製（zhì）造業高峰論壇”，官方微信 — “上海國際機床展EASTPO”上實時發布。
有獎調研（第二輪）, 請點擊：https://jinshuju.net/f/cshWey
報名參會快速通道（dào），請點擊：https://jinshuju.net/f/vvWhDw
微信公（gōng）眾號（hào）
微信服務號
投稿箱（xiāng）：
如（rú）果您有機床行業、企業（yè）相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如（rú）果您有機床行業、企業（yè）相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息（xī）
業界視點
| 更多
行業數（shù）據（jù）
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床（chuáng）產量（liàng）數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月（yuè） 基本型乘用車（chē）（轎車）產量（liàng）數據
- 2024年11月 新（xīn）能（néng）源汽車產量數據
- 2024年11月 新能（néng）源汽車（chē）銷量情況
- 2024年（nián）10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區金屬切削（xuē）機床（chuáng）產量數據
- 2024年10月 金屬（shǔ）切削機床產量（liàng）數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況（kuàng）
- 2024年8月（yuè） 新能源汽車產量數據
- 2028年8月 基本（běn）型乘用車（轎車）產量數（shù）據
博文選（xuǎn）萃
| 更（gèng）多