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EMAG推出（chū）了 VTC 100 GT機型滿足軸類件高柔性加工的多麵手

2015-11-19 來源：數控機床市場網作者：EMAG

德國汽車工業協會（VDA）所做的“FAST 2025”研究介紹了汽（qì）車增值（zhí）鏈中供應（yīng）商的發展趨勢。”研究介紹了汽車增（zēng）值鏈中供應商的（de）發展趨勢（shì）。根據作者的（de）研究，在同一時間，產品周期的縮短、以及（jí）產（chǎn）品型號（hào）的增加將會帶來汽車市場（chǎng）的（de）變化。而通過軸類件的加工實例就能夠看出這些（xiē）變化（huà）對供應商和分包商的（de）生產工藝流（liú）程意味著什麽。各種形式的零件加工必須在一個單一係統內，以更大的（de）柔性、更小的批量加工出來（lái）。 EMAG推出了 VTC 100 GT機（jī）型，一種可定製的生產解決方案，能夠（gòu）滿足在單一機（jī）床上完成氧化鋁或CBN工件磨削以（yǐ）及軸類件的整個最終加工的要（yào）求。

“軸類件加（jiā）工”這個名詞涵蓋（gài）了不同工件的廣泛的（de）加工範圍。變速箱軸、轉子軸（zhóu）、泵軸、發動機軸、推進器軸和平衡（héng）軸的加工工藝在某（mǒu）些情況下會有很大的差異。其中零部件的強度起著重要作用，例如，具有限定葉片的堅硬的工件可以（yǐ）通過（guò）硬車削或使用滾（gǔn）光技術進行精加工，而對於更薄更脆（cuì）弱的部件則選擇最（zuì）終磨削工藝（yì）。所要求的工件（jiàn）的質量、加工時間（乃至（zhì）成（chéng）本（běn））、刀（dāo）具成本和能源消耗都與所（suǒ）采用的加（jiā）工工藝有關。因此必（bì）須對這些因素進行相互（hù）權衡。

而（ér）項目工程師麵臨的挑戰則是：磨削還是硬車削？根據工（gōng）件的情況，為（wéi）了某個特（tè）定的工藝可能需要額外（wài）投資一台（tái）機床，但是普通生產過程的多（duō）樣化成本卻令人難以忍受。“在實際情況中，這種情況往往不能令（lìng）人滿意，” EMAG Maschinenfabrik 的 CEO Guido Hegener 博士解釋說（shuō）。“根據我們的經（jīng）驗，很多用戶已經在一台單一的機床上（shàng）加工各種不同的工件。因此（cǐ），對於（yú）特定的（de）零部（bù）件和設計細節，這（zhè）樣的生產始終（zhōng）可以保證采用最好的技術就顯示出了（le）非常重要的優勢。” 秉（bǐng）承這一信念，EMAG 的（de）車削和磨削專家（jiā）在新型（xíng） VTC 100 GT 軸（zhóu）類硬加工中心上詮釋了對這一明確目標的追求（qiú）：通過在一台機床中整合所有的硬加（jiā）工工藝，可以靈活地改變工件的加工方法以（yǐ）適（shì）應工（gōng）件加工要求，從而實現最終加工的最大（dà）柔性化。這一過程的重要（yào）之處在於，係統必須擁有最佳的可接近性，確保極短的工裝更換時間。從（cóng）而確保了這一解決方（fāng）案（àn）成為實現高度經濟效益化工藝流程無可替代（dài）的方法。

EMAG 設計（jì），高速穩定的工藝流程

經典的 EMAG 設計包括的綜合自動化裝（zhuāng）置是這一高度（dù）靈活性概念背後的（de）最（zuì）大亮點 – VTC 100 GT 配置一個圓盤型的（de）刀塔（tǎ），最多可容納（nà） 11 把刀具，在刀塔的第十二個刀具（jù）位（wèi）置為（wéi）上料機械手。也（yě）可以選擇配備一個帶動力刀具（jù）的動力刀塔和Y軸。同時它還帶有一個（gè）砂輪。首先，機械手將儲料區的工（gōng）件取出並將其傳送到（dào）夾緊位置。在此處，刀（dāo）塔上的刀具完成全部的車削操作。第二步會立即執行磨削工藝。操作工序之間的停機時間非常短，加工之後，工件由上料機械（xiè）手從加工區域中卸（xiè）下。

VTC 100 GT 配置的強大電機（jī）也是高效工藝流程的保證，它提供 75 Nm 的主軸扭矩和（hé） 19.5 kW 額定功率，為機床提供（gòng）充足的動力儲備，使之（zhī）在高（gāo）速狀態下也能夠執行難以加工的工藝流程。當車削軸類件時會產生大量的（de）切（qiē）屑，工件垂直定位的真正好處就明顯地體現出來。機床的垂直設計保證了切屑能夠自由掉落（luò），這是可靠性生產的一個主要的加分之處。

質量標準

質量是軸類加工的主（zhǔ）要準則，因為（wéi）這類部件將最終（zhōng）決定發動機和變速（sù）箱的（de）高效與否。特別是具（jù）有圓（yuán）柱形軸承座（zuò）、台階和溝槽（cáo）的高性能工（gōng）件需要精密加工。 EMAG 方案的優點在於其自身高質量部件，特別考慮到工件需要在一次（cì）裝夾操作中完成（chéng）加工。“如果使用不同的機（jī）床或單獨的裝夾操作加工軸類工件，可能會產生誤（wù）差累積效應。我們的方法大大降低了這一（yī）風險。所有工藝流程都在一（yī）次裝夾操（cāo）作中完（wán）成，”Hegener 解釋說。

與（yǔ）此同時，EMAG 技術的靈（líng）活性也得到經濟性回報，因為在（zài）選擇合適的生產工藝時，可以對刀具（jù）的成本進行相互權衡。工藝流程的選（xuǎn）擇對工件的加工成（chéng）本有著巨大（dà）的影響。“如果需要，我們可以給我們的（de）客（kè）戶提供具體（tǐ）的建議並可幫助（zhù）開發成本較低的更加有效的加工策（cè）略（luè），”Hegener 補充說。

使成本一路下行的殺手鐧

最後，與其他解決（jué）方案相比，使該機床能夠脫穎而出的原因是它具有更低的投資（zī）和生產成（chéng）本。例如，因為原料和（hé）成品件（jiàn）存儲設備以（yǐ）及刀具夾具都是集（jí）成式零（líng）件，因此用戶可以極大地節省（shěng）自動化裝（zhuāng）備和外圍設備的成本。另外，緊（jǐn）湊型的倒立式設計在工廠車間僅需要很小的占地空間，係統大約隻有 1.8 米寬、3.6 米高。“總之，該機集各種優（yōu）點於（yú）一身，”Hegener 最後說。“該係統非常緊湊、靈活，並且經濟實用，同時在任何時候都能保證零部件的最高（gāo）加工質量要求（qiú）。因此（cǐ）可以確信該技術對確保用戶（hù）靈（líng）活進行軸類件的最終加工做好了精心準備。”

VTC 100 GT 的優點：

整體性：磨削（氧化鋁或 CBN）、硬車削加工、配（pèi）置動（dòng）力刀具的（de）Y-軸加（jiā）工，所有這些高難度加（jiā）工工藝都可以在一（yī）台機床上完（wán）成。

集成性：使用刀塔在集成的毛坯件和（hé）成品件存（cún）儲設備上裝料和缷料。

精密性：完整的機加工確保高質量的工件加工。

安全性：機床的垂直設計防止切屑的堆積

緊（jǐn）湊性：機床占地麵積小。

快速性：在 CNC 單元的控（kòng）製下，尾座和中心架可以移動，極大地（dì）減少了裝夾和換裝時間。

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